【簡介：】還真是，以前這點根本沒注意過。

我猜有兩種可能：一。可能是架尾距離機尾太近了，為了防止降落的時候機尾擦地，就讓架頭先著地，輪架在復(fù)平的過程中抵消一部分機尾向下的沖力，這樣機

還真是，以前這點根本沒注意過。

我猜有兩種可能：一?？赡苁羌芪簿嚯x機尾太近了，為了防止降落的時候機尾擦地，就讓架頭先著地，輪架在復(fù)平的過程中抵消一部分機尾向下的沖力，這樣機尾就沒有擦地危險了。

二。輪架中朝下的那一頭一定是最靠近飛機整體重心的，波音767的輪架比較靠后，所以朝下的就是架頭了。

戰(zhàn)斗機的起落架?

老式戰(zhàn)斗機和轟炸機都是外露的起落架，后來的飛機采用可收起的起落架。片中可收起起落架的為“零戰(zhàn)21”型，比不可收起起落架的“96艦轟”后生產(chǎn)，所以采用收起式起落架

滑翔機的工作原理

滑翔機基本原理

飛機必須以升力克服重力，以推力克服空氣阻力才能飛行。飛機產(chǎn)生升力是藉著機翼截面拱起的形狀，當(dāng)空氣流經(jīng)機翼時，上方的空氣分子因在同一時間內(nèi)要走的距離較長，所以跑得較下方的空氣分子快，造成在機翼上方的氣壓會較下方低。如此，下方較高的氣壓就將飛機支撐著，而能浮在空氣中。這就是所謂的伯努利（十八世紀(jì)荷蘭出生，后來移居瑞士的數(shù)學(xué)與科學(xué)家）原理。

根據(jù)伯努利原理，飛機速度愈快，所產(chǎn)生的氣壓差（也就是升力）就會愈大，升力大過重於重力，飛機就會向上竄升。滑翔機沒有引擎的動力，它可以靠四種方式升空：(1)彈射器— 將滑翔機架設(shè)在彈力繩并向後拉，由駕駛員給予訊號後釋放繩索而彈射出去。(2)汽車拖曳— 將滑翔機系繩於車上拖曳達(dá)適當(dāng)高度後，駕駛員將繩索松開。(3)絞車拖曳— 與汽車拖曳相似，只是利用固定在地上以馬達(dá)驅(qū)動的絞車來拉滑翔機。(4)飛機拖曳— 以另一部有動力的飛機拖至一定的高度後，滑翔機脫離而自由翱翔。

滑翔機升空后，除非碰到上升氣流，否則空氣阻力會逐漸減緩飛機的速度，升力就會愈來愈小，重力大於升力，飛機就會愈飛愈低，最後降落至地面。為了讓滑翔機能飛得又遠(yuǎn)又久，它必需有很高的升力阻力比，這就是為什麼滑翔機的機翼那麼細(xì)長，如何突破滯空時間以及飛行高度的紀(jì)錄是滑翔機設(shè)計與制造的最大挑戰(zhàn)?；枋且环N需要高度技巧與飛行知識，藉著自然能量遨游天空的運動。