【簡介：】本篇文章給大家談談《飛行員起飛術語》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、起飛的基本含義


2、飛機的起飛和降落是什么意思


3、有關飛機的一些術語


4、

本篇文章給大家談談《飛行員起飛術語》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、起飛的基本含義
• 2、飛機的起飛和降落是什么意思
• 3、有關飛機的一些術語
• 4、前站起飛什么意思？

起飛的基本含義

噴氣飛機的起飛過程包括三個階段：地面滑跑、離地和加速爬升。飛機先滑行到起飛線上，剎住機輪，襟翼放到起飛位置，并使發(fā)動機轉速增加到最大值，然后松開剎車，飛機在推力作用下開始加速滑跑。當滑跑速度達到一定數值時，駕駛員向后拉駕駛桿，抬起前輪，增大迎角。此后，飛機只用兩個主輪繼續(xù)滑跑，機翼的升力隨著滑跑速度的增加而增大，當其值等于飛機的重量時，飛機便離開地面，加速爬升。上升到10～15米高度上收起起落架，上升到25米高度后起飛階段結束。螺旋槳飛機由于離地后剩余功率較小，起飛過程常分為地面滑跑、離地、加速平飛和爬升至安全高度4個階段。

起飛性能指標包括：起飛滑跑距離──自起飛線至飛機離地點的距離；離地速度──主輪離開地面瞬間飛機的水平速度；起飛距離──自起飛線至安全高度所經過的水平距離。

隨著飛機向高速化、重型化方向發(fā)展，離地速度顯著增加，跑道長度和起飛距離相應加長。大氣溫度、壓強、跑道狀況以及駕駛技術都影響飛機的起飛性能。逆風起飛、增大發(fā)動機推力、減小機翼載荷、采用增升裝置等，可以縮短滑跑距離和改善起飛性能。重型飛機有時采用起飛加速器縮短起飛滑跑距離。艦載飛機利用彈射器實現短距起飛。此外，還可直接由動力裝置或由動力裝置帶動旋翼、螺旋槳、風扇來產生推力升力，以支持飛機重量，實現垂直起飛。

飛機的起飛和降落是什么意思

機票上寫的9點起飛是指飛機已經關艙門準備起飛的時間，一般艙門是在飛機起飛前15分鐘關閉，降落時間是指落地時間，然后滑行到廊橋開艙門

有關飛機的一些術語

實用升限:是指飛機在實際飛行中能夠達到的最大平飛高度。

懸臂式下單翼:意思是處于機身下方的單機翼.懸臂式下翼主要是指飛機的機翼是處于飛機的上方還是下方,上方叫做懸臂式上翼.單翼只得是飛機記憶的數量,一戰(zhàn)時期的飛機主要采用雙翼.J10,EF200,陣風就是采用懸臂式下單翼設計.

懸臂式水平尾翼:主要是說處于機身中間的機翼.F16,F18,F22,F35就是這樣設計的.

前三點式起落架:主要是說起落架的布置,在機頭下,機翼兩側布置的為前三點起落架,如果是在機翼兩側和機翼尾部布置的為后三點起落架.前三點式起落架是目前大多數飛機所采用的起落架布置形式,與后三點式起落架相比較,前三點式起落架更加適合與高速飛機的起飛降落。 前三點式起落架的主要優(yōu)點有: * 著陸簡單,安全可靠。

后掠中單翼:是指飛機機翼的角度大于90度為后掠中單翼,小于90度叫前掠中單翼.L15就是這樣設計的

懸臂式全動平尾:意思和機翼的一樣.

大后掠角單垂尾:主要講的是單個與機身崔直的飛機尾翼的角度問題,尾翼與機身夾角大于60度是大后掠角單垂尾,小于就是度就是前掠角單垂尾.

全金屬半硬殼結構:以金屬框架為主的機身設計,飛機表面的其他部位采用復合材料結合降低飛機的重量.使得飛機堅固但是重量又低.

前站起飛什么意思？

航班前站起飛指飛機從前方機場起飛，有的會標明起飛的時間。如北京-廣州航班，指飛機從北京機場起飛了，及從北京機場起飛的時間。

機場航班到達消息里的前方起飛意思是前方要降落的機場有飛機正在起飛，需要我們的飛機在上空盤旋，等待降落指示和信號。如果是機場候機顯示延誤和前方起飛的話是指飛機從前方機場起飛了，有的會標明起飛的時間。

擴展資料

交通規(guī)則

和地面交通一樣，天上也需要有一套交通規(guī)則，用以規(guī)范駕駛員的駕機行為。同時還設有空中交通管制員執(zhí)行管理任務，從而創(chuàng)造一個安全、有序、高效率的空中交通環(huán)境。

為了防止相撞，規(guī)定飛機在相對飛行相遇時，各自向右轉躲避對方；在同向飛行時，如果要超越前方的飛機，后面的飛機要改變高度或從右側超越。航向不同的飛機在空中交匯時，左方的飛機要為右面的飛機讓路。

關于《飛行員起飛術語》的介紹到此就結束了。