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客運(yùn)飛機(jī)越小越好嗎視頻

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 22:25:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊瓦\(yùn)飛機(jī)越小越好嗎視頻》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航客運(yùn)中大飛機(jī)和小飛在飛行時(shí)有什么區(qū)別


2、航空:大飛機(jī)和小飛機(jī)哪個(gè)

本篇文章給大家談?wù)劇犊瓦\(yùn)飛機(jī)越小越好嗎視頻》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航客運(yùn)中大飛機(jī)和小飛在飛行時(shí)有什么區(qū)別

乘坐的人數(shù)不一樣,飛行高度不一樣。大飛機(jī)飛的高一點(diǎn)。還有速度不一樣,大飛機(jī)能達(dá)到0.85馬赫,而小飛機(jī)最快到0.795馬赫。

航空:大飛機(jī)和小飛機(jī)哪個(gè)更安全

總的來(lái)講,大飛機(jī)安全。在所有的大飛機(jī)中,除了747和DC10這兩個(gè)雜種,事故率都極低,例如A330,銷量在大飛機(jī)中數(shù)一數(shù)二,且凡是有能力買A330的航空公司幾乎都買了,但除了被自己家法航的博某坑了一回從來(lái)沒(méi)有任何大事故,大飛機(jī)大,自然能飛得穩(wěn),非得高,也不會(huì)受到大自然的影響。小飛機(jī)像私人飛機(jī),公務(wù)機(jī),支線客機(jī)這種小飛機(jī)就是因?yàn)樾?,只要超載或出一點(diǎn)對(duì)大飛機(jī)來(lái)說(shuō)微不足道的小問(wèn)題就完了,遇到亂流,尾流要是強(qiáng)還有可能墜毀。而且它飛得低,容易受天氣惡劣的影響。而在主線客機(jī)的小飛機(jī)中,707,727,737,DC9,MD80,圖154,伊爾62這些飛機(jī)數(shù)量多事故自然多,而它們中有的事故率高,就是制造商的設(shè)計(jì)或制造疏忽,像A220,A320,波音757等小飛機(jī)事故率就不高想私人飛機(jī),公務(wù)機(jī),支線客機(jī)這種小飛機(jī)就是因?yàn)樾?,只要超載或出一點(diǎn)對(duì)大飛機(jī)來(lái)說(shuō)微不足道的小問(wèn)題就完了,遇到亂流,尾流要是強(qiáng)還有可能墜毀。而且它飛得低,容易受天氣惡劣的影響。而在主線客機(jī)的小飛機(jī)中,707,727,737,DC9,MD80,圖154

飛機(jī)是越小越安全,還是越大越安全?

首先,小飛機(jī)的設(shè)計(jì)原理與大飛機(jī)是一樣一樣滴~

飛機(jī)不論機(jī)型大小,在研發(fā)、制造、質(zhì)量控制等方面采用的標(biāo)準(zhǔn)都是一致的,投入運(yùn)營(yíng)前適航的標(biāo)準(zhǔn)要求也相同。

對(duì)于同一家航空公司的來(lái)說(shuō),所采用的安全保障和管理體系也肯定是「一視同仁」的!

另外,飛機(jī)的安全性更多時(shí)候不在于機(jī)型或者機(jī)齡的長(zhǎng)短,更在于飛機(jī)保養(yǎng)的工作。

關(guān)于《客運(yùn)飛機(jī)越小越好嗎視頻》的介紹到此就結(jié)束了。

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