【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊萍脊?jié)飛機(jī)作品怎么做》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、“95后”小伙自制“飛機(jī)”試飛成功，他怎么做到的？


2、怎么制作小飛機(jī)


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本篇文章給大家談?wù)劇犊萍脊?jié)飛機(jī)作品怎么做》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、“95后”小伙自制“飛機(jī)”試飛成功，他怎么做到的？
• 2、怎么制作小飛機(jī)
• 3、自制飛機(jī)航模參加比賽，只要它在空中飛得久就可以了。要哪些設(shè)備？重點(diǎn)：便宜！
• 4、手工制作飛機(jī)簡(jiǎn)單制作
• 5、手工創(chuàng)造小飛機(jī)怎么做
• 6、迪拜國(guó)際航空展具體時(shí)間以及參與的國(guó)家

“95后”小伙自制“飛機(jī)”試飛成功，他怎么做到的？

23歲的江西贛州小伙劉祥強(qiáng)，用泡面做船，自制3D打印機(jī)做航空模型，給老鼠定制“私人飛機(jī)”....... 甚至成功制作出了一架馬格努斯飛行器這架飛行器，只是劉祥強(qiáng)制作、擁有的數(shù)百架“飛機(jī)”之一。他擁有的航模，還包括世界上第一款以隱形技術(shù)設(shè)計(jì)的F-117夜鷹，破了時(shí)速476公里世界紀(jì)錄的“小胖子”吉比，以及超音速多用途戰(zhàn)斗機(jī)F-14雄貓。很厲害吧？那他是怎么做到的呢？

這位小伙說(shuō)，他從小生活在贛南師范學(xué)院的校園里，14歲那年，我在校園里遇到一群試飛航模的愛(ài)好者，有幸成為了其中的一員。中考后，他選擇了航模職業(yè)學(xué)校。在學(xué)校里，他隨省隊(duì)參加國(guó)家比賽， 開(kāi)始了解剛剛興起的無(wú)線(xiàn)遙控航模。畢業(yè)后，他和朋友創(chuàng)建了一家無(wú)人機(jī)公司，專(zhuān)注于地理測(cè)量。這是一條看似順理成章也頗有前途的路。但工作日久，他發(fā)現(xiàn)做生意并非自己的夢(mèng)想。外出學(xué)習(xí)過(guò)程中，劉祥強(qiáng)開(kāi)始關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)視頻，喜歡外國(guó)博主分享的航?？破??？粗@些視頻，他回想起自己創(chuàng)作模型和實(shí)驗(yàn)試飛的日子。那時(shí)，他基本每天制作一個(gè)航模，上午創(chuàng)作，下午實(shí)驗(yàn)試飛……后來(lái)，他下定決心做一個(gè)視頻創(chuàng)作者，繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)造“好玩”的飛行器，分享自己的創(chuàng)作經(jīng)歷，“創(chuàng)作給了我更廣闊和自由的空間，讓我可以‘折騰’人生中一直想做的事情，并與更多人分享這種快樂(lè)?！?/p>

“2019年，他離開(kāi)了創(chuàng)業(yè)公司，成為一名專(zhuān)職內(nèi)容創(chuàng)作者，在江西的家因此變?yōu)橐粋€(gè)臨時(shí)工作室。100多平的空間，堆滿(mǎn)了機(jī)械、原料和航模成品?！痹O(shè)計(jì)、創(chuàng)造、實(shí)驗(yàn)、拍視頻和剪輯，成了劉祥強(qiáng)生活的全部。在他看來(lái)，科普視頻對(duì)于航模愛(ài)好者很重要。這一領(lǐng)域太多彎路，需要有人去“領(lǐng)航”。國(guó)內(nèi)自媒體在這方面深耕的并不多。他希望自己的視頻，能在把航模運(yùn)動(dòng)推廣出去的同時(shí)，幫助更多人“成功啟航”。沒(méi)有人可以隨隨便便成功，我們要向他看齊！

怎么制作小飛機(jī)

自制玩具飛機(jī)工具/原料：

乒乓球、飲料瓶、吸管三根、剪刀、釘書(shū)針、珍珠頭針

自制玩具飛機(jī)步驟方法：

1、用剪刀在瓶蓋上戳一個(gè)洞，備用。

2、將瓶子如圖剪下，直徑與乒乓球的直徑相同，再剪下一條寬1cm的塑料片。

3、將吸管如圖剪成5根小吸管。

4、將兩根同等的彎吸管與準(zhǔn)備好的塑料片用釘書(shū)針組合好，直線(xiàn)吸管用珍珠頭針制成“十”字形，剩余一根吸管塞進(jìn)瓶蓋洞中。

5、將機(jī)身、起落架兩個(gè)小模具用釘書(shū)針組合好。

6、塞上乒乓球，組合上機(jī)翼就可以了。

自制飛機(jī)航模參加比賽，只要它在空中飛得久就可以了。要哪些設(shè)備？重點(diǎn)：便宜！

現(xiàn)在的問(wèn)題是，你才擁有一個(gè)3.7V鋰電池，也就是只有一節(jié)鋰電池，要飛起來(lái)的可能性很少唷，你可能還要多找一節(jié)鋰電池將電壓加至7.4V才有可能讓飛機(jī)飛起來(lái)，因?yàn)橥ǔ５臏p速動(dòng)力組都是主馬達(dá)是高轉(zhuǎn)速，通過(guò)減速齒輪變低速大扭力輸出的。且1080就是配用減速動(dòng)力齒輪的，而不是直驅(qū)槳。有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的方法可以知道你的飛機(jī)能不能飛起來(lái)，用減速動(dòng)力組所指定的供電電壓來(lái)供電，再查閱一個(gè)用1080槳所能產(chǎn)生的推力，只要你的飛機(jī)重量不大于螺旋槳的推力一般來(lái)說(shuō)是可以飛起來(lái)的。當(dāng)然，還有設(shè)計(jì)及空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用得當(dāng)還是很緊要的。

手工制作飛機(jī)簡(jiǎn)單制作

怎么廢物利用礦泉水瓶教小朋友做手工呢？自從大寶上了幼兒園之后，麻麻便開(kāi)始學(xué)習(xí)做手工到愛(ài)上手工，因?yàn)橛變簣@作業(yè)就是以畫(huà)畫(huà)和手工為主，通過(guò)手工啟發(fā)可以提高小朋友的動(dòng)手能力和思維能力。今天小太陽(yáng)麻麻為大家介紹這款礦泉水瓶如何制作一架小飛機(jī)，只要利用普通的透明礦泉水瓶和紙就能做到，做法簡(jiǎn)單，小朋友都可以做到的，一看就會(huì)！

飛機(jī)是很多孩子都喜歡的玩具！讓我們和孩子一起用礦泉水瓶制作一架顏值高的飛機(jī)玩具，如果你也喜歡，快來(lái)跟我一起制作試試吧！

織毛衣、織鞋子就去圈子里！等你哦

圈子封面

棒鉤針教程

圈主: 子睿星河

71成員

進(jìn)入圈子

材料工具準(zhǔn)備:

卡紙(大紅色、黃色各一張)

礦泉水瓶一個(gè)

手工剪刀一把

黑色鉛筆一支

毛線(xiàn)

雙面膠(或熱熔膠)

第一步:

首先，我們先把礦泉水瓶上面的一層膜撕下來(lái)。

第二步:

拿出大紅色卡紙，剪下一個(gè)長(zhǎng)方形(注意，對(duì)著礦泉水瓶先量好尺寸再剪哦)。

第三步:

把前面剪好的紅色卡紙包在水瓶下半部瓶身，上半部記得留出一點(diǎn)。

第四步:

拿出黃色卡紙，剪下兩個(gè)長(zhǎng)方形(可以利用鉛筆輕輕畫(huà)出圖形，再剪哦)。

第五步:

利用雙面膠，卷成兩個(gè)卷筒并粘合。

第六步:

把兩個(gè)黃色卷筒粘貼到礦泉水瓶中間位置的兩側(cè)，如圖。

第七步:

用紅色卡紙，剪出兩個(gè)相同大小的形狀，用來(lái)做飛機(jī)的羽翼。

第八步:

把剪好的兩個(gè)羽翼，粘貼到黃色部分的中間位置，如圖。

第九步:

再剪出兩個(gè)相同的小羽翼形狀，如圖

第十步:

把兩張小羽翼對(duì)齊底部粘合，上面折出一個(gè)機(jī)尾，如圖。

第十一步:

把前面折好的小羽翼機(jī)尾粘貼到飛機(jī)機(jī)艙尾部，如圖。

第十二步:

在用毛線(xiàn)套到瓶蓋里面，旋緊！

再剪出一些小碎片，用來(lái)做背景裝飾，這架高顏值又漂亮的手工制作飛機(jī)玩具就做好啦！

我家小朋友特別喜歡哦，快動(dòng)手試試制作吧！

哈哈，這次的手工顏色搭配很漂亮，做法也簡(jiǎn)單，一看就會(huì)，適合很多寶媽或小朋友制作

稿件來(lái)自網(wǎng)上，如有侵權(quán)，請(qǐng)私信！謝謝老師們的分享！愛(ài)生活?lèi)?ài)編織

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有的，用塑料做小飛機(jī)

將廢棄的塑料瓶稍微的改造一下，再組合上一枚小巧的乒乓球，利用釘書(shū)針連接的吸管做機(jī)翼，一架創(chuàng)意十足的小直升飛機(jī)就呈現(xiàn)在了你的眼前，是不是覺(jué)得很贊？喜歡的話(huà)就快來(lái)邊學(xué)邊一起動(dòng)手制作

自制玩具飛機(jī)需要的原料/工具：

飲料瓶、乒乓球、剪刀、釘書(shū)針、吸管三根、珍珠頭針

自制玩具飛機(jī)的步驟方法：

1、如圖將瓶子剪下，剪開(kāi)地方的直徑要與乒乓球的直徑一致，順便剪下一條寬1cm的塑料片。在瓶蓋上用剪刀戳一個(gè)洞，備用。

2、如圖將把吸管剪成5根，用珍珠頭針把兩根直線(xiàn)吸管串成“十”字形做機(jī)翼，用釘書(shū)針把兩根彎吸管跟已經(jīng)準(zhǔn)備好的塑料片如圖連在一起做起落架，最后把剩余一根吸管塞進(jìn)剛才穿好洞的瓶蓋中做尾翼。

3、如圖用釘書(shū)針把起落架組合到機(jī)身上。

4、在機(jī)身上塞上乒乓球，然后再將用珍珠頭針串好的機(jī)翼組合在機(jī)身上，如圖，搞定啦！是不是創(chuàng)意十足呢？

迪拜國(guó)際航空展具體時(shí)間以及參與的國(guó)家

一、德國(guó)柏林國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Internationale Luftfahrtausstellu] 網(wǎng)址：[ ] 德國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)以前已多次舉辦航空展覽會(huì)。戰(zhàn)后從1953年開(kāi)始，聯(lián)邦德國(guó)幾乎年年都有航展舉行，但連續(xù)性強(qiáng)、規(guī)模最大的是由聯(lián)邦德國(guó)航空工業(yè)聯(lián)合會(huì)和聯(lián)邦德國(guó)交易與展覽股份有限公司聯(lián)合 主辦的、每逢雙數(shù)年在漢諾威舉行的航展，名為聯(lián)邦德國(guó)航空展覽會(huì)。德國(guó)統(tǒng)一以后，從1992年起，這一展覽會(huì)改在柏林舉行，改名為柏林國(guó)際航空航天展覽會(huì)，每逢雙數(shù)年的5月舉行。柏林航展突出東西方交流和有關(guān)航空救援及通用航空的主題，為此還于1994年航展期間成立了一個(gè)東西方交流中心。 二、法國(guó)巴黎國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Paris Air Show] 網(wǎng)址：[ ] 法國(guó)是世界上最早舉辦國(guó)際航展的國(guó)家，第一屆巴黎航展于1909年在巴黎大展覽館舉行，展品有380種，主要是各式各樣的氣球和小型飛行器，包括曾飛越英吉利海峽的布萊里奧XI輕型飛機(jī)。最初航展每年舉行一次，1922年（第8屆）以后改為逢雙數(shù)年舉行。1949年（第18屆）開(kāi)始改為逢單數(shù)年舉行，并增加了飛行表演，展覽時(shí)間也由11-12改為適于飛行的5-6月。從1953年起，航展地點(diǎn)從巴黎市中心轉(zhuǎn)移到距市中心20公里布爾熱機(jī)場(chǎng)，因此巴黎航展的全稱(chēng)改為巴黎布爾熱國(guó)際航空航天展覽會(huì)?？梢哉f(shuō)，巴黎航展是世界上歷史最悠久，目前規(guī)模最大、最有影響的航展。 三、英國(guó)范堡羅國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Farnborough International] 網(wǎng)址：[ ] 英國(guó)范堡羅國(guó)際航空航天展覽會(huì)（范堡羅航展）的歷史可追溯到1920年英國(guó)皇家空軍舉辦的飛機(jī)展覽。從1920～1937年，這種展覽每年舉行一次，主要展示英國(guó)現(xiàn)役航空裝備和英國(guó)航空工業(yè)研制的新型飛機(jī)。并從1932年起開(kāi)始在倫敦附近的范堡羅機(jī)場(chǎng)舉行飛行表演。第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，航展轉(zhuǎn)交英國(guó)宇航公司主辦。1962年后改為每逢雙數(shù)年9月舉行，1966年展覽會(huì)有歐洲其他國(guó)家參展，1972年展覽會(huì)參展單位進(jìn)一步擴(kuò)大到美國(guó)和澳大利亞的航空界。1974年展覽會(huì)改名并稱(chēng)為第一屆航空航天展覽會(huì)。目前，英國(guó)范堡羅航展被公認(rèn)為是僅次于巴黎航展的世界第二大航展。 四、俄羅斯國(guó)際航空展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Maks Airshow] 網(wǎng)址：[ ] 俄羅斯是除美國(guó)之外世界上航空航天工業(yè)力量最強(qiáng)、水平最高的國(guó)家。蘇聯(lián)解體后，為尋找市場(chǎng)和合作伙伴，對(duì)于國(guó)際航展俄羅斯廠(chǎng)商幾乎每展必列。與此同時(shí)，俄羅斯國(guó)內(nèi)也舉辦了名目繁多的航展，但規(guī)模都有限。其中規(guī)模最大的要數(shù)莫斯科國(guó)際航展。1992年8月11-16日，俄羅斯在莫斯科茹科夫斯基城格較莫夫飛行研究院的試飛機(jī)場(chǎng)舉行了第一屆莫斯科航展，參展飛機(jī)80余架，首次公開(kāi)展示的飛機(jī)包括米格－31戰(zhàn)斗機(jī)、米格－29K艦載戰(zhàn)斗機(jī)、蘇－28雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)、圖－22ME戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、圖－160戰(zhàn)略轟炸機(jī)、雅克－141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)、別－200水陸兩用飛機(jī)和A－50預(yù)警飛機(jī)。參加飛行表演的飛機(jī)有60多架。 五、新加坡亞洲國(guó)際航空航天展覽會(huì) 全球：[Asian Aerospace] 網(wǎng)址：[ ] 新加坡為促進(jìn)本國(guó)航空航天工業(yè)的發(fā)展和利用自己有利的地理位置與自由港條件，于1981年在巴耶利巴首次舉辦新加坡亞洲航空航天展覽會(huì)，簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲航展，初辦時(shí)規(guī)模不大。1984年第二屆亞洲航展改在樟宜機(jī)場(chǎng)舉行，以后便固定在每逢雙年的2月舉行。到1988年第4屆航展舉辦時(shí)，規(guī)模開(kāi)始擴(kuò)大，并首次舉行了飛行表演，成為亞大地區(qū)最大的航展。進(jìn)入90年代，新加坡亞洲航展更是一屆比一屆興旺，目前它已成為僅次于法國(guó)巴黎航展和英國(guó)范堡羅航展的世界第三大航展。 六、澳大利亞國(guó)際航空航天展覽和飛行表演會(huì) 全稱(chēng)：[Australian International Airshow] 網(wǎng)址：[ ] 澳大利亞航展是大洋洲惟一的航空展覽會(huì)，自1992年首次舉行以來(lái)，至今已舉辦過(guò)3屆。自1995年后定為每逢單數(shù)年的2-3月份在墨爾本附近的阿瓦朗機(jī)場(chǎng)舉行帶飛行表演的航空航天展覽會(huì)。1997年2月18-23日舉行了第3屆澳大利亞國(guó)際航展。航展中軍用飛機(jī)、軍用航空技術(shù)及機(jī)場(chǎng)技術(shù)占主導(dǎo)地位。 七、北美 Abbotsford 國(guó)際航空展 全稱(chēng)：[Abbotsford International Airshow] 網(wǎng)址：[ ] 位于加拿大卑詩(shī)?。˙C，英屬哥倫比亞?。┑陌⒉垢Ｊ?，距溫哥華市以東約1小時(shí)車(chē)程，堪稱(chēng)北美第二大的國(guó)際航空展，阿伯斯福國(guó)際航空展（Abbotsford International Airshow），每年夏天都會(huì)一連三天在阿伯斯福機(jī)場(chǎng)舉行。2001年航空展的飛行表演仍然是由著名的加拿大空軍“雪鳥(niǎo)”特技飛行隊(duì)擔(dān)任壓軸表演，并且有F－15戰(zhàn)斗機(jī)等近十種戰(zhàn)機(jī)、訓(xùn)練機(jī)作飛行表演，并一同展出B－52轟炸機(jī)等三十余種民用及軍用飛機(jī)機(jī)種。 2001年在阿伯斯福國(guó)際航空展上陳列的有名機(jī)種，包括加拿大和美國(guó)空軍、海軍，加拿大皇家騎警，以及美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和海岸防衛(wèi)隊(duì)的CF-18、F-15、F-16、F-18、F-114等戰(zhàn)機(jī)，B－1轟炸機(jī)，隱身戰(zhàn)斗機(jī)，U-2偵察機(jī)，S－3反潛偵察機(jī)等軍用飛機(jī)，以及多款經(jīng)典的民用、商用飛機(jī)。最令人驚訝的是，競(jìng)?cè)辉谡褂[現(xiàn)場(chǎng)看到了當(dāng)年我國(guó)臺(tái)灣最早的自制飛機(jī)－－介壽號(hào)。另外還有曾在珍珠港戰(zhàn)役十分出名的日本“零”式戰(zhàn)機(jī)。 八、阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際航空航天博覽會(huì) 全稱(chēng)：[Dubai Aerospace Exhibition] 網(wǎng)址：[ ] 迪拜國(guó)際航展是世界上惟一的純商務(wù)性航展，僅限于受邀人員參觀(guān)。1986年舉辦第1屆，從1989年第2屆以后每逢單數(shù)年的10月或11月舉行。 九、中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì) 全稱(chēng)：[Airshow China] 網(wǎng)址：[ ] 1996年11月5-10日，由中國(guó)民用航空總局、中國(guó)航空工業(yè)總公司、中國(guó)航天工業(yè)總公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和廣東省珠海市人民政府聯(lián)合舉辦的'96中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海機(jī)場(chǎng)舉行。這是中國(guó)舉辦的規(guī)模最大和惟一有飛行表演的的國(guó)際性航展，它以世界最大規(guī)模的法國(guó)巴黎航展為模式，側(cè)重于實(shí)物展示、貿(mào)易洽談和飛行表演，在本屆航展中，有來(lái)自25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余家航空航天廠(chǎng)商（其中273家國(guó)外廠(chǎng)商）參展，室內(nèi)展館面積32萬(wàn)平方米，參展飛機(jī)96架（中國(guó)飛機(jī)18架），其中蘇-27、蘇-30、伊爾-78、殲7MG、殲教7、K-8、直9、運(yùn)8、運(yùn)12、英國(guó)“金夢(mèng)”特技飛行大獎(jiǎng)賽的飛機(jī)為觀(guān)眾進(jìn)行了精彩的飛行表演。航展期間商貿(mào)活動(dòng)異?；钴S，共簽訂15項(xiàng)合作項(xiàng)目，總價(jià)值20億美元。最令人稱(chēng)道的是，航展吸引了大量海內(nèi)外觀(guān)眾，6天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)觀(guān)眾超過(guò)70萬(wàn)人次。中國(guó)在這次航展中陣容強(qiáng)大，展出了自行研制的軍用、民用飛機(jī)，以及“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等高精尖航天產(chǎn)品，向世人展示了中國(guó)幾十年來(lái)在航空航天領(lǐng)域取得的輝煌成就。 十、馬來(lái)西亞國(guó)際航海和宇航展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Defence Services Asia] 網(wǎng)站：[ ] 馬來(lái)西亞自1991年起已連續(xù)舉辦過(guò)3屆國(guó)際展，該航展每逢單年的11月舉行。1995年11月舉行的航展名為凌家衛(wèi)國(guó)際航海和航宇展覽會(huì)，有來(lái)自35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的587家廠(chǎng)商參加了展覽。參加地面展示和飛行表演參加了展覽。參加地面展示和飛行表演的飛機(jī)總計(jì)84架，其中包括蘇-27、米格－29以及英國(guó)皇家空軍“紅箭”特技飛行隊(duì)的10架“鷹”式飛機(jī)。 十一、韓國(guó)漢城航空展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Seoul Air Show] 網(wǎng)址：[ ] 1966年10月21-27日，韓國(guó)在漢城南部城南市的漢城空軍基地舉行了其有史以來(lái)的第一屆國(guó)際航展。雖然是第一屆，但規(guī)模亦不小，有214家韓國(guó)及國(guó)外的廠(chǎng)商參加了展覽，室內(nèi)展館面積22萬(wàn)平方米，且每天都有精彩的飛行表演。有不少名機(jī)進(jìn)行了戶(hù)外展示和飛行表演，如F-16C、F-15E、FA-18C、F-14B、B-1B、S-3B、蘇－30MK、蘇－37、CH－47D、AH-1W、OH-58D以及首次在亞洲露面的法國(guó)第一架海軍型“狂風(fēng)”原型機(jī)等。本屆航展顯然是韓國(guó)和美國(guó)的天下，特別是韓國(guó)企業(yè)出足了風(fēng)頭、大宇重工、大韓航空、三星等集團(tuán)公司都是以專(zhuān)區(qū)方式展出他們所研制的航空航天及其他國(guó)防產(chǎn)品。 十二、智利國(guó)際航空和航天展覽會(huì) 全稱(chēng)：[Feria International Del Aire Y Del Espacio (FIDAE)] 網(wǎng)址：[ ] 智利國(guó)際航展是南美地區(qū)最重要的航展，由智利空軍主辦，從1980年起每?jī)赡昱e辦一次，展地在圣地亞哥的埃爾博斯空軍基地。1996年3月10-17日舉辦了第9屆航展，有來(lái)自43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余家廠(chǎng)商參展。展出產(chǎn)品包括美國(guó)的FA-18F、AH-64,俄羅斯的重型轟炸機(jī)、法國(guó)最新反潛導(dǎo)彈以及以色列新式預(yù)警飛機(jī)。 十三、民航直升機(jī)專(zhuān)業(yè)博覽會(huì) 全稱(chēng)：[Heli-Expo] 網(wǎng)站：[ ] 直升機(jī)博覽會(huì)是由世界直升機(jī)協(xié)會(huì)主辦的。參展的公司來(lái)自北美及西歐的直升機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子設(shè)備、飛行模擬器等生產(chǎn)廠(chǎng)商，機(jī)載設(shè)備制造公司，直升機(jī)機(jī)隊(duì)，附屬產(chǎn)品銷(xiāo)售公司等，超過(guò)450家參展公司，是世界上最大的民用直升機(jī)專(zhuān)業(yè)的博覽會(huì)。新型號(hào)的直升機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載電子設(shè)備都在這里展示。網(wǎng)站上對(duì)博覽會(huì)的各個(gè)方面都有比較詳細(xì)的介紹，還可以預(yù)訂旅店。

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