【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)上測(cè)速的設(shè)備叫做空速管。工作原理是泊努利定理?？諝鈩?dòng)力學(xué)中對(duì)泊努利定理有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)表述。但簡(jiǎn)單說(shuō)，泊努利定理說(shuō)明了流體具有靜壓與動(dòng)壓之和為恒值的屬性。簡(jiǎn)單用數(shù)

飛機(jī)上測(cè)速的設(shè)備叫做空速管。工作原理是泊努利定理?？諝鈩?dòng)力學(xué)中對(duì)泊努利定理有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)表述。但簡(jiǎn)單說(shuō)，泊努利定理說(shuō)明了流體具有靜壓與動(dòng)壓之和為恒值的屬性。簡(jiǎn)單用數(shù)學(xué)形式表達(dá)為0.5*ρv1^2+P1=0.5*ρv2^2+P2=c，其中ρ為空氣密度，v為相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度（后數(shù)字1或2為下標(biāo)），P為空氣壓力（后數(shù)字1或2為下標(biāo)）?？账俟艿淖饔檬菍?lái)流引入測(cè)壓裝置（真空盒）中，測(cè)得靜壓P，反解算求得動(dòng)壓，進(jìn)而求出空速。如一樓所述，飛機(jī)飛行速度飛為空速和地速等?？账兕櫭剂x，是飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度。而事實(shí)上因?yàn)榭諝馀c大地坐標(biāo)系不可能保持相對(duì)靜止，故引出地速概念?，F(xiàn)代飛機(jī)也有用gps或雷達(dá)探測(cè)的方法測(cè)量飛行速度。我是北航飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)

gps計(jì)算空速和地速是不同的 bjvor@hotmail.com