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飛機75%

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-19 03:19:06

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機75%》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機客機的機型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?


2、飛機貨機機種74N什么意思?


3、74M和772

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機75%》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機客機的機型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?

具體差異如下:

1.小型客機沒有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

小型客機一般都是飛料機,用螺旋槳或機尾來提升機艙。單通道,兩邊各有兩個座位,這樣乘客可坐20到60人。飛行時間一般不超過3小時,所以環(huán)境就像公交車一樣,沒有頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙的劃分。

2.中型客機有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

中型客機的定義是模糊的,但它應該是高海拔、高速的噴氣式飛機。除空客A380、波音747外,一般稱為中型客機。

波音737、空客A330都有雙引擎、單通道和雙通道。這些是通常在中國飛行的大中型客機。它們以幾乎相同的高度和速度飛行。有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙,但國內(nèi)航空公司一般設(shè)置更多的經(jīng)濟艙。

3.大型客機有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

最典型的是空客A380和波音747。兩人都是寬身,四桿。船上載有300多名乘客。每樣東西都更大更豪華。它可以進行長距離的跨洋航行。

客機尺寸與尺寸的比較:

1.大型客機的優(yōu)點:客流量大,飛行距離長。

大型客機的缺點:一般用于國際航線價格相對較高,價格昂貴。

2.中型客機的優(yōu)勢:對機場的要求低,周轉(zhuǎn)和翻新時間短,經(jīng)濟性高。

中型客機的缺點:乘客人數(shù)少,飛行距離短。

3.小型客機的優(yōu)點:對機場的要求低,轉(zhuǎn)機和翻新時間短,經(jīng)濟性最高。

小型客機的缺點:乘客少,飛行距離短。

其他說明:

1.大型和小型客機的區(qū)別一般在用途、長度和寬度上。小型客機有支線客機,如忻州60、ERJ190、CRJ200等。干線客機分為大客機和中型客機。

2.大型客機一般為寬體客機,如波音747、波音777、空客A380、空客A340等;中型客機一般為窄體客機,如波音737、波音757、空客A320等。

擴展資料:

注意事項:

民航客機即民航飛機。民用航空器是指用于一切非軍事目的的航空器。民用飛機又稱民用飛機。根據(jù)其各自用途,民用航空器又分為商業(yè)航線航空器和通用航空航空器兩類。世界上最大的客機是空客A380,其標準三艙布局為555個座位。

根據(jù)不同的分類標準,可以將客機分為以下幾種方式:

飛機的使用:

民航飛機有民航飛機和國家航空飛機。國家航空飛機是指軍隊、警察、海關(guān)等使用的飛機。民用航空飛機主要是指民用航空器和直升機,民用航空器是指民用客機、貨機和客貨兩用航空器。

按飛機發(fā)動機類型分類:

有螺旋槳和噴氣機。螺旋槳飛機的歷史包括活塞式螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機,飛機發(fā)動機為活塞式螺旋槳,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)將空氣推向飛機后部,并利用空氣的反作用力推動飛機向前。螺旋槳轉(zhuǎn)得越高,飛得越快。

噴氣式飛機包括渦輪噴氣機和渦扇噴氣機。該車型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,速度快,平均速度可達500-600英里/小時;節(jié)省燃油成本,載貨能力大,一般可搭載400-500名乘客或100噸貨物。

飛機貨機機種74N什么意思?

74N 是 波音747貨機機艙內(nèi)部分布的代號,不同的代號代表不同的飛機類型的機艙分布。例如 74C 代表 747-200(客貨混合機)、74-D 是747-300(混合機)、74E是747-400(混合機)74F是747-100/200/400 (貨機)、74L是747 SP (客機)、74M是747-200/300/400 (混合機)、74N 是747-400(貨機)、74R 是747 SR(客機)、74X 是747-100F/200(貨機)。74Y是747-400(貨機)..................

74M和772飛機的時速是多少???

南航?jīng)]有74M,南航的是74F(B747-400貨機),2架,機號B2461、B2473

巡航速度:

波音747:940公里/時

波音777:870公里/小時

求客運飛機的型號.大小.人數(shù)表

飛機機型相關(guān)介紹大型寬體飛機:座位數(shù)在200以上,飛機上有雙通道通行

747 波音747載客數(shù)在350-400人左右(747、74E均為波音747的不同型號)

777 波音777載客在350人左右(或以77B作為代號)

767 波音767載客在280人左右

M11 麥道11載客340人左右

340 空中客車340載客350人左右

300 空中客車300 載客280人左右(或以AB6作為代號)

310 空中客車310載客250人左右

ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機載客300人左右中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下

M82/M90 麥道82 麥道90載客150人左右

737/738/733 波音737系列載客在130-160左右

320空中客車320載客180人左右

TU54蘇聯(lián)飛機載客150人左右

146英國宇航公司BAE-146飛機載客108人

YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機載客110人左右小型飛機:指100座以下飛機,多用于支線飛行

YN7 運7國產(chǎn)飛機載客50人左右

AN4 安24蘇聯(lián)飛機載客50人左右

SF3 薩伯100載客30人左右

ATR 雅泰72A載客70人左右世界上現(xiàn)有主要機型:

美國波音商用飛機制造公司、歐洲空中客車工業(yè)公司、美國麥克唐納.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麥道合并。

波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。

空中客車系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。

麥道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。

此外,還有俄羅斯制造的圖-154、圖-154M型,前蘇聯(lián)生產(chǎn)的伊爾-18、伊爾-86、雅克-42、安-30,英國制造的英航-146(BAE-146)、肖特-360,

荷蘭的???100,以及中國制造的運-7、運-8、運-10、運-11、運-12等型飛機。機型情況資料一覽表

機型 中文名稱 英文名稱 發(fā)動機 載客人數(shù)

CRJ 龐巴迪 CANADAIR RIGIONAL JET JET 50-86

M11 麥道MD-11 MCDONNELD DOUGLAS MD-11 JET 243-409

M82 麥道MD-82 MCDONNELD DOUGLAS MD-82 JET 132-165

M90 麥道MD-90 MCDONNELD DOUGLAS MD-90 JET 150-187

TU5 圖154 TUPOLEV 154 JET 143-180

YK2 雅克42 YAKOVLEV YAK 42 JET 100-120

YN7 運-7 YUN-7 TURB 48-N/A

143 英國宇航公司146-300 BRITISH AEROSPACE 146-300 JET 93-112

146 英國宇航公司146 BRITISH AEROSPACE 146 JET 75-112

310 空中客車A310 AIRBUS INDUSTRIE A310 JET 167-246

312 空中客車A310-200 AIRBUS INDUSTRIE A310-200 JET 169-246

AB3 空中客車A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET 181-317

AB6 空中客車A300-600 AIRBUS INDUSTRIE A300-600 JET 207-317

313 空中客車A310-300 AIRBUS INDUSTRIE A310-300 JET 167-222

319 空中客車A319 AIRBUS INDUSTRIE A319 JET 112-134

320 空中客車A320 AIRBUS INDUSTRIE A320 JET 123-180

321 空中客車A321 AIRBUS INDUSTRIE A321 JET 174-220

332 空中客車A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET 256-412

340 空中客車A340 AIRBUS INDUSTRIE A340 JET 228-420

343 空中客車A340-300 AIRBUS INDUSTRIE A340-300 JET 253-420

73G 波音737-700 BOEING 737-700 JET 137-N/A

73M 波音737-200客貨混裝 BOEING 737-200(mixed configuration) JET 69-79

73S 波音737-200全客 BOEING 737-200 passenger JET 100-130

732 波音737-200 BOEING 737-200 JET 106-189

733 波音737-300 BOEING 737-300 JET 102-145

734 波音737-400 BOEING 737-400 JET 144-171

735 波音737-500 BOEING 737-500 JET 104-132

736 波音737-600 BOEING 737-600 JET 110-119

737 波音737全系列 BOEING 737 all series JET 104-189

738 波音737-800 BOEING 737-800 JET 144-189

74E 波音747-400客貨混裝 BOEING 747-400(mixed configuration) JET 287-420

74L 波音747 SP BOEING 747 SP JET 244-440

74M 波音747-200客貨混裝 BOEING 747-200 (mixed configuration) JET 238-400

744 波音747-400全客 BOEING 747-400 passenger JET 362-569

747 波音747全系列 BOEING 747 all series JET 244-569

757 波音757全系列 BOEING 757 all series JET 148-239

763 波音767-300 BOEING 767-300 JET 203-290

767 波音767-200 BOEING 767-200 JET 161-290

772 波音777-200 BOEING 777-200 JET 281-440

777 波音777全系列 Boeing 777 all series JET 281-440

300 空中客車A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET 181-317

330 空中客車A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET 256-412

74P 波音747 BOEING 747 JET 244-440

762 波音 767-200/200ER 767-200/200ER JET 260

EMB EMBRAER 170 EMBRAER 170 JET 70-108

關(guān)于《飛機75%》的介紹到此就結(jié)束了。

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