【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)為什么能高空飛？盡管有各個(gè)部件的配合，但是最主要的是飛機(jī)有一對(duì)采用特殊剖面形狀的機(jī)翼。
翼剖面又稱(chēng)翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱(chēng)流線(xiàn)型。根據(jù)流體的連續(xù)性和伯

飛機(jī)為什么能高空飛？盡管有各個(gè)部件的配合，但是最主要的是飛機(jī)有一對(duì)采用特殊剖面形狀的機(jī)翼。
翼剖面又稱(chēng)翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱(chēng)流線(xiàn)型。根據(jù)流體的連續(xù)性和伯努利定理可知，相對(duì)遠(yuǎn)前方的空氣來(lái)說(shuō)，流經(jīng)上翼面的氣流受擠，流速加快壓力減小，甚至形成吸力（負(fù)壓力）而流過(guò)下翼面的氣流流速減慢。于是上下翼面就形成了壓力差。這個(gè)壓力差就是空氣動(dòng)力。按力的分解法則，將其沿飛行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，將飛機(jī)托向空中。這就是飛機(jī)為什么會(huì)飛的奧秘所在。