【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣啟動(dòng)的》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、二戰(zhàn)時(shí)單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)啟動(dòng)是用手搖螺旋槳的嗎？那雙發(fā)動(dòng)機(jī)甚至四發(fā)動(dòng)機(jī)的大型飛
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣啟動(dòng)的》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、二戰(zhàn)時(shí)單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)啟動(dòng)是用手搖螺旋槳的嗎？那雙發(fā)動(dòng)機(jī)甚至四發(fā)動(dòng)機(jī)的大型飛機(jī)是怎么啟動(dòng)的呢？
- 2、飛機(jī)雙發(fā)四發(fā)是什么意思？
- 3、飛機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)先啟動(dòng)?
二戰(zhàn)時(shí)單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)啟動(dòng)是用手搖螺旋槳的嗎？那雙發(fā)動(dòng)機(jī)甚至四發(fā)動(dòng)機(jī)的大型飛機(jī)是怎么啟動(dòng)的呢？
這個(gè)說法是錯(cuò)誤的，這和螺旋槳沒有任何關(guān)系，這個(gè)是內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)方式，你的車要是熄火了，也是通過手搖方式從外部人力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成啟動(dòng)的，無非平時(shí)是通過正常的蓄電池供電火花塞點(diǎn)火啟動(dòng)的。因此你才會(huì)看到地勤人員這樣啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，本質(zhì)和現(xiàn)在的手搖應(yīng)急發(fā)動(dòng)車輛一樣，不過當(dāng)時(shí)已經(jīng)有和類似的啟動(dòng)電池了，很多時(shí)候已經(jīng)不需要了。
飛機(jī)雙發(fā)四發(fā)是什么意思？
雙發(fā)是指滑行時(shí)只需2引擎即可，四發(fā)需要4引擎同時(shí)發(fā)動(dòng)。
飛機(jī)引擎（航空發(fā)動(dòng)機(jī)）：
航空發(fā)動(dòng)機(jī)（aero-engine），是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為飛機(jī)的心臟，被譽(yù)為“工業(yè)之花”，它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性，是一個(gè)國家科技、工業(yè)和國防實(shí)力的重要體現(xiàn)。目前，世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數(shù)幾個(gè)國家，技術(shù)門檻很高。
飛機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)先啟動(dòng)?
按廣義的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，先啟動(dòng)的應(yīng)該是APU。
一般來說，哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)做全機(jī)供電或者提供液壓壓力，就是哪個(gè)先啟動(dòng)，此外還要按照最外側(cè)先啟動(dòng)，啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該和地面人員維護(hù)人員不同側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)。
比如4發(fā)的747啟動(dòng)順序是4123，編號從左到右。4號發(fā)動(dòng)機(jī)最靠外，負(fù)責(zé)液壓。
A330和波音737都是先開2號（右）發(fā)動(dòng)機(jī)，再開1號（左），然后再關(guān)APU。但737是左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)提供液壓，后開的原因是左發(fā)給轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)提供液壓，在推出中不應(yīng)該先行啟動(dòng)
關(guān)于《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣啟動(dòng)的》的介紹到此就結(jié)束了。
