【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)晚點(diǎn)應(yīng)該如何賠償》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022
2、飛機(jī)機(jī)械故障延遲或改簽，航空公司如何賠償損失？
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)晚點(diǎn)應(yīng)該如何賠償》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022
- 2、飛機(jī)機(jī)械故障延遲或改簽，航空公司如何賠償損失？
- 3、飛機(jī)延誤怎么賠償？
- 4、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
- 5、飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
- 6、飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022
只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。
通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤，航空公司是不需要進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>
只要安排住宿、餐飲、交通即可。
航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。
延誤后航空公司經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償須公布
航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。
航空公司未按要求制定、公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案或方案內(nèi)容不符合要求的，由民航管理部門(mén)給予警告，責(zé)令改正。逾期不改正的，處以3萬(wàn)元以下罰款。
《航班正常管理規(guī)定》第十七條，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購(gòu)票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。
國(guó)內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。
飛機(jī)機(jī)械故障延遲或改簽，航空公司如何賠償損失？
大部分航空公司飛機(jī)延誤是2-4小時(shí)飯點(diǎn)配飯，其他時(shí)間配送食品和飲料。
4小時(shí)以上安排住宿。
由于航空公司原因航班延誤（如：機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組原因）超過(guò)4小時(shí)，會(huì)給予旅客一定的賠償。
非航空公司原因（如：軍事活動(dòng)，航空管制，天氣，旅客原因）就不會(huì)賠償。
唯獨(dú)例外：春秋航空，無(wú)論何種原因晚點(diǎn)，航空公司都不會(huì)賠償，購(gòu)買(mǎi)其機(jī)票前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀《告旅客書(shū)》。
民航總局規(guī)范提出，非承運(yùn)人原因造成航班不正常，航空公司不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任，機(jī)場(chǎng)或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所，相關(guān)費(fèi)用由旅客自理。
一般航空公司任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤，航空公司應(yīng)根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和住宿場(chǎng)所，如航班備降。
換乘高鐵無(wú)需補(bǔ)償：
航空公司在客票列明的離站時(shí)間24小時(shí)前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無(wú)需補(bǔ)償。
如向旅客提供其他航班或其他運(yùn)輸方式，使旅客在原預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間之后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)最終目的站，但旅客放棄該服務(wù)，也無(wú)需補(bǔ)償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無(wú)需補(bǔ)償。
旅客霸機(jī)延誤時(shí)間不納入補(bǔ)償：
依據(jù)規(guī)范，由于旅客拒絕上、下機(jī)造成的航班延誤時(shí)間，不計(jì)入承運(yùn)人原因造成的累計(jì)延誤時(shí)間。
延誤4小時(shí)以上才有現(xiàn)金補(bǔ)償：
由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。
航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以?xún)?nèi)（含4小時(shí)）的航班，及時(shí)向旅客提供餐飲。
4小時(shí)以上，則安排休息場(chǎng)所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)（含8小時(shí)）內(nèi)成行，還向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。
在8小時(shí)以后成行的，向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。
飛機(jī)延誤怎么賠償？
1.航班延誤兩小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間
應(yīng)免費(fèi)提供乘客并在等候時(shí)間內(nèi)提供合理數(shù)額的資源給乘客
膳食和點(diǎn)心
有線(xiàn)的通訊
互聯(lián)網(wǎng)
2.航班延誤五小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間
應(yīng)該免費(fèi)提供乘客
航班延誤一夜之間的酒店住宿
機(jī)場(chǎng)和住地之間的運(yùn)輸
3.航班取消
乘客應(yīng)該可以選擇以30天內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格（包括稅費(fèi)和費(fèi)用）償還機(jī)票的全部費(fèi)用，用于未完成旅程的部分和已經(jīng)完成的部分，在可比較的運(yùn)輸條件下，盡早或在在乘客方便的時(shí)候（根據(jù)座位供應(yīng)情況），將線(xiàn)路改成最終目的地，無(wú)需額外費(fèi)用
4 旅行社報(bào)團(tuán)
旅行預(yù)訂機(jī)票多為團(tuán)隊(duì)機(jī)票，無(wú)法退改，但是在出行前找旅行社的工作人員，索取您的保險(xiǎn)單號(hào)，當(dāng)航空公司延誤四小時(shí)，除了享受航司的服務(wù)時(shí)，找航司索取延誤證明并找旅行社的工作人員進(jìn)行保險(xiǎn)的報(bào)備，拿到保險(xiǎn)部分的相應(yīng)賠償！
航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》：
1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。
目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行，除了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
不同的航空公司對(duì)飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)有著不同的規(guī)定，有的航空公司對(duì)于飛機(jī)延誤會(huì)給予400元的經(jīng)濟(jì)賠償有的則不給任何賠償。
一、給予經(jīng)濟(jì)賠償?shù)暮娇展镜馁r償標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：
延誤時(shí)間大于4小時(shí)小于8小時(shí)的（包含4與8）將給予每人200元（或等額積分）的補(bǔ)償，延誤時(shí)間超過(guò)8小時(shí)的將賠償每位旅客400元（或等額積分）。發(fā)生機(jī)上延誤大于兩個(gè)小時(shí)（包含）航空公司會(huì)為旅客提供食品與飲用水，若因延誤取消航班航空公司要協(xié)助旅客安排住宿但費(fèi)用航空公司不報(bào)銷(xiāo)。
二、購(gòu)買(mǎi)航空延誤險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠償標(biāo)準(zhǔn)
不同的保險(xiǎn)公司對(duì)航空延誤賠償規(guī)定的延誤時(shí)間也是不相同的，以人保的海南旅游保險(xiǎn)為例每八小時(shí)延誤賠償250元最高賠償600元。
理賠方法：
1、出險(xiǎn)報(bào)案：撥打人保財(cái)險(xiǎn)熱線(xiàn)：95518
2、形式索賠權(quán)：將相關(guān)資料提交理賠服務(wù)點(diǎn)
3、核對(duì)賠款：接到付款通知后就可以查詢(xún)賠款到賬情況
飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)也好好斟酌，但是買(mǎi)肯定比沒(méi)買(mǎi)劃算。
飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
、2004年7月1日，民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》，主要內(nèi)容如下：
1、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以?xún)?nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
2、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)；
3、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；
4、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
二、中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)（含）以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。
南方航空、東方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)航類(lèi)似。不過(guò)，東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件，對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身，也可能是東航的地面服務(wù)代理人。
海航航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)為：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等屬海航原因造成的國(guó)內(nèi)航班延誤，海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4（含）至8小時(shí)之內(nèi)，補(bǔ)償人民幣200元或者等額積分；海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(shí)（含）以上，補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤，以其中海航原因所致延誤時(shí)段計(jì)算延誤時(shí)間，并按照前述標(biāo)準(zhǔn)提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
關(guān)于《飛機(jī)晚點(diǎn)應(yīng)該如何賠償》的介紹到此就結(jié)束了。
