【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻焦I(yè)與航空工業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航注資西飛國(guó)際（000768）借殼上市，是利好還是利空？請(qǐng)看下面這條消息，高手幫忙分析

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻焦I(yè)與航空工業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

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• 1、中航注資西飛國(guó)際（000768）借殼上市，是利好還是利空？請(qǐng)看下面這條消息，高手幫忙分析一下！
• 2、中航西飛是軍工股嗎
• 3、中航工業(yè)的理念是什么？
• 4、中航西飛公司的介紹？

中航注資西飛國(guó)際（000768）借殼上市，是利好還是利空？請(qǐng)看下面這條消息，高手幫忙分析一下！

重組，絕對(duì)是一個(gè)利好消息。

但從盈利角度來(lái)說(shuō)，也要看注入的資產(chǎn)狀況是什么？陜飛的盈利狀況要遜色于西飛，所以短期內(nèi)對(duì)業(yè)績(jī)提升起不到大的作用，甚至是拖累。

但作為軍工企業(yè)，股票的市盈率并不是絕對(duì)因素。從中航工業(yè)的整體戰(zhàn)略來(lái)看，“3年內(nèi)子公司整體上市，5年內(nèi)集團(tuán)整體上市，今后三五年內(nèi)把80%資產(chǎn)裝進(jìn)上市公司”。最終萬(wàn)億目標(biāo)，而不前的總資產(chǎn)為：2900億。

從真?zhèn)€戰(zhàn)略來(lái)講，西飛將第一個(gè)實(shí)現(xiàn)，中航飛機(jī)公司的整體上市，無(wú)論從概念上還是對(duì)未來(lái)的憧憬上，無(wú)疑是個(gè)重大的利好消息。

開盤后，第一天毫無(wú)疑問(wèn)的漲停，第二天，縮量上漲，第三天，放量上漲，第四天以后的走勢(shì)要看主力的愿望了。由于西飛盤子大，連續(xù)漲停的可能性較小，但連續(xù)漲的可能性很大。另外的影響因素有：近期的大盤走勢(shì)和復(fù)盤后大盤的走勢(shì)。

第四季度的整體狀況，我個(gè)人是看多的。所以西飛選擇這個(gè)階段停牌重組，也是有所考慮的。加上從11月2日到現(xiàn)在大盤一直在漲（具體數(shù)字你可以去看看，總體肯定是漲的，就拿“航空動(dòng)力”來(lái)說(shuō)漲幅已經(jīng)在10點(diǎn)以上了），西飛復(fù)牌后肯定也要補(bǔ)漲。故個(gè)人法：15天：20-40%漲幅，30天：30-50%漲幅

中航西飛是軍工股嗎

是。中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱西飛公司）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地，隸屬于中航飛機(jī)有限責(zé)任公司。公司占地面積400多萬(wàn)平方米，擁有各類設(shè)備、儀器9000余臺(tái)（套），現(xiàn)有職工20000多名。

拓展資料

1.研發(fā)能力

中航工業(yè)西飛下設(shè)技術(shù)中心，屬于國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，專門從事飛機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)的研究、設(shè)計(jì)和發(fā)展，建立了完整的設(shè)計(jì)師系統(tǒng)和設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，設(shè)置有符合現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)和研究的八個(gè)設(shè)計(jì)研究室，建有七個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理試驗(yàn)室，廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算分析（CAE）和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）等技術(shù)，擁有設(shè)計(jì)研發(fā)人員602人，其中研究員高級(jí)工程師、高級(jí)工程師150多人；博士、碩士近200人。

通過(guò)高度集成的數(shù)字化平臺(tái)，中航工業(yè)西飛建立了數(shù)字化設(shè)計(jì)與分析規(guī)范體系，建立了基于LCA的數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，完成了單一數(shù)據(jù)源的數(shù)字化三維設(shè)計(jì)、電子預(yù)裝配、數(shù)字化協(xié)調(diào)和數(shù)字化分析仿真，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全壽命周期管理，使得設(shè)計(jì)手段與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。

西飛集團(tuán)公司先后完成了新舟系列、轟六系列、運(yùn)七系列和運(yùn)八飛機(jī)等20多種飛機(jī)型號(hào)的設(shè)計(jì)研發(fā)，在轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、特種飛機(jī)研發(fā)方面具有鮮明的技術(shù)特點(diǎn)和較強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一次、一等獎(jiǎng)一次、二等獎(jiǎng)二次、三等獎(jiǎng)一次。

2.未來(lái)發(fā)展

展望未來(lái)，西飛公司將按照中航工業(yè)和中航工業(yè)飛機(jī)公司的戰(zhàn)略部署，以“航空?qǐng)?bào)國(guó)，強(qiáng)軍富民”為核心理念，大力推進(jìn)中航工業(yè)的戰(zhàn)略重組和“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”的戰(zhàn)略實(shí)施，不斷深化改革，強(qiáng)化管理，提高效益，實(shí)現(xiàn)與利益相關(guān)者的協(xié)同發(fā)展、和諧共贏，努力把西飛公司建設(shè)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化航空工業(yè)企業(yè)。

中航工業(yè)的理念是什么？

1. 中航工業(yè)的理念是“敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越”。 航空工業(yè)是國(guó)家的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)大的航空工業(yè)是一個(gè)國(guó)家建立獨(dú)立自主穩(wěn)固國(guó)防的重要基礎(chǔ)，是保持一個(gè)國(guó)家國(guó)際社會(huì)地位的重要基石，是衡量國(guó)家綜合國(guó)力和科技實(shí)力的重要標(biāo)尺。中航工業(yè)將為推動(dòng)中國(guó)航空工業(yè)的做大做強(qiáng)、促進(jìn)強(qiáng)大國(guó)防力量的建設(shè)、助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展繼續(xù)做出了重要貢獻(xiàn)。

2. 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越”的理念，提出了“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”的發(fā)展戰(zhàn)略?！皟扇凇本褪歉淖冞^(guò)去封閉保守的思維，樹立開放合作的觀念，融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈；“三新”就是集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，由傳統(tǒng)的“資產(chǎn)、管理、技術(shù)”三位一體，逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)為“品牌價(jià)值、商業(yè)模式、集成網(wǎng)絡(luò)”新的三位一體；“五化”就是推進(jìn)市場(chǎng)化改革、專業(yè)化整合、資本化運(yùn)作、國(guó)際化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模挑戰(zhàn)一萬(wàn)億的目標(biāo)。

中航西飛公司的介紹？

中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱西飛公司）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地，隸屬于中航飛機(jī)有限責(zé)任公司。公司占地面積370多萬(wàn)平方米，擁有各類設(shè)備、儀器9000余臺(tái)（套），現(xiàn)有職工19000多名。

自1958年創(chuàng)建以來(lái)，西飛公司始終堅(jiān)持以軍民用飛機(jī)研制生產(chǎn)為主，以科技進(jìn)步求發(fā)展，大力開發(fā)非航空產(chǎn)品和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，現(xiàn)已形成集飛機(jī)、汽車、建材、電子、進(jìn)出口貿(mào)易等為一體的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

西飛公司在50年的發(fā)展中，先后研制生產(chǎn)了30余種型號(hào)的軍民用飛機(jī)。軍用飛機(jī)主要有“中國(guó)飛豹”、轟六系列飛機(jī)等，其中，空中加油機(jī)、飛豹飛機(jī)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。民用飛機(jī)主要有運(yùn)七系列飛機(jī)和新舟60飛機(jī)等。新舟60飛機(jī)是我國(guó)首次嚴(yán)格按照與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的CCAR25部進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試飛驗(yàn)證的飛機(jī)，在安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)性等方面已達(dá)到或接近當(dāng)代世界同類先進(jìn)支線客機(jī)的水平。1980年西飛公司在行業(yè)內(nèi)率先走出國(guó)門，先后與波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司進(jìn)行航空產(chǎn)品合作生產(chǎn)，飛機(jī)結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。

西飛公司按照相關(guān)多元的發(fā)展戰(zhàn)略，先后投資設(shè)立了西安西沃客車有限公司、西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司及西飛集團(tuán)進(jìn)出口有限公司等近30家投資企業(yè)，產(chǎn)品包括：“西沃牌”豪華大客車，“西飛牌”鋁型材，金屬掛板，鋁門窗及幕墻，VCM覆塑板，變頻模糊控制器等。第三產(chǎn)業(yè)涉足進(jìn)出口貿(mào)易、賓館服務(wù)、物業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流和房地產(chǎn)等多種領(lǐng)域。2008年，“西飛”牌商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。

新世紀(jì)以來(lái)，西飛公司以“建設(shè)新西飛”戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以“新產(chǎn)品、新管理、新文化、新能力、新形象、新業(yè)績(jī)”建設(shè)為重點(diǎn)，努力打造新的發(fā)展平臺(tái)，企業(yè)得到了快速發(fā)展，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)持續(xù)高速增長(zhǎng)，年?duì)I業(yè)收入突破100億元。

西飛公司先后榮獲全國(guó)用戶滿意企業(yè)、“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設(shè)工程重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國(guó)“守合同重信用”企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位、全國(guó)思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國(guó)文明單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

展望未來(lái)，西飛公司將按照中航工業(yè)和中航工業(yè)飛機(jī)公司的戰(zhàn)略部署，以“航空?qǐng)?bào)國(guó)，強(qiáng)軍富民”為核心理念，大力推進(jìn)中航工業(yè)的戰(zhàn)略重組和“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”的戰(zhàn)略實(shí)施，不斷深化改革，強(qiáng)化管理，提高效益，實(shí)現(xiàn)與利益相關(guān)者的協(xié)同發(fā)展、和諧共贏，努力把西飛公司建設(shè)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化航空工業(yè)企業(yè)。

關(guān)于《中航工業(yè)與航空工業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。