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今年飛機(jī)事故有幾次

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 04:01:04

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇督衲觑w機(jī)事故有幾次》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2021現(xiàn)在還能坐飛機(jī)嗎


2、苦熬多年,C919首次飛抵北京首都機(jī)場,國產(chǎn)客機(jī)能否搶

本篇文章給大家談?wù)劇督衲觑w機(jī)事故有幾次》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

2021現(xiàn)在還能坐飛機(jī)嗎

現(xiàn)在國內(nèi)是可以坐飛機(jī)的。并且飛機(jī)??飛行的地區(qū)不分級別(高中低風(fēng)險)。

苦熬多年,C919首次飛抵北京首都機(jī)場,國產(chǎn)客機(jī)能否搶占航運(yùn)市場?

世界客機(jī)市場會形成三分天下的局面。除了美國波音、法國空客,還有一個新秀就是C919國產(chǎn)大飛機(jī)?,F(xiàn)在C919大飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)北京首都機(jī)場。此行主要是為取證做準(zhǔn)備。國產(chǎn)客機(jī)會搶占美國跟法國的航運(yùn)市場份額。讓我們拭目以待。

萬眾矚目的國產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來了最新的進(jìn)展。9月13日,兩家C919大飛機(jī)抵達(dá)北京首都機(jī)場。這兩架飛機(jī)主要是為取證做準(zhǔn)備。按照計(jì)劃,中國民用航空局會為C919頒發(fā)適航證。這說明我國C919國產(chǎn)大客機(jī)進(jìn)入運(yùn)行階段又闖過了一關(guān)。在9月19日整個具有特別意義的日子得到這份殊榮,真是讓人記憶深刻。

C919國產(chǎn)大飛機(jī)是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。我國的國產(chǎn)大飛機(jī)夢苦熬了許多年,終于夢想成真了。這款飛機(jī)重點(diǎn)是為了滿足國內(nèi)外大運(yùn)量和中運(yùn)量的市場需求。據(jù)相關(guān)資料顯示:我國的C919國產(chǎn)大飛機(jī)有160個左右的座位。目前已接到訂單518架。說明我國的科研實(shí)力受到大家的認(rèn)可。目前國內(nèi)的試飛已經(jīng)接近尾聲。我國已向歐洲航空管理局提出適航申請,為飛出國門做準(zhǔn)備。

我國的國產(chǎn)飛機(jī)夢從70年代開始,經(jīng)過了幾代人的努力,終于在2017年成功首飛。今年5月份,我國商用大飛機(jī)的首飛任務(wù)才圓滿完成。目前C919大飛機(jī)俄取證工作和交付準(zhǔn)備在有序推進(jìn)中。據(jù)相關(guān)信息表明:我國C919的窄體客機(jī)是民航客機(jī)中需求最大的機(jī)型。跟同類型的飛機(jī),也只有波音737系列,737MAX8和空客A320neo等與之一較高下。我國的c919大客機(jī)在某些方面還更優(yōu)越。預(yù)計(jì)我國C919大飛機(jī)會實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量100架以上。

現(xiàn)在坐飛機(jī)需要什么手續(xù)最新?

1.先購買機(jī)票(留著航站樓,很多機(jī)場有T1 T2 T3不同航站樓)

2.帶好相關(guān)證件(國外出游需要備好護(hù)照)

3.提前到達(dá)機(jī)場(國際航班至少提前2個小時,去機(jī)場托運(yùn)行李才夠時間;國內(nèi)航班提前1個小時到1個半小時)

4.托運(yùn)行李箱的規(guī)格(20寸以下的行李箱可以手提上飛機(jī);大于20寸的行李箱只能托運(yùn),托運(yùn)行李額是有限的,一定要提前看好機(jī)票,查看可以托運(yùn)多少公斤,超出額度是要付費(fèi)的)

5.液體類的注意事項(xiàng)(水,酸奶,酒等這種液體是不能帶上飛機(jī)的,也不能過安檢)

6.電子產(chǎn)品隨身帶上飛機(jī)(不能托運(yùn))

7.行李托運(yùn)

8.尋找登機(jī)口

9.找到自己飛機(jī)的座位

10.提取行李

國產(chǎn)大飛機(jī)C919今年將交付第一架,還有哪些信息值得關(guān)注?

C919是我國自主研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的巨型民航客機(jī),其座位數(shù)為158-168,飛行距離4075-5555 km,是當(dāng)前世界上最常用的空客320和737機(jī)型。因?yàn)樯逃么箫w機(jī)產(chǎn)業(yè)的壁壘很高,所以在過去,很少有人能單獨(dú)開發(fā)和制造大型客機(jī),這就導(dǎo)致了兩大巨頭的局面。C919大型客機(jī)在2022年7月19號成功進(jìn)行了六次試飛,這意味著C919的最終鑒定工作已經(jīng)接近尾聲,并將全面投入到對證據(jù)的研究中。中國第一臺C919大型自主研制的大型客機(jī)于2022年五月十四日結(jié)束了第一次試飛。

中國商業(yè)航空公司副總經(jīng)理兼總會計(jì)師、上海市政協(xié)委員吳永良告訴記者,中國C919的國產(chǎn)化工程將在2024年的上海兩會結(jié)束?!爸劣诮回?,那就得等調(diào)查結(jié)束之后了?!崩铄鲗ε炫刃侣?wù)f:“中國C919商用大客機(jī)的成功取證測試是先決條件。在此期間,航空公司必須對管制機(jī)構(gòu)提供一套關(guān)于安全問題的理論與實(shí)踐。這就像是用自己的卷子和試驗(yàn)來證明自己的實(shí)力一樣,通過了這次的飛行,就等于是離開了考場?!?/p>

喬善勛,中國航空學(xué)會會員,河南省航空工業(yè)學(xué)會副會長,對媒體表示,C919已經(jīng)通過了取證和飛行測試,這就是中國民航總局頒發(fā)的合格證明,雖然目前還無法投入商用,但離正式商用也就“臨門一腳”了。

C919世界第一個訂單在明年三月一日正式降落。中國東航與中國商飛公司在上海簽訂了C919大型飛機(jī)采購協(xié)議,并將在第一個訂購5架飛機(jī)后,東航將是世界第一個擁有C919的大型飛機(jī)。中國東航計(jì)劃在五月十日進(jìn)行非公開募股,其中105億元將投入到購買四架C919的38架客機(jī)的計(jì)劃,計(jì)劃在2024年到2024年間完成。

今年有哪些飛機(jī)墜毀事件?

土耳其客機(jī)沖出跑道斷成三截、科比及13歲女兒在墜機(jī)事故、美通訊指揮機(jī)阿富汗墜毀。其實(shí)飛機(jī)是世界上發(fā)生事故幾率最低的交通工具。飛機(jī)材料的選擇是很特殊的,能保證飛機(jī)在空中飛行穩(wěn)定

一、土耳其客機(jī)沖出跑道斷成三截、科比及13歲女兒在墜機(jī)事故、美通訊指揮機(jī)阿富汗墜毀

土耳其客機(jī)沖出跑道斷成三截:在今年2月5日。土耳其飛馬航空一架飛機(jī)在降落時沖出了跑道,飛機(jī)杯折成了三段。飛機(jī)到達(dá)機(jī)場需要降落,大飛機(jī)降落到地面時,飛機(jī)突然著火,根據(jù)有關(guān)情況了解到飛機(jī)上有183人,飛機(jī)因著火造成的事故,造成三人死亡,179人受傷

科比及13歲女兒在墜機(jī)事故:今年1月26號,退役球星科比。在家就發(fā)生墜機(jī)事件,其中13歲的女兒也一同遇難,當(dāng)時飛機(jī)上除了科比和他的女兒,還有另外幾個朋友,得以相繼遇難。

美通訊指揮機(jī)阿富汗墜毀:今年1月27日,塔利班在當(dāng)?shù)負(fù)袈湟患茱w機(jī),其中有多名人員死亡,這架飛機(jī)上機(jī)組成員不超過五人,據(jù)有關(guān)部門聲明,并不是被擊落,而是飛機(jī)發(fā)生事故,導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。

二、其實(shí)飛機(jī)是世界上發(fā)生事故幾率最低的交通工具

從以往的數(shù)據(jù)可以觀察出,我們所乘坐的交通工具,發(fā)生事故率最低的還是飛機(jī)交通工具,也是最安全的交通工具,據(jù)數(shù)據(jù)分析全球飛機(jī)失事率只有0.002%。比中彩票還難,所以說是世界上發(fā)生事故最低的交通工具,這是為什么呢?

三、飛機(jī)材料的選擇是很特殊的,能保證飛機(jī)在空中飛行穩(wěn)定

因?yàn)橹谱黠w機(jī)的材料是非常特殊的,飛機(jī)采用的大部分都是合金材料,這些鋁合金材料非常的輕盈,而且還很耐熱,這種材料可以保證飛機(jī)在空中飛行時,保持穩(wěn)定的狀態(tài),但是這些材料也是非常貴的,所以制作一架飛機(jī)的成本是相對來說成本是很高的。還有一點(diǎn),飛機(jī)的駕駛?cè)藛T都是通過嚴(yán)格考核選拔出來的,這些人必須心理素質(zhì)過硬,技術(shù)過硬,還要經(jīng)歷層層的選拔,才能正式被聘用,如果心理素質(zhì)不過硬,那么在遇到突發(fā)情況下,對于這種情況,是很難處理的,尤其是飛機(jī)上有很多乘客。

關(guān)于《今年飛機(jī)事故有幾次》的介紹到此就結(jié)束了。

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