【簡介：】本篇文章給大家談談《今年飛機事故有幾次》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2021現在還能坐飛機嗎


2、苦熬多年，C919首次飛抵北京首都機場，國產客機能否搶

本篇文章給大家談談《今年飛機事故有幾次》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2021現在還能坐飛機嗎
• 2、苦熬多年，C919首次飛抵北京首都機場，國產客機能否搶占航運市場？
• 3、現在坐飛機需要什么手續(xù)最新？
• 4、國產大飛機C919今年將交付第一架，還有哪些信息值得關注？
• 5、今年有哪些飛機墜毀事件？

2021現在還能坐飛機嗎

現在國內是可以坐飛機的。并且飛機??飛行的地區(qū)不分級別(高中低風險)。

苦熬多年，C919首次飛抵北京首都機場，國產客機能否搶占航運市場？

世界客機市場會形成三分天下的局面。除了美國波音、法國空客，還有一個新秀就是C919國產大飛機?，F在C919大飛機已經抵達北京首都機場。此行主要是為取證做準備。國產客機會搶占美國跟法國的航運市場份額。讓我們拭目以待。

萬眾矚目的國產大飛機C919迎來了最新的進展。9月13日，兩家C919大飛機抵達北京首都機場。這兩架飛機主要是為取證做準備。按照計劃，中國民用航空局會為C919頒發(fā)適航證。這說明我國C919國產大客機進入運行階段又闖過了一關。在9月19日整個具有特別意義的日子得到這份殊榮，真是讓人記憶深刻。

C919國產大飛機是我國自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機。我國的國產大飛機夢苦熬了許多年，終于夢想成真了。這款飛機重點是為了滿足國內外大運量和中運量的市場需求。據相關資料顯示：我國的C919國產大飛機有160個左右的座位。目前已接到訂單518架。說明我國的科研實力受到大家的認可。目前國內的試飛已經接近尾聲。我國已向歐洲航空管理局提出適航申請，為飛出國門做準備。

我國的國產飛機夢從70年代開始，經過了幾代人的努力，終于在2017年成功首飛。今年5月份，我國商用大飛機的首飛任務才圓滿完成。目前C919大飛機俄取證工作和交付準備在有序推進中。據相關信息表明：我國C919的窄體客機是民航客機中需求最大的機型。跟同類型的飛機，也只有波音737系列，737MAX8和空客A320neo等與之一較高下。我國的c919大客機在某些方面還更優(yōu)越。預計我國C919大飛機會實現年產量100架以上。

現在坐飛機需要什么手續(xù)最新？

1.先購買機票（留著航站樓，很多機場有T1 T2 T3不同航站樓）

2.帶好相關證件（國外出游需要備好護照）

3.提前到達機場（國際航班至少提前2個小時，去機場托運行李才夠時間；國內航班提前1個小時到1個半小時）

4.托運行李箱的規(guī)格（20寸以下的行李箱可以手提上飛機；大于20寸的行李箱只能托運，托運行李額是有限的，一定要提前看好機票，查看可以托運多少公斤，超出額度是要付費的）

5.液體類的注意事項（水，酸奶，酒等這種液體是不能帶上飛機的，也不能過安檢）

6.電子產品隨身帶上飛機（不能托運）

7.行李托運

8.尋找登機口

9.找到自己飛機的座位

10.提取行李

國產大飛機C919今年將交付第一架，還有哪些信息值得關注？

C919是我國自主研發(fā)的具有自主知識產權的巨型民航客機，其座位數為158-168，飛行距離4075-5555 km，是當前世界上最常用的空客320和737機型。因為商用大飛機產業(yè)的壁壘很高，所以在過去，很少有人能單獨開發(fā)和制造大型客機，這就導致了兩大巨頭的局面。C919大型客機在2022年7月19號成功進行了六次試飛，這意味著C919的最終鑒定工作已經接近尾聲，并將全面投入到對證據的研究中。中國第一臺C919大型自主研制的大型客機于2022年五月十四日結束了第一次試飛。

中國商業(yè)航空公司副總經理兼總會計師、上海市政協委員吳永良告訴記者，中國C919的國產化工程將在2024年的上海兩會結束?！爸劣诮回洠蔷偷玫日{查結束之后了?！崩铄鲗ε炫刃侣務f：“中國C919商用大客機的成功取證測試是先決條件。在此期間，航空公司必須對管制機構提供一套關于安全問題的理論與實踐。這就像是用自己的卷子和試驗來證明自己的實力一樣，通過了這次的飛行，就等于是離開了考場?！?/p>

喬善勛，中國航空學會會員，河南省航空工業(yè)學會副會長，對媒體表示，C919已經通過了取證和飛行測試，這就是中國民航總局頒發(fā)的合格證明，雖然目前還無法投入商用，但離正式商用也就“臨門一腳”了。

C919世界第一個訂單在明年三月一日正式降落。中國東航與中國商飛公司在上海簽訂了C919大型飛機采購協議，并將在第一個訂購5架飛機后，東航將是世界第一個擁有C919的大型飛機。中國東航計劃在五月十日進行非公開募股，其中105億元將投入到購買四架C919的38架客機的計劃，計劃在2024年到2024年間完成。

今年有哪些飛機墜毀事件？

土耳其客機沖出跑道斷成三截、科比及13歲女兒在墜機事故、美通訊指揮機阿富汗墜毀。其實飛機是世界上發(fā)生事故幾率最低的交通工具。飛機材料的選擇是很特殊的，能保證飛機在空中飛行穩(wěn)定

一、土耳其客機沖出跑道斷成三截、科比及13歲女兒在墜機事故、美通訊指揮機阿富汗墜毀

土耳其客機沖出跑道斷成三截：在今年2月5日。土耳其飛馬航空一架飛機在降落時沖出了跑道，飛機杯折成了三段。飛機到達機場需要降落，大飛機降落到地面時，飛機突然著火，根據有關情況了解到飛機上有183人，飛機因著火造成的事故，造成三人死亡，179人受傷

科比及13歲女兒在墜機事故：今年1月26號，退役球星科比。在家就發(fā)生墜機事件，其中13歲的女兒也一同遇難，當時飛機上除了科比和他的女兒，還有另外幾個朋友，得以相繼遇難。

美通訊指揮機阿富汗墜毀：今年1月27日，塔利班在當地擊落一架飛機，其中有多名人員死亡，這架飛機上機組成員不超過五人，據有關部門聲明，并不是被擊落，而是飛機發(fā)生事故，導致飛機墜毀。

二、其實飛機是世界上發(fā)生事故幾率最低的交通工具

從以往的數據可以觀察出，我們所乘坐的交通工具，發(fā)生事故率最低的還是飛機交通工具，也是最安全的交通工具，據數據分析全球飛機失事率只有0.002%。比中彩票還難，所以說是世界上發(fā)生事故最低的交通工具，這是為什么呢？

三、飛機材料的選擇是很特殊的，能保證飛機在空中飛行穩(wěn)定

因為制作飛機的材料是非常特殊的，飛機采用的大部分都是合金材料，這些鋁合金材料非常的輕盈，而且還很耐熱，這種材料可以保證飛機在空中飛行時，保持穩(wěn)定的狀態(tài)，但是這些材料也是非常貴的，所以制作一架飛機的成本是相對來說成本是很高的。還有一點，飛機的駕駛人員都是通過嚴格考核選拔出來的，這些人必須心理素質過硬，技術過硬，還要經歷層層的選拔，才能正式被聘用，如果心理素質不過硬，那么在遇到突發(fā)情況下，對于這種情況，是很難處理的，尤其是飛機上有很多乘客。

關于《今年飛機事故有幾次》的介紹到此就結束了。