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通用航空收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 06:54:06

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇帐召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)使用成本


2、飛機(jī)飛一小時(shí)要多少錢?


3、租直升機(jī)一天多少錢?飛機(jī)租賃價(jià)格

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇帐召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)使用成本

先說購買成本。噴氣式公務(wù)機(jī)價(jià)格100-5000萬美元不等,目前流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)約2000-3000萬人民幣一架;企業(yè)使用的直升機(jī)價(jià)格30-120萬美元不等;活塞螺旋槳飛機(jī)價(jià)格16-100萬美元不等。

接著使用費(fèi)用,主要包括飛機(jī)的托管費(fèi)用,停機(jī)費(fèi)用,機(jī)場的起飛、降落、停機(jī)費(fèi)用,飛行產(chǎn)生的費(fèi)用等。

如果是租賃私人飛機(jī),比如龐巴迪的挑戰(zhàn)者850(本山大叔同款),每小時(shí)的費(fèi)用是1萬美元左右。25噸以下的飛機(jī)起降的費(fèi)用大約是2000元,25噸到60噸的飛機(jī)起降的費(fèi)用大約是2200元。停靠過夜的費(fèi)用按照起降費(fèi)用15%來收取,120元左右的清潔費(fèi)用,還有燃油費(fèi)用、接機(jī)費(fèi)用等等?;旧弦淮物w行的成本大約要50-60萬元左右。

如果是自己的私人飛機(jī),剩下來的錢就是租賃的費(fèi)用,但是飛行小時(shí)數(shù)累積到一定程度之后,飛機(jī)就要進(jìn)行保養(yǎng),這個(gè)費(fèi)用也是不菲的,飛機(jī)維護(hù)的費(fèi)用大約是整體價(jià)格10%左右,如果機(jī)齡較高,這個(gè)比例是會(huì)增加的。

一般十幾座的2000-3000萬元左右的私人飛機(jī),每年托管、保養(yǎng)費(fèi)用就要100萬元,如果加上其它耗材等等,每年200萬元是打不住的。

飛機(jī)加油也很貴。一般超小型三角翼飛機(jī)的一小時(shí)燃油費(fèi)用是300元左右,小型直升機(jī)的一小時(shí)燃油費(fèi)用是800元左右,噴氣式私人飛機(jī)的的一小時(shí)燃油費(fèi)用從幾千元到幾萬元不等。

據(jù)了解,一般明星的私人飛機(jī)飛行一次的價(jià)格大多數(shù)在30萬到50萬左右。也有很多明星有很大的面子,會(huì)拿到各方面的優(yōu)惠,價(jià)格就會(huì)比這個(gè)數(shù)字少很多,比如成龍大哥。

高端的噴氣式私人飛機(jī)年度使用的成本:小型的大約在500萬元到700萬元左右,中型的大約在1000萬元到1500萬元左右。像是沙特王子阿爾瓦利德的空中客車A380-800私人飛機(jī),不知道一年的使用成本要多少個(gè)億啊。

飛機(jī)飛一小時(shí)要多少錢?

浙江民企6000萬買私人飛機(jī) 飛1小時(shí)成本4000元 成為繼遠(yuǎn)大集團(tuán)后國內(nèi)第二家擁有公務(wù)飛機(jī)的企業(yè) 美國雷神飛機(jī)公司北亞地區(qū)銷售總監(jiān)廖學(xué)鋒日前透露,杭州道遠(yuǎn)集團(tuán)董事長裘德道將擁有浙江第一架私人飛機(jī)“首相一號(hào)”,購買飛機(jī)的6000萬元已全部付清,飛機(jī)將在今年1月交付使用。 “首相一號(hào)”飛行高度1.2萬米,巡航時(shí)速835公里,可“一口氣”飛行兩個(gè)半小時(shí),目前售價(jià)600萬美元,加上進(jìn)口關(guān)稅和其他費(fèi)用,總費(fèi)用將達(dá)人民幣6000萬元。裘德道去年年初參加了雷神飛機(jī)公司新加坡航展,對(duì)“首相一號(hào)”飛機(jī)一見鐘情。道遠(yuǎn)集團(tuán)主營化纖,2003年曾獲蕭山區(qū)“工業(yè)沖千億”突出貢獻(xiàn)企業(yè)一等獎(jiǎng)并獲贈(zèng)寶馬轎車一輛。 公務(wù)機(jī)就像空中私家車 “如果明天早上你要去位于另一個(gè)城市的分公司開會(huì),下午要陪客戶打球,晚上要和家人共進(jìn)晚餐,這做得到嗎?如果去搭飛機(jī),可能要花兩天時(shí)間;但如果擁有自己的公務(wù)機(jī),一年就可以節(jié)省出兩個(gè)月的時(shí)間。” 兩年前曾帶“首相一號(hào)”來杭州巡展的廖學(xué)鋒說,公務(wù)機(jī)對(duì)于一些公務(wù)繁忙的大企業(yè)家而言好處很多。首先,不用提前去機(jī)場等候辦煩瑣的候機(jī)手續(xù),在很多機(jī)場都有專門的公務(wù)機(jī)通道;其次,公務(wù)機(jī)的內(nèi)部設(shè)施舒適,可讓你在里面放松神經(jīng),徹底休息;最重要的是,可以作為一種固定資產(chǎn)投資。 廖學(xué)鋒說,現(xiàn)在浙江很多企業(yè)家都擁有私人游艇,但游艇是一種純粹的消費(fèi)品,不會(huì)產(chǎn)生效益,公務(wù)機(jī)就不一樣了,不僅能使用,還能作為固定資產(chǎn)保值。公務(wù)機(jī)的機(jī)場??抠M(fèi)等維護(hù)費(fèi)用,作為固定資產(chǎn)的消耗能列入折舊費(fèi)。在美國,20年后一架飛機(jī)折舊的價(jià)格能達(dá)到新買價(jià)格的70%左右。 飛行1小時(shí)成本4000元 除了飛機(jī)的性能、價(jià)格,老板們最關(guān)心的莫過于飛機(jī)的養(yǎng)護(hù)了。據(jù)了解,以“首相一號(hào)”為例,每年的機(jī)場??烤S護(hù)費(fèi)等至少要180萬到200萬元。公務(wù)機(jī)在一類機(jī)場停放費(fèi)用為每天80元,一個(gè)月就是2400元;還有機(jī)場內(nèi)旅客服務(wù)費(fèi)、安全檢查費(fèi)、訓(xùn)練費(fèi)、試飛費(fèi)、最低基礎(chǔ)費(fèi)等。另外,機(jī)務(wù)維護(hù)費(fèi)用加上駕駛員、清潔工等的工資每月至少7萬元左右。除去基本的維護(hù)費(fèi),一起飛,每小時(shí)的運(yùn)營成本(不算折舊費(fèi))就要約4000元。 掛靠航空公司一年要百萬元 目前我國的空中管制還沒有放開,200萬元一年的“養(yǎng)機(jī)”費(fèi)確實(shí)昂貴。如果能借機(jī)養(yǎng)機(jī),一年只需100萬元。老板們購置飛機(jī)后,可以將飛機(jī)掛靠在航空公司,由公司負(fù)責(zé)管理、維護(hù)、起降。使用上照樣完全自由,空閑時(shí)可將飛機(jī)出租,賺取一大筆出租費(fèi)用。目前上航公務(wù)機(jī)公司和海航金鹿公務(wù)機(jī)公司的公務(wù)機(jī)出租標(biāo)準(zhǔn)是,每飛行1小時(shí)2萬元左右,加上航空公司固有的飛機(jī)群體,一年只需100萬元就可以支付飛機(jī)的所有費(fèi)用了。道遠(yuǎn)集團(tuán)購機(jī)后就是采用此法,亞洲最大公務(wù)機(jī)公司之一的金鹿公務(wù)機(jī)有限公司將為道遠(yuǎn)集團(tuán)管理這架飛機(jī)。 據(jù)了解,道遠(yuǎn)化纖集團(tuán)將成為國內(nèi)第二家擁有自己公務(wù)飛機(jī)的民營企業(yè)。在此之前,遠(yuǎn)大集團(tuán)總裁張躍曾于1997年起,先后買下了六架飛機(jī),其中包括兩架噴氣式公務(wù)機(jī);還有一些國內(nèi)集團(tuán)擁有自己的直升機(jī),但大多是從航空企業(yè)租來的

租直升機(jī)一天多少錢?飛機(jī)租賃價(jià)格表?最便宜租直升飛機(jī)的方法?

國內(nèi)主流常用的一般分三種機(jī)型羅賓遜R44\小松鼠直升機(jī)、貝爾407直升機(jī),直升機(jī)租賃飛行1萬-3萬起每小時(shí),靜態(tài)1萬到3萬起每天,不含食宿運(yùn)費(fèi)報(bào)空。飛機(jī)之家租賃價(jià)格(零擔(dān)散活)適合慶典、婚慶、活動(dòng)策劃等。注:運(yùn)費(fèi)及人員食宿由承租人承擔(dān)。如需按年租賃相應(yīng)價(jià)格將會(huì)優(yōu)惠,例如羅賓遜R44直升機(jī),10小時(shí)以內(nèi)1萬每小時(shí),30小時(shí)內(nèi)9000元每小時(shí),50小時(shí)內(nèi)8000元每小時(shí),100小時(shí)內(nèi)7000元每小時(shí),靜態(tài)1萬每天。直升機(jī)起降地點(diǎn)要求:起降點(diǎn)大小至少20米×20米場地,大約半個(gè)籃球場那么大,要求地面平坦空曠,不會(huì)沉降,上方無高壓電線和障礙物,確定后由公司派專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行查看和確認(rèn)。飛機(jī)安全保險(xiǎn): 公司的飛機(jī)已含機(jī)身一切險(xiǎn)種、座位險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn),涉及直升機(jī)的服務(wù)安全和責(zé)任事故認(rèn)定等均按照民航通用法律法規(guī)辦理。

私人飛機(jī)飛一次要多少錢?

截至2020年1月,私人飛機(jī)飛一趟下來起碼要五六十萬元。

租賃費(fèi):若租賃飛機(jī),一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”每小時(shí)1萬美元左右

起降費(fèi):25噸以下的飛機(jī)一次2000元,25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元

過夜費(fèi):按起降費(fèi)的15%收取,300-330元不等

清潔費(fèi):一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等,飛一趟下來共計(jì)五六十萬元。

私人飛機(jī)年使用成本

一架小型公務(wù)機(jī):約500萬—700萬元

一架中型公務(wù)機(jī):約1000萬—1500萬元一架大型公務(wù)機(jī):更高。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)維護(hù)費(fèi):

通常50萬以下的輕型小飛機(jī)一年養(yǎng)護(hù)成本也就10%,5萬左右可以拿下,比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國際流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價(jià)2000萬至3000萬。這種飛機(jī)需停在專業(yè)的機(jī)場上,光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬元/年,加上其他耗材等開支,200萬每年的開支還是比較節(jié)約的。

如果飛機(jī)到大修時(shí)間,比如有些直升機(jī)通常1500個(gè)飛行小時(shí)就需要大修,有些飛機(jī)則可以長達(dá)十年才大修一次,機(jī)型不同大修間隔的時(shí)間需要參考各個(gè)機(jī)型的廠家資料。

如果飛機(jī)一旦大修,那就要看飛機(jī)的損耗程度和年限了,如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護(hù),價(jià)格也不會(huì)太貴,估計(jì)大修一次應(yīng)該也不會(huì)超過整機(jī)價(jià)格的5%。

參考資料來源:百度百科-私人飛機(jī)

晉通飛機(jī)飛兩小時(shí)需多少油費(fèi)?

就拿窄體客機(jī)波音737來說,737NG平均耗油量為2500KG/小時(shí),2小時(shí)就是5噸左右,航空煤油大約6元/kg,2小時(shí)就需要3萬元

如果寬體客機(jī)比如波音777,每小時(shí)耗油可達(dá)6噸,兩小時(shí)12噸,即7.2萬元左右

關(guān)于《通用航空收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。

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