【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)安全員要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空中安全員是干什么的
2、請問機(jī)場安全員是做什么的
3、乘務(wù)安全員是做什么
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)安全員要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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空中安全員是干什么的
具體分為兩種：第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)，這部分人是屬于國家編制的；
第二種是航空公司合同制空中安全員在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)，還有少數(shù)航空公司存在安全員兼乘務(wù)員，此類員工在飛機(jī)上負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)艙安全事物外，還需承擔(dān)乘務(wù)員對乘客的服務(wù)工作。
中國直接從部隊派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊，當(dāng)時隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消，一批留下來的骨干特種兵同年改名為“空中安全員”。
中國空中安全員就此誕生，并分為專職和兼職兩種。所謂兼職，是一個人同時擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。
專職空中安全員多為公安民警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來的。
空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐
或似普通旅客般坐在機(jī)艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗，轉(zhuǎn)制工作全面拉開，他們才被推向臺前。
請問機(jī)場安全員是做什么的
機(jī)場安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件，部分安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。空警與安全員在飛機(jī)上的職責(zé)基本上是一樣的，區(qū)別僅在于身份不同，隸屬關(guān)系不同：空警是警察，是公務(wù)員，而機(jī)場安全員是航空公司職工。
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乘務(wù)安全員是做什么
公交車乘務(wù)安全員：主要負(fù)責(zé)乘客落下東西要及時提醒乘客，提醒乘客保管好自己的隨身物品，并提醒乘客給老弱病殘等乘客讓座。
航空公司乘務(wù)安全員：工作與空中警察一樣，但是沒有執(zhí)法權(quán)，屬航空公司管理。主要是防劫機(jī)、反炸機(jī)，處置機(jī)上非法干擾的行為。所以說一般的違反機(jī)上秩序的輕微行為，都以勸阻或警告處置。考慮到航空公司的形象和服務(wù)，不文明旅客行為都由乘務(wù)員先出面勸阻，勸阻不聽才出面。
安全員的行為受機(jī)長指揮，在機(jī)長的授權(quán)下行使權(quán)力。飛機(jī)在起飛前和落地后，安全員負(fù)責(zé)對客艙進(jìn)行全面安全檢查和客艙監(jiān)控，防止外來人或不明物品留在飛機(jī)上。必要時也對貨艙進(jìn)行監(jiān)控檢查。在特殊的時期和地點也對乘機(jī)旅客和隨身行李進(jìn)行再次檢查。執(zhí)行國際航班，負(fù)責(zé)遣返工作。
乘務(wù)員是對交通運輸工具上服務(wù)人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。
機(jī)場安全員是做什么的？
機(jī)場安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件，部分安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作?？站c安全員在飛機(jī)上的職責(zé)基本上是一樣的，區(qū)別僅在于身份不同，隸屬關(guān)系不同：空警是警察，是公務(wù)員，而機(jī)場安全員是航空公司職工。\r\n更多關(guān)于機(jī)場安全員是做什么的，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容
請問一下機(jī)場安全員是做什么的
機(jī)場安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全，處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件，部分安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作?？站c安全員在飛機(jī)上的職責(zé)基本上是一樣的，區(qū)別僅在于身份不同，隸屬關(guān)系不同：空警是警察，是公務(wù)員，而機(jī)場安全員是航空公司職工。
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