【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票上的sep什么意思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)票上一般顯示的有那些信息?
2、g艙位是什么等級
3、機(jī)票上的gate
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票上的sep什么意思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)票上一般顯示的有那些信息?
- 2、g艙位是什么等級
- 3、機(jī)票上的gate和boarding group 是什么
- 4、機(jī)票有幾種類型
- 5、機(jī)票分哪幾種?有什么區(qū)別
飛機(jī)票上一般顯示的有那些信息?
國內(nèi)票:
上面有乘客姓名、證件號、艙位代碼、出發(fā)城市、降落城市、航班號和出發(fā)時(shí)間,下面是票價(jià)和稅費(fèi),最重要的是有票號。
國際票:
國際票是一張A4紙,顯示信息和國內(nèi)票差不多,票上不顯示證件號。
例:
王某某 證件號... 簽注(不得簽轉(zhuǎn)等) 客票生效... 截止期...
始發(fā)城市... 航空公司... 航班號... 艙位...
起飛日期... 起飛時(shí)間... 幾折票...到達(dá)城市 ...
票號... 票價(jià)... 機(jī)場建設(shè)費(fèi)... 燃油費(fèi)... 保險(xiǎn)費(fèi)... 填開日期...
擴(kuò)展資料:
機(jī)票分類:
普通機(jī)票和特別機(jī)票:
以有效期時(shí)間的長短又可分為一年、半年、3個(gè)月、一個(gè)月、十四天有效票等不同種類,除此而外,因航空公司有不同的促銷措施,因而會有不同天數(shù)的限制,也就是說,航空公司會根據(jù)市場情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類,以適應(yīng)不同的旅客需求和消費(fèi)能力。
普通一年期機(jī)票(NORMAL FARE),主要分頭等票(First Class),商務(wù)票(BUSINESS CLASS)及經(jīng)濟(jì)票Economy Class or Coach)三種,有效期為一年,可換乘其它航空公司的航班;
票價(jià)較高,但靈活方便,沒有太多時(shí)間上的限制,適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客,購買此種機(jī)票,旅客須持有相關(guān)有效證件(身份證或軍官證、護(hù)照、出國證明及目的地的簽證等)。
特別機(jī)票又可分為旅游機(jī)票、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、學(xué)生機(jī)票、優(yōu)惠機(jī)票等,價(jià)格較為優(yōu)惠,但限制較多。
1、旅游機(jī)票(EXCURSION FARE),其票價(jià)一般比普通一年期機(jī)票較為低廉,但限制相對來說較多,只能購買來回票,不能購買單程票,可分為中途停站及不停站兩種,中途容許停站的票價(jià)較貴;
持票人一定可在目的地停留一段時(shí)間后,在機(jī)票規(guī)定的有效期內(nèi)回程,否則機(jī)票就會失效,因此,購買此種機(jī)票時(shí),應(yīng)該詳細(xì)了解有效期,以免機(jī)票因過期失效,回程要另行買票,招致?lián)p失。
2、團(tuán)體機(jī)票(GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE),由航空公司委托的旅行社作為指定代理,事先向航空公司訂下若干數(shù)目的機(jī)位,作為舉辦團(tuán)體旅行之用。
按規(guī)定這種團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士,旅客在購買時(shí)應(yīng)該注意其的有效及能否退回程票等情況,因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款,如因簽證或其他原因延誤,引致不能出發(fā)或回程,則損失很大,必須小心注意。
3、包機(jī)機(jī)票(CHARTERED FLIGHT FARE),包機(jī)公司或旅行社向航空公司包下整架或部分飛機(jī)座位,以供旅客乘搭。這類機(jī)票的票價(jià)及營運(yùn)限制,均由包機(jī)公司或旅行社自行訂購。
g艙位是什么等級
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
拓展資料:
一、飛機(jī)艙位代碼:
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價(jià);A艙為頭等艙免折、常旅客免票;
C艙為公務(wù)艙公布價(jià);D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià);S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位;
B艙為普通艙9折;H艙為普通艙85折;
K艙為普通艙80折;L艙為普通艙75折;
M艙為普通艙70折;N艙為普通艙65折;
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(含)以上勞模);T艙為普通艙55折;
X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民));
U艙為普通艙45折;E艙為普通艙40折;
W艙為普通艙35折;R艙為普通艙30折;
O艙為普通艙25折;Z艙為代碼共享留座專用艙;
V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座);G艙為普通艙免折和常旅客免票;
二、艙位概念
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位
升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補(bǔ)足票款,而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款
2、K位特價(jià)
K位,就是申請低折扣的票,也可以理解成問航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號,也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合(現(xiàn)已升級到六位)。
百度百科--飛機(jī)艙位
機(jī)票上的gate和boarding group 是什么
gate是登機(jī)閘口;boarding group是登機(jī)組
相似短語:
1、front gate前門;大門
2、gate number登機(jī)口號碼;門號
3、main gate正門,大門
gate 讀法 英[ɡe?t]美[ɡe?t]
示例:
Iwillwaitforyouattheboardinggate.
我在登機(jī)門等你。
擴(kuò)展資料
詞語用法:
1、gate是“門,柵欄門”,指安裝在圍繞街巷或住宅的圍墻上的門,也可指到里院的通路,可譯作“城門、籬笆門、圍墻門、大門、(圍地的)門或門口”。引申可作“嘴,口”或“門徑”解。是可數(shù)名詞。
2、gate也可指機(jī)場候車室的“登機(jī)口”。gate還可表示運(yùn)動會、展覽會等的“觀眾人數(shù),門票收入”,作“觀眾人數(shù)”解時(shí)多用在英式英語中。
詞義辨析:
gate, door雖然這兩個(gè)詞都可譯成“門”,但二者之間有著明顯的區(qū)別,一般不可混用。
1、door主要指樓、房間、碗櫥、壁櫥等建筑或家具上的門;
2、gate通常指城墻、圍墻、院墻等的門,往往譯成“城門”“柵門”“閘門”等。如果用于引申義或構(gòu)成復(fù)合詞時(shí),這兩個(gè)詞有時(shí)可以通用。
機(jī)票有幾種類型
機(jī)票類型有:
普通機(jī)票和特別機(jī)票
以有效期時(shí)間的長短又可分為一年、半年、3個(gè)月、一個(gè)月、十四天有效票等不同種類,除此而外,因航空公司有不同的促銷措施,因而會有不同天數(shù)的限制,也就是說,航空公司會根據(jù)市場情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類,以適應(yīng)不同的旅客需求和消費(fèi)能力。
普通一年期機(jī)票(NORMAL FARE),主要分頭等票(First Class),商務(wù)票(BUSINESS CLASS)及經(jīng)濟(jì)票Economy Class or Coach)三種,有效期為一年,可換乘其它航空公司的航班,票價(jià)較高,但靈活方便,沒有太多時(shí)間上的限制,適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客,購買此種機(jī)票,旅客須持有相關(guān)有效證件(身份證或軍官證、護(hù)照、出國證明及目的地的簽證等)。
特別機(jī)票又可分為旅游機(jī)票、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、學(xué)生機(jī)票、優(yōu)惠機(jī)票等,價(jià)格較為優(yōu)惠,但限制較多。
1.旅游機(jī)票(EXCURSION FARE),其票價(jià)一般比普通一年期機(jī)票較為低廉,但限制相對來說較多,只能購買來回票,不能購買單程票,可分為中途停站及不停站兩種,中途容許停站的票價(jià)較貴,持票人一定可在目的地停留一段時(shí)間后,在機(jī)票規(guī)定的有效期內(nèi)回程,否則機(jī)票就會失效,因此,購買此種機(jī)票時(shí),應(yīng)該詳細(xì)了解有效期,以免機(jī)票因過期失效,回程要另行買票,招致?lián)p失。
2.團(tuán)體機(jī)票(GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE),由航空公司委托的旅行社作為指定代理,事先向航空公司訂下若干數(shù)目的機(jī)位,作為舉辦團(tuán)體旅行之用。按規(guī)定這種團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士,旅客在購買時(shí)應(yīng)該注意其的有效及能否退回程票等情況,因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款,如因簽證或其他原因延誤,引致不能出發(fā)或回程,則損失很大,必須小心注意。
3.包機(jī)機(jī)票(CHARTERED FLIGHT FARE),包機(jī)公司或旅行社向航空公司包下整架或部分飛機(jī)座位,以供旅客乘搭。這類機(jī)票的票價(jià)及營運(yùn)限制,均由包機(jī)公司或旅行社自行訂購。
4.學(xué)生機(jī)票,需持有國際學(xué)生證ISIC卡或GO25青年證才可購買,票價(jià)較為低廉,限制相對來說較為寬松,可享有較高的行李托運(yùn)公斤數(shù),停留有效期可長達(dá)半年、甚至一年之久。
5.優(yōu)惠機(jī)票,是指航空公司淡季不定期推出促銷活動的促銷票,限制標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異,差別較大。
教師機(jī)票是指航空公司為響應(yīng)國家“尊師重教”的方針政策而退出的在特定時(shí)期內(nèi),旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機(jī)票。
革命殘廢軍人機(jī)票,票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的80%,須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。
機(jī)票分哪幾種?有什么區(qū)別
普通機(jī)票和特別機(jī)票。
1、分類不一樣
普通一年期機(jī)票(NORMAL FARE),主要分頭等票(First Class),商務(wù)票(BUSINESS CLASS)及經(jīng)濟(jì)票Economy Class or Coach)三種,有效期為一年。
特別機(jī)票又可分為旅游機(jī)票、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、學(xué)生機(jī)票、優(yōu)惠機(jī)票等。
2、限制不一樣
普通一年期機(jī)票,票價(jià)較高,但靈活方便,沒有太多時(shí)間上的限制,適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客,購買此種機(jī)票,旅客須持有相關(guān)有效證件(身份證或軍官證、護(hù)照、出國證明及目的地的簽證等)。
特別機(jī)票,價(jià)格較為優(yōu)惠,但限制較多。如團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士,旅客在購買時(shí)應(yīng)該注意其的有效及能否退回程票等情況,因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款,如因簽證或其他原因延誤,引致不能出發(fā)或回程,則損失很大。
擴(kuò)展資料:
機(jī)票的相關(guān)規(guī)定:
客票一般可以在客票有效期一年內(nèi)不限次數(shù)的變更,具體情況按航空公司不同而定。
但由于乘運(yùn)的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時(shí),該航空公司應(yīng)盡可能優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班,或?yàn)槠浜炥D(zhuǎn)其他航空公司的航班
如因上述原因,旅客的艙位等級也需變更時(shí),票款的差額,多退少補(bǔ)。具體以民航各航空公司規(guī)定為準(zhǔn)!
旅客購票后因故不能成行,可到購票處辦理退票。退票時(shí),除憑有效客票外,還要提供本人的有效身份證件,在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票,收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定,但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%;在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi),2小時(shí)之前退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理。
如因航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退
還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還還未使用航段全部票款,均不收取退票費(fèi)。
2018年7月,民航局發(fā)布了《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》,對航空公司、OTA平臺(在線旅行社平臺)和銷售代理企業(yè)等在規(guī)范制度、改進(jìn)服務(wù)方面提出具體要求?!锻ㄖ窂奈鍌€(gè)方面對航空公司完善退改簽收費(fèi)制度并改進(jìn)服務(wù)進(jìn)行了規(guī)范。
其中特別要求制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”,即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等,設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不能簡單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。
參考資料來源:百度百科-機(jī)票
關(guān)于《飛機(jī)票上的sep什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。