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飛機(jī)機(jī)型jet

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 13:46:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)型jet》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司航班的JET是什么


2、jet 320飛機(jī)哪些位置最安全


3、國航波音777-300(jet

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)型jet》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司航班的JET是什么

航班中的JET代表該航班的飛機(jī)是噴氣式飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)(Jet Plane)是一種使用噴氣發(fā)動機(jī)作為推進(jìn)力來源的飛機(jī),是目前最常用的飛機(jī)類型。

噴氣式飛機(jī)的作用原理是:噴氣發(fā)動機(jī)依靠燃料在燃燒時所產(chǎn)生的氣體,形成向后噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行,這種反沖作用可使飛機(jī)獲得更大的推力,進(jìn)而飛得更快。

法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·科安達(dá)是世界上最早提出噴氣推進(jìn)理論的人。其中,科安達(dá)還在1910年前后嘗試制造過最早的噴氣式飛機(jī)。

擴(kuò)展資料:

按照飛機(jī)運(yùn)作原理的不同,噴氣式飛機(jī)的發(fā)動機(jī)大致有以下四種:

1、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(Turbojet Engine),特點是完全依賴燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力。通常用作高速飛機(jī)的動力,但油耗比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)高。

2、渦輪扇風(fēng)發(fā)動機(jī)(Turbofan Engine),是指由噴管噴射出的燃?xì)馀c風(fēng)扇排出的空氣共同產(chǎn)生反作用推力的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。

3、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)(Turboprop),是一種通常用于飛機(jī)上的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)(gas turbine engine)。原理大致上與傳統(tǒng)螺旋槳飛機(jī)雷同,以螺旋槳旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的力量來作為飛機(jī)前進(jìn)的推進(jìn)力。

4、沖壓式噴氣發(fā)動機(jī)(Ramjet Engine),是一種構(gòu)造非常簡單、可以發(fā)出很大推力、適用于高空高速飛行的空氣噴氣發(fā)動機(jī),仍在發(fā)展階段尚未實際量產(chǎn)。

參考資料來源:百度百科-噴氣式飛機(jī)

jet 320飛機(jī)哪些位置最安全

首先是靠近頭部的部位,其次是最后面的尾部

最不安全的是中間機(jī)翼部位

國航波音777-300(jet)座位圖

波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。1990年10月29日正式起動,1994年6月12日波音777-200首飛,1995年4月19日獲得美國聯(lián)邦航空局和歐洲聯(lián)合適航證型號合格證,1995年5月17日首架交付用戶。波音777-300是波音777-200雙發(fā)飛機(jī)的加長型。1995年6月26日,波音公司正式?jīng)Q定生產(chǎn)777-300。在此之前,波音就是否加長777-200,進(jìn)行了市場可行性調(diào)查,從而確定了777-300在設(shè)計方面的要求。300型比777-200型加長10.1米,長度超過波音747型。

關(guān)于《飛機(jī)機(jī)型jet》的介紹到此就結(jié)束了。

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