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空客319機(jī)型座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 16:14:51

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?19機(jī)型座位圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客319的經(jīng)濟(jì)艙座位怎么排的???坐在那里比較好?


2、空客319坐在什么座位比較

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?19機(jī)型座位圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客319的經(jīng)濟(jì)艙座位怎么排的?。孔谀抢锉容^好?

目前我國進(jìn)口的A319機(jī)型是按124座位兩級客艙布局的,前艙為頭等艙,走道兩邊各兩座,有兩排,共八個(gè)座位;中后艙為經(jīng)濟(jì)艙,共20排(第3-22排),每排走道兩側(cè)各三個(gè)座位,最后一排(第22排)為單側(cè)雙座位(另一側(cè)為洗手間占用),排距為32英寸(0.813米)。經(jīng)濟(jì)艙第3排前和第8、9排間為緊急通道,因此第3排和第9牌腿部空間比較寬敞;

空中客車A319是空中客車A320家族的成員,是A320縮小更改的版本。A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號合格證,5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量,即2等式布局情況下124名乘客,使得它的航程可以達(dá)到3900海里(7200公里),是空中客車A320系列中航程最長的型號。

2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注冊號B-6419號飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù),該機(jī)于6時(shí)27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時(shí),該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機(jī)客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損,副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。

空客319坐在什么座位比較好,我想坐在靠窗的位置,看風(fēng)景比較好的位置.

靠近駕駛艙的位置比較舒服。也就是排數(shù)越小的越舒服。在登機(jī)牌上座位的顯示為:1A、2B、5A.....等,第一個(gè)數(shù)字就是第幾排座位,1A就是第一排靠窗的位置。

座位:中部怕暈機(jī)者選中部靠窗位。優(yōu)點(diǎn):顛簸較小,缺點(diǎn):出行不便。

座位:前排。長時(shí)間航線:越往前越好。優(yōu)點(diǎn):上下快捷,餐飲快,缺點(diǎn):空間小。

擴(kuò)展資料:

319空客的運(yùn)載能力:

319系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。

此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時(shí)也可以加快上下乘客的速度??团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級的中短程客機(jī)。

較寬的機(jī)身還提供了無與倫比的貨運(yùn)能力?!半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

南航空客319如何選座

根據(jù)訂單的信息提示(只給了第39-44排)進(jìn)行選座,可選39排H座、或C 座。南航G艙分配的座位是在39-44排選,第41至44排的A座和K座不在機(jī)翼且靠窗。

選座可選39排H座、或C 座,靠近通道,取拿行李方便,下飛機(jī)方便,單向側(cè)面的空間位置無阻擋,離應(yīng)急門較近,起身上衛(wèi)生間方便,與空乘客服溝通便利,對整個(gè)飛機(jī)的內(nèi)部視野開闊性較好。

根據(jù)南航公司提供的國內(nèi)航線A319機(jī)型信息顯示,第39排至44排的,A座和K座是靠窗的位置??拷鼨C(jī)翼的是第39、40排,依次向后第41、42、43、44排是漸漸離開機(jī)翼的排數(shù)。

擴(kuò)展資料

CZ3642次廣州飛往長春的航班,G艙代表的是普通艙免折和常旅客免票,說明購買的票是普通艙或是經(jīng)常乘坐南航的旅客免費(fèi)票。

飛機(jī)選座知識:飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個(gè)部分。

前排座位顛簸幅度和噪音相對較小,而且上下機(jī)快,餐飲發(fā)放也比較快,就這點(diǎn)來說,前排座位相對比后排更舒服的。

機(jī)艙中部會有機(jī)翼擋住部分座位的視線,而且這部分座位通常噪音比較大,但中部位置距離飛機(jī)的重心近,在起降過程中的起伏會相對比機(jī)艙前部和后部要小一些,如果會暈飛機(jī),就建議選擇中部位置。

機(jī)艙后部座位的噪音相對小一些,不過是空姐工作區(qū)、洗手間通常都會設(shè)置在機(jī)艙后部,可能會相對更吵一些,而且飛機(jī)的最后一排座位是無法調(diào)節(jié)座椅幅度的。

參考資料來源:南航-國內(nèi)航線A319機(jī)型信息

參考資料來源: 百度百科-飛機(jī)艙位

參考資料來源:人民網(wǎng)-坐飛機(jī)線上選座成趨勢 挑座位小竅門

關(guān)于《空客319機(jī)型座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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