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航空管制員

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 18:08:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展苤茊T》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、通用航空飛行管制條例


2、空中交通管制員是屬于什么類型崗位,是什么單位,和公務(wù)員有

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展苤茊T》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

通用航空飛行管制條例

第一章 總則第一條 為了促進(jìn)通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動(dòng),保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。

在中華人民共和國境內(nèi)從事升放無人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。第三條 本條例所稱通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。第四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用第六條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場飛行空域、航路、航線,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。

 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;

(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;

(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;

(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);

(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。第八條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機(jī)場區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場飛行管制的部門批準(zhǔn);

(二)超出機(jī)場區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門備案,并通報(bào)有關(guān)單位。第九條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。第十條 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個(gè)月。

因飛行任務(wù)的要求,需要延長臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意。

通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門,其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷。第十一條 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。第三章 飛行活動(dòng)的管理第十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第十三條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)飛行單位;

(二)飛行任務(wù)性質(zhì);

(三)機(jī)長(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);

(四)航空器型別和架數(shù);

(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;

(六)起飛、降落機(jī)場和備降場;

(七)預(yù)計(jì)飛行開始、結(jié)束時(shí)間;

(八)飛行氣象條件;

(九)航線、飛行高度和飛行范圍;

(十)其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

(一)飛出或者飛入我國領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

(三)在我國境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;

(四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;

(五)外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。

空中交通管制員是屬于什么類型崗位,是什么單位,和公務(wù)員有什么區(qū)別?

空中交通管制員是指管制員執(zhí)照持有人(簡稱持照人)具有符合要求的知識(shí)、技能和經(jīng)歷、資格,并從事特定空中交通管制工作的人員??罩薪煌ü苤茊T是屬于航空公司的,屬于合同制人員,不屬于公務(wù)員。

空中交通管制員要求:

(一)最近6 個(gè)月內(nèi)在管制員執(zhí)照載明地址履行工作職責(zé)的時(shí)間不少于80 小時(shí);

(二)熟悉所有與履行空中交通管制工作職責(zé)相關(guān)、現(xiàn)行有效的規(guī)則、程序和資料;

(三)按照《民用航空空中交通管制員崗位培訓(xùn)管理規(guī)則》的規(guī)定完成有關(guān)崗位培訓(xùn)并達(dá)到相關(guān)要求;

(四)上一個(gè)日歷年內(nèi)接受了執(zhí)照檢查并合格;

(五)上一個(gè)日歷年內(nèi)進(jìn)行航線實(shí)習(xí)一般不少于2 次。

拓展資料:如何成為空中交通管制員

想當(dāng)空中交通管制員需要學(xué)空中交通運(yùn)輸專業(yè)??罩薪煌ü苤茊T執(zhí)照或者簽注申請(qǐng)人在提出申請(qǐng)前應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加體檢鑒定,完成規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn),通過理論考試和技能考核,獲得必要的申請(qǐng)經(jīng)歷,并取得相應(yīng)的證明文件。

空中交通管制員執(zhí)照由中國民用航空局(以下簡稱民航局)統(tǒng)一頒發(fā)和管理。

參考資料:航空局官網(wǎng):民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則

通航機(jī)場需要持證上崗的崗位有哪些崗位

1、駕駛員

工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員

飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員

飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。

4、飛行通信員

主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序,使用各類通信設(shè)備。

5、乘務(wù)員

空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。

擴(kuò)展資料

航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練,經(jīng)考核合格,取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照,方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前,還應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查,并取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。

航空人員應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門走期或者不定期的檢查和考核:經(jīng)檢查、考核合格的,方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。

關(guān)于《航空管制員》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-24 22:20:02
    讓學(xué)到了很多東西。

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