【簡(jiǎn)介：】如果在遠(yuǎn)距離觀察戰(zhàn)斗機(jī)，可能發(fā)現(xiàn)不了什么東西。然而如果是在近距離內(nèi)觀察的話，才會(huì)發(fā)現(xiàn)在飛機(jī)的表面并不是完全光滑的，會(huì)分布有各種傳感器，天線等。特別是在機(jī)頭的位置，有的戰(zhàn)機(jī)

如果在遠(yuǎn)距離觀察戰(zhàn)斗機(jī)，可能發(fā)現(xiàn)不了什么東西。然而如果是在近距離內(nèi)觀察的話，才會(huì)發(fā)現(xiàn)在飛機(jī)的表面并不是完全光滑的，會(huì)分布有各種傳感器，天線等。特別是在機(jī)頭的位置，有的戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭會(huì)伸出來(lái)一根長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵棍，但是有的飛機(jī)，機(jī)頭就沒(méi)有這樣的鐵棍，這是為什么呢？

就以殲16戰(zhàn)機(jī)為例，在最初的原型機(jī)當(dāng)中，在機(jī)頭的這個(gè)位置是可以看得到這跟鐵棍的。不過(guò)在后面的量產(chǎn)型戰(zhàn)機(jī)上面，卻看不到這跟鐵棍了。如果想要區(qū)分殲16跟其他側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)的區(qū)別，機(jī)頭有沒(méi)有這跟棍子是重要的區(qū)別之一。那么這個(gè)鐵棍有什么用處，為何有的戰(zhàn)機(jī)在機(jī)頭卻沒(méi)有呢？

原來(lái)這跟鐵棍叫做空速管，可以用來(lái)測(cè)量戰(zhàn)機(jī)在飛行當(dāng)中的數(shù)據(jù)，比如說(shuō)速度和迎角等。當(dāng)飛行的過(guò)程中氣流沖進(jìn)了空速管，在這跟管子末端的感應(yīng)器就可以感受到氣流的壓力，從而就可以測(cè)出飛行的速度。不過(guò)空速管也會(huì)影響飛機(jī)的隱身和氣動(dòng)外形，所以說(shuō)隱身戰(zhàn)機(jī)不在機(jī)頭中間的位置放空速管。

那么這個(gè)空速管放在哪里呢？機(jī)頭正中央位置沒(méi)有那根鐵棍，不意味著戰(zhàn)機(jī)就不需要空速管了，原來(lái)是放在了機(jī)頭的側(cè)面。在機(jī)頭側(cè)面的空速管一般做的比較小，而且也經(jīng)過(guò)了特殊的處理。對(duì)于殲16而言，剛開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候一般都要在機(jī)頭安裝上這個(gè)鐵棍的。

不過(guò)等到測(cè)試成熟的時(shí)候，就可以把空速管移到側(cè)面了，并且還要設(shè)計(jì)的更小。不僅僅殲16是這樣，目前的隱身戰(zhàn)機(jī)F22，F(xiàn)35，殲20在原型機(jī)的狀態(tài)下都有比較明顯的空速管，只是在后期就不這樣設(shè)計(jì)了。這樣一來(lái)機(jī)頭的表面就變得更加干凈整潔了，對(duì)于B2來(lái)說(shuō)，空速管是藏的比較深的。

空速管是非常重要的，曾經(jīng)空速管的故障就導(dǎo)致了造價(jià)高昂的B2隱身轟炸機(jī)墜毀了。由于當(dāng)時(shí)B2的空速管結(jié)冰了，所以測(cè)量出的數(shù)據(jù)就不真實(shí)，飛行員沒(méi)有等到飛機(jī)滑翔到足夠速度就拉起，結(jié)果B2就墜毀了。所以，在戰(zhàn)機(jī)飛行的過(guò)程當(dāng)中保持空速管處于正常是非常重要的。