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飛機(jī)延誤了時(shí)間會(huì)不會(huì)改回來

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 23:37:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤了時(shí)間會(huì)不會(huì)改回來》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)延誤了可以改簽嗎


2、航班延誤多久可以免費(fèi)改簽


3、飛機(jī)延誤

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤了時(shí)間會(huì)不會(huì)改回來》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)延誤了可以改簽嗎

;航班延誤了可以免費(fèi)改期或者退票 以下是

2017民航局新規(guī)定 關(guān)于延誤的新規(guī)

從2017年1月1日起民航將開始陸續(xù)實(shí)施很多新的乘機(jī)規(guī)定。新規(guī)規(guī)定由于天氣等原因造成航班延誤或取消,食宿要由旅客自理,而且以后男女會(huì)分開安檢了,從1月1日起,避免沒必要的麻煩。

關(guān)于延誤的新規(guī)

1、航班延誤了旅客可以向民航局提出確認(rèn)。

民航局為建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機(jī)制,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見基礎(chǔ)上,制定《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》,明飛客提出航班延誤、取消原因的確認(rèn)申請需滿足的條件。費(fèi)胖覺得,這個(gè)政策看起來增大了透明度,但實(shí)施起來難度還是不小。

旅客提出航班延誤、取消原因的確認(rèn)申請需滿足以下條件:

(一)由旅客本人或其授權(quán)人提出,授權(quán)人須出具旅客本人授權(quán)證明;

(二)提供旅客定座或乘機(jī)憑證(包括電子憑證)

(三)有準(zhǔn)確的航班號、航班日期、始發(fā)地和目的地;

(四)申請確認(rèn)的航班應(yīng)當(dāng)是國內(nèi)承運(yùn)人航班,以及港澳臺(tái)地區(qū)承運(yùn)人、外國承運(yùn)人航班始發(fā)點(diǎn)或者經(jīng)停點(diǎn)在中國境內(nèi)(不含港澳臺(tái))機(jī)場的航班

(五)提供有效聯(lián)系方式;

(六)自客票載明乘機(jī)日期之日起一年之內(nèi)提出。

民航局表示,飛客應(yīng)當(dāng)在中國民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站在線自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請單》。民航局運(yùn)行監(jiān)控中心應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)在線填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請單》確認(rèn)結(jié)果。民航局消費(fèi)者事務(wù)中心應(yīng)當(dāng)在收到運(yùn)行監(jiān)控中心確認(rèn)結(jié)果后2個(gè)工作日內(nèi)告知旅客自行登錄網(wǎng)站查詢結(jié)果。

本程序自2017年1月1日起施行。雖然說透明度大大增加,不再是某航空公司一家之言,但這流程也太長了點(diǎn)。

2、天氣原因等造成航班延誤,食宿費(fèi)用自理。

2017年1月1日起,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿,費(fèi)用由飛客自理。

按2015年數(shù)據(jù)計(jì)算,超6成的延誤或取消,航空公司將免責(zé),這樣意味著坐飛機(jī)的成本可能會(huì)增加,所以東部地區(qū)的飛客們盡量選擇高鐵吧。費(fèi)胖大膽預(yù)測屆時(shí)航班延誤糾紛投訴可能會(huì)激增。

3、超過十五分鐘就算延誤。

“航班延誤”,是指航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間,晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”,是指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間,晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過15分鐘的情況。不僅明確了超過“十五分鐘”就算是延誤,還明確了什么是“離港”,什么算是“到港”,飛機(jī)在機(jī)場滑行也算時(shí)間,很科學(xué)。

4、將乘客弄進(jìn)機(jī)艙“干等”算“機(jī)上延誤”。

以前將乘客弄進(jìn)飛機(jī),在里面坐等一個(gè)小時(shí)也是很常見的,現(xiàn)在有了規(guī)定“機(jī)上延誤”。航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前,或者降落后至開艙門前,旅客在航空器內(nèi)等待,超過機(jī)場規(guī)定的地面滑行時(shí)間,就算是“機(jī)上延誤”。

航班延誤多久可以免費(fèi)改簽

飛機(jī)延誤只要延誤就可以免費(fèi)改簽,沒有時(shí)間規(guī)定,隨時(shí)可以改簽。旅客可通過專柜改簽、電話改簽、手機(jī)自助改簽和自助值機(jī)終端改簽四種方式進(jìn)行航班延誤后的改簽。

航班為什么會(huì)延誤

天氣原因,飛機(jī)起降的機(jī)場一旦遇到霧、雪、雨、云和風(fēng)等天氣,導(dǎo)致跑道能見度低于一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),航班便無法正常起降。

調(diào)配原因,因?yàn)槟承┨厥庠?,原定?zhí)行本次航班任務(wù)的飛機(jī)因?yàn)楣收吓R時(shí)被替換,或者被臨時(shí)調(diào)配去執(zhí)行其他飛行任務(wù),完畢后才執(zhí)行本次航班,造成本次航班延誤。

空勤人員原因,如果個(gè)別空勤人員責(zé)任心不強(qiáng),沒能在正常時(shí)間登機(jī)準(zhǔn)備飛行任務(wù),也可能造成航班延誤。

飛機(jī)延誤可以改簽嗎

航班延誤了可以免費(fèi)改簽或者退票的,晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過15分鐘才叫飛機(jī)延誤。

航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi);另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。這兩種情況,航空公司均要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。

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關(guān)于《飛機(jī)延誤了時(shí)間會(huì)不會(huì)改回來》的介紹到此就結(jié)束了。

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