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世界最大客機(jī)載多少人

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 02:17:41

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缱畲罂蜋C(jī)載多少人》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界最大的客機(jī)是什么


2、世界上最大的客機(jī)是


3、世界最大飛機(jī)


4、全

本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缱畲罂蜋C(jī)載多少人》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

世界最大的客機(jī)是什么

空中客車A380是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。你想了解更多關(guān)于空客A380的信息嗎?下面我?guī)阋黄鹑チ私狻?/p>

世界最大的客機(jī)是什么?

歐洲空中客車公司的A380型噴氣式客機(jī)是歐洲空中客車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的運(yùn)輸力超大的民用飛機(jī),全機(jī)最高載客量為840人,舒適載客量為555人,是世界上最大的客機(jī)。

空客A380翼展79.8米,長73米,高24.1米。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧,令乘客恍如置身豪華游輪。與當(dāng)今最大客機(jī)波音747客機(jī)相比,空客A380的面積多出40%以上。此外,這種飛機(jī)的貨機(jī)型號有效載荷為150噸,運(yùn)輸貨位體積為1132立方米。A380于2005年4月27日首飛成功,并于同年的11月11日,首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡?,F(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購A380。

   首航

首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛,當(dāng)時(shí)載著6名機(jī)組人員、測試儀器及水袋,起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%,但已經(jīng)打破當(dāng)時(shí)客機(jī)的起飛重量紀(jì)錄。

   測試

2005年11月11日

A380首次進(jìn)行跨洲長途飛行作宣傳及測試,這次飛行分別飛抵新加坡、布里斯本、悉尼、墨爾本及吉隆坡。11月19日,一架A380以阿聯(lián)酋航空的涂裝飛抵迪拜作展覽。

2006年1月10日

A380首次飛越大西洋抵達(dá)哥倫比亞的麥德林,以測試在高海拔下的發(fā)動機(jī)效能。2月6日,A380飛抵北美洲并降落于加拿大伊魁特,作寒冷天氣下的測試;此機(jī)及后再飛到新加坡參加2006年亞洲航空展。

2006年3月26日

A380在德國漢堡市進(jìn)行了緊急撤離測試,853名乘客及20名機(jī)組人員,需在黑暗及一半的出口(即8個(gè))被封閉下撤離機(jī)艙,結(jié)果測試成功地在78秒內(nèi)完成。三日后,歐洲航空安全局及美國聯(lián)邦航空總署批準(zhǔn)A380可載乘客人數(shù)為853人。

2006年9月4日

A380在圖盧茲進(jìn)行全機(jī)滿載的飛行測試,一共有474位空中客車職員參與這次飛行測試。11月,A380開始進(jìn)行全球性的飛行性能測試。

2006年12月12日

歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空局官員正式向空中客車公司頒發(fā)A380飛機(jī)的機(jī)型適航認(rèn)證證書。

飛行

2007年3月

已經(jīng)有9架A380建造完成,5架進(jìn)行超過2,900小時(shí)的飛行。期間A380機(jī)隊(duì)造訪澳大利亞、加拿大、中國、哥倫比亞、智利、埃塞俄比亞、法國、德國、冰島、印度、愛爾蘭、日本、馬來西亞、葡萄牙、南非、韓國、新加坡、西班牙、泰國、阿拉伯聯(lián)合酋長國、英國、美國。

2007年9月2日6時(shí)26分

A380飛抵香港,為亞洲航展揭開序幕。9月3日香港時(shí)間早上8時(shí),A380在香港上空低飛表演,并以約1000呎(305米)(低于國金2期)的高度飛過維多利亞港。

2007年10月5日

A380在舊金山低空飛過金門大橋。

2007年10月25日

A380進(jìn)行了首次商業(yè)飛行,由新加坡航空操作,航班號為新加坡航空380號班機(jī)(SQ380)。

優(yōu)點(diǎn)

vA380在擁有全新設(shè)計(jì)優(yōu)勢的同時(shí),還將空中客車家族運(yùn)營私用性的缺點(diǎn)沒有到超大型客機(jī)領(lǐng)域。

座位面積大

A380的座位面積比直接競爭機(jī)型大三分之一左右,并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,并可享用底層設(shè)施。

噪音和廢氣排放

A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼,起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)并采用了新的技術(shù),A380將不但符合國際的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜。

燃油

A380燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競爭機(jī)型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環(huán)境的危害。

性能規(guī)格

機(jī)師數(shù) 2

載客量 555(3級) 644(2級)853(1級)

長度 72.75米(238英尺7英寸)

翼展 79.75米(261英尺8英寸)

高度 24.09米(79英尺7英寸)

輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)

外機(jī)身寬度 7.14米(24英尺5英寸)

機(jī)翼面積 845平方米

營運(yùn)空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)

載貨量 66.4噸,可搭載38個(gè)LD3貨柜或163個(gè)貨板

最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)

最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)

最大燃油運(yùn)載量 310,000 升 (81,890 美制加侖)

巡航速率 0.85馬赫

最大巡航速率 0.89馬赫

最高巡航高度 13,100 米 (43,000英尺)

起飛所需跑道長度 2750米(9020英尺) 2900米(9500英尺)

航距(設(shè)計(jì)負(fù)載內(nèi)) 15,700公里(8,500海里) 10,400公里(5,600海里)

實(shí)用升限 13,115米(43,000英尺)

最大燃油容量 320,000升(84,600加侖) 310,000升(81,890加侖)356,000升(94,000加侖)

發(fā)動機(jī)(x4) 發(fā)動機(jī)聯(lián)盟(Engine Alliance)GP7270(A380-861)

發(fā)動機(jī)聯(lián)盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)

勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)

勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)

發(fā)動機(jī)推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)

資料來源: Airbus A380 specifications

世界上最大的客機(jī)是

大家對客運(yùn)飛機(jī)了解有多少呢?讓我與大家分享我收集到的世界上最大的客機(jī)資料吧。

空客A380

這架飛機(jī)空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。

訂單都位于亞太地區(qū),最多的飛機(jī)從新加坡航空公司訂購,澳洲航空和大韓航空。 其他航空公司包括來自歐洲和中東。2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(空客)公司在法國圖盧茲向中國南方航空(南航)公司交付了中國首架空客A380飛機(jī)。

麥道KC-10 Extender

美國空軍的extender建成。 這是一個(gè)獨(dú)特的混合的貨運(yùn)和客運(yùn)飛機(jī)。 乘客座位容量到75名乘客,和最大巡航速度上升到每小時(shí)565英里

波音767

這種機(jī)型比波音767-200加長了6.43米,載客能力增加了20%,最大的客運(yùn)能力持有269兩艙的座位配置,最大巡航速度是每小時(shí)540英里。

空客a330 - 300

A330-300飛機(jī)采取兩級客艙布局,可以搭載335名乘客,巡航速度大約是每小時(shí)531英里

波音777 - 300 er

波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙引擎廣體客機(jī),是目前全球最大的雙 引擎廣體客機(jī),三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓 形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有十二個(gè)機(jī)輪

空客a340 - 500

三級配置座椅,座椅的最大數(shù)量是313,在雙階級配置最大359個(gè)席位。 空客a340 - 500的最大巡航速度大約是每小時(shí)564英里。

卡塔爾航空公司空客a350 - 900

它是最大的客戶A350系列的飛機(jī)。 乘客的典型容納325個(gè)座位,座位總數(shù)達(dá)到最大的440個(gè)席位。 這架飛機(jī)的最大巡航速度大約是每小時(shí)560英里。 卡塔爾航空尤其公認(rèn)為最好的商務(wù)艙和最佳商務(wù)艙休息室。

波音777 - 300

777-300載客量與續(xù)航距離與舊型的波音747相當(dāng),標(biāo)準(zhǔn)3艙布局乘客368人;標(biāo)準(zhǔn)2艙布局乘客451人,最大載客量可多至550人。航程達(dá)11,135公里

安東諾夫- 124

載重可達(dá)150噸,起飛重量達(dá)405噸。這一指標(biāo)約為美國C-17的2倍。 它被用來攜帶游艇、機(jī)車、和其他重型貨物。 上層區(qū)域可以容納88名乘客。

空客a340 - 600

法國制造,a340 - 600飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)580英里。 這架飛機(jī)座位379名乘客

澳航空氣,波音747 - 400

747 - 400年的最大容納416個(gè)席位和524兩種配置。 最高的這架飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)567英里。

波音747 - 8 - i

波音747-8I在三級布置下載客可以達(dá)到467人,最高巡航速度是每小時(shí)570英里。

空客a380 - 800(阿聯(lián)酋超大型客機(jī)Jet)

這架飛機(jī)被修改攜帶超過600名乘客,是為座椅設(shè)計(jì)有最寬的空中娛樂屏幕。 事實(shí)上,它是世界上最大的客機(jī)。

世界最大飛機(jī)

世界最大飛機(jī)

世界最大飛機(jī)。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá),很多人雖然沒怎么看過現(xiàn)實(shí)中的飛機(jī),但卻在網(wǎng)絡(luò)上看過很多各式各樣的飛機(jī),而世界最大的飛機(jī)是我們?nèi)祟惖尿湴?。那么接下來我們就來詳?xì)了解下世界最大飛機(jī)。

世界最大飛機(jī)1

世界最大飛機(jī)是“平流層發(fā)射”英文名字為(Stratolaunch),在美國進(jìn)行的第一次試飛,并且持續(xù)了有150分鐘,在降落的時(shí)候也非常的順利。這架飛機(jī)一共有六個(gè)引擎,兩個(gè)機(jī)身,重量能夠達(dá)到50磅,有226.28噸左右。

1、世界最大飛機(jī)的長度

世界上最大的一個(gè)飛機(jī),長度在117米,也就是385英尺。制作這個(gè)飛機(jī)有一個(gè)終極的目標(biāo),就是想當(dāng)作運(yùn)載火箭,最后將這架飛機(jī)送進(jìn)太空中。研究這一個(gè)大型的飛機(jī)經(jīng)歷了八年的時(shí)間,耗費(fèi)了很多人力物力以及財(cái)力。

想要制作這個(gè)飛機(jī)的想法是在2011年,同時(shí)也進(jìn)行了宣布,之所以叫做平流層發(fā)射,也是在向全世界進(jìn)行告知,這架飛機(jī)有自己的`使命,就是想要進(jìn)入太空并且達(dá)到平流層。其制作公司曾經(jīng)說過要像普通飛機(jī)一樣,將這架飛機(jī)飛進(jìn)太空中。

這個(gè)飛機(jī)有很大的亮點(diǎn),就是大。一架飛機(jī)停在那里就像是一座山一樣。一共擁有六個(gè)音波,同時(shí)還有77引擎,一共擁有兩個(gè)機(jī)艙,并且每一個(gè)里面都會有駕駛艙。在起落架的上面一共有28個(gè)輪子。主要的材質(zhì)是碳纖維,非常的堅(jiān)固,并且也很輕便。

2、世界最大飛機(jī)的創(chuàng)始人

世界最大飛機(jī)的創(chuàng)始人是保羅艾倫,曾經(jīng)保羅艾倫是一個(gè)飛機(jī)迷,并且也是一個(gè)公司的ceo。保羅艾倫在當(dāng)?shù)胤浅S忻且粋€(gè)商業(yè)大恒。頭銜非常多,是微軟的創(chuàng)始人之一,同時(shí)也是NBA中一個(gè)球隊(duì)的老板,最主要的是,寶倫愛羅有一個(gè)飛機(jī)收藏館。

保羅艾倫對于飛機(jī)的癡迷讓人難以想象,因?yàn)楸A_艾倫擁有在二戰(zhàn)時(shí)期的各種戰(zhàn)斗機(jī),都保存在自己的收藏館內(nèi)。在起訴餐館里面有50架戰(zhàn)機(jī),主要是因?yàn)槠涓赣H曾經(jīng)在二戰(zhàn)期間遇難,所以保羅艾倫收藏了很多二戰(zhàn)時(shí)期的飛機(jī)。

世界最大飛機(jī)2

1、世界上最大的飛機(jī),安225運(yùn)輸機(jī)

安225運(yùn)輸機(jī),北約代號為哥薩克,是截止到2016年為止世界上最大的飛機(jī),世界上最大的運(yùn)輸機(jī),前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī),該機(jī)起飛重量640噸,機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸,機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸,是有史以來載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī),其主翼展達(dá)88.74米,機(jī)長84米,機(jī)高18.1米,機(jī)翼面積905平方米,空重175噸。光這些數(shù)據(jù)都已經(jīng)秒殺了世界上其他飛機(jī)。

2、翼展最寬的飛行器,木制H-4力士式飛行船

木制H-4力士式飛行船又稱“史普魯斯之鵝”,是走在時(shí)代之前的一款富有才氣的設(shè)計(jì)。即使到了現(xiàn)在,“史普魯斯之鵝”仍舊是世界上個(gè)頭最大的飛機(jī),翼展達(dá)約合97米。它本應(yīng)成為一架軍用運(yùn)輸機(jī),但在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之時(shí)仍沒有完成制造,這種拖延讓它變得越發(fā)陳舊和缺乏時(shí)代性。迄今為止,“史普魯斯之鵝”的飛行次數(shù)只有一次。因?yàn)槭菲蒸斔怪Z從來沒有真的“飛起”過(它實(shí)際上只飛離了水面約20米,在這種高度表現(xiàn)下史普魯斯之鵝只被視為是一種翼地效應(yīng)機(jī))。

翼展方面,H-4飛行器是世界上最大的飛機(jī)

3、載客量最大的客機(jī),空客A380

空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎,全機(jī)最高載客量為840人,舒適載客量為555人,空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。

空客A380翼展79.8米,長73米,高24.1米。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧,令乘客恍如置身豪華游輪。與當(dāng)今最大客機(jī)波音747客機(jī)相比,空客A380的面積多出40%以上。此外,這種飛機(jī)的貨機(jī)型號有效載荷為150噸,運(yùn)輸貨位體積為1132立方米。A380于2005年4月27日首飛成功,并于同年的11月11日,首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。現(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購A380。

4、美國最大的運(yùn)輸機(jī),C5運(yùn)輸機(jī)

C5運(yùn)輸機(jī)全稱是C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī),服役時(shí)間是1970年,現(xiàn)在依然服役在美國空軍,整個(gè)機(jī)長75.57米,機(jī)高19.85米,翼展67.88米,巡航速度908公里/小時(shí),最大載重航程5526公里,實(shí)用升限10895米,最大起飛重量379噸。由美國洛克希德公司生產(chǎn),在世界運(yùn)輸機(jī)排名中排行老二。

全球最大的客機(jī)

全球最大的客機(jī)A380。

空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎,555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。

空中客車A380在單機(jī)旅客運(yùn)力上有優(yōu)勢,在典型三艙等頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙,布局下可承載525名乘客??罩锌蛙嘇380飛機(jī)被空中客車公司視為其21世紀(jì)的旗艦產(chǎn)品。A380在投入服務(wù)后,打破波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機(jī)領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀(jì)錄,結(jié)束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(jī)不過載重量最大的飛機(jī)仍是安東諾夫的安,225夢想運(yùn)輸機(jī)。2019年2月14日,空中客車表示將從2021年起,正式停止交付A380客機(jī)。

現(xiàn)在世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)

全球最大客機(jī):

空客A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī),長72.73米,翼展79.15米,高24.07米。起飛重量可達(dá)560噸,飛行距離可達(dá)15000公里,是名副其實(shí)的空中巨無霸。

還有什么客機(jī)比較大。

波音747-400:是波音公司在美國制造的客機(jī),可容納416名乘客(三等艙),524名(兩等艙)和660名全經(jīng)濟(jì)艙。它的行駛范圍為7260海里或13446公里。它的首航時(shí)間是1988年4月28日,747-400在結(jié)構(gòu)和電子方面進(jìn)行了許多改進(jìn),是747系列的主要發(fā)展。

英國航空公司曾經(jīng)是主要運(yùn)營商之一,但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機(jī),它已淘汰了整個(gè)747機(jī)隊(duì)。

世界上載客量最大的飛機(jī)是什么機(jī)型?

是空客A380,可乘坐800多人。見常見客機(jī)參數(shù)表。

常見客機(jī)參數(shù)比較

型號 尺寸m(客艙寬) 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 首飛年月

歐洲空中客車公司

空客A300 54*45*16.5(5.28) 170t 7500Km (300) 雙發(fā)雙通道每排8座,1974.5

空客A310 47*44*15.8(5.28) 138t 3373km (220) 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12

空客A318 31*34*12.5(3.70) 68t 5700km 117(107) 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10

空客A319 33*34*12 (3.70) 75t 5700km 142(124) 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4

空客A320 37*34*12 (3.70) 77t 5700km 180(150) 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3

空客A321 44*34*12 (3.70) 93t 5700km 220(185) 雙發(fā)單通道每排6座,1994.1

空客A330 64*60*17(5.28) 233t 10500km 400(335) 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12

空客A340 76*64*17(5.28) 368t 14800km 870(440) 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1

空客A350 74*65*17(5.59) 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2

空客A380 73*80*24(6.58) 560t 15700km 853(500)四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10

美國波音公司

波音B707 47*44*13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座,1954.7.

波音B717 38*29*9(3.14)(MD95)50t 2650km 117(106)尾雙發(fā)單通道每排,5座,1998.9.

波音B727 47*33*10(3.54) 94t 4635km 189(145)尾三發(fā)單通道每排6座,1963.9

波音B737 38*29*11(3.54) 85t 5926km 175(162) 雙發(fā)單通道每排6座,1967.4

波音B747 75*69*19(6.10) 440t 15700km 600(467) 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2

波音B757 54*38*14(3.54) 122t 7000km 280(243) 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2

波音B767 61*52*17(4.84) 204t 10450km 351(278) 雙發(fā)雙通道每排8座,1986.1

波音B777 74*65*19(5.86) 351t 17500km 550(368) 雙發(fā)雙通道每排9座,1994.6

波音B787 68*60*17(5.49) 247t 14140km 368(330) 雙發(fā)雙通道每排9座, 2007.8.7

中國商飛公司

中商C919 38*36*12(3.75) 77t 5555km 180(156) 雙發(fā)單通道每排6座,2017.4

俄羅斯

圖134 34*29*9(2.65) 47t 1890km 80(66) 尾雙發(fā)單通道每排4座,1963.9

圖154 48*38*11(3.58) 100t 6500km 180(150) 尾三發(fā)單通道每排6座,1971.7

圖204 40*42*14(3.57) 107t 4300km 210(175) 雙發(fā)單通道每排6座,1996.3

伊爾62 53*43*12(3.49) 165t 10000km 195(182) 尾四發(fā)單通道每排6座,1967.9

伊爾86 60*48*16(5.75) 208t 4600km 350(320) 四發(fā)雙通道每排9座,1976.12

伊爾96 55*60*18(5.75) 250t 10400km 260(235) 四發(fā)雙通道每排9座,1988.9

安24(運(yùn)7)24*29*8(2.65) 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座,1960.4

安2(運(yùn)5)13*18*5(1.75) 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座,1947.8

說明:1.尺寸是全長*翼展*總高,單位為米的整數(shù),括號內(nèi)為客艙寬度,單位為米。

2. 座位數(shù):括號外為一級布置,即全部是經(jīng)濟(jì)艙的密集布置。括號內(nèi)為二級布置,即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2(普通艙),每排9座為3+3+3,每排10座為3+4+3,都是兩個(gè)過道。6座及以下都是只有中間一個(gè)過道(單通道)。

3.結(jié)構(gòu)形式:單發(fā):一臺發(fā)動機(jī),雙發(fā):兩臺發(fā)動機(jī),尾雙發(fā):兩個(gè)發(fā)動機(jī)都安裝在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè),尾三發(fā):兩臺發(fā)動機(jī)在翅膀底下,一臺在垂直尾翼底下機(jī)身正上方。尾四發(fā):這是伊爾特有的發(fā)動機(jī)布置形式,在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè),每邊并排安裝有兩臺發(fā)動機(jī)。 以上所有客機(jī)發(fā)動機(jī)如未有特別注明,都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)(簡稱:渦扇)。雙槳:渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)兩臺均在翅膀底下。單槳:一臺渦槳發(fā)動機(jī)安裝在機(jī)身正前方。

關(guān)于《世界最大客機(jī)載多少人》的介紹到此就結(jié)束了。

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