【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位號(hào)19A》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航座位圖中型A319想要靠窗但是不要機(jī)翼啊,哪個(gè)位置好一點(diǎn)啊?


2、飛機(jī)座位圖怎

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位號(hào)19A》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航座位圖中型A319想要靠窗但是不要機(jī)翼啊,哪個(gè)位置好一點(diǎn)啊?
• 2、飛機(jī)座位圖怎么選靠窗？
• 3、求助：東航EMB-190座位圖，哪些位置靠窗？上次坐738按靠窗選的，結(jié)果恰好那個(gè)位置的窗戶取消了……
• 4、廈門航空MF8326座位怎么排列

東航座位圖中型A319想要靠窗但是不要機(jī)翼啊,哪個(gè)位置好一點(diǎn)啊?

東航的空客 A319客機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙是一排6個(gè)座位，但它不用 ABCDEF，而是 ABC JKL；因此靠窗的座位是 A 和 L。座位排號(hào)是從31 開始至 49，被機(jī)翼?yè)踔氖?34 排至 42 排，不要選這9排座位就可以了。由于椅背不能移動(dòng)，最后一排 49 也應(yīng)該不要。

飛機(jī)座位圖怎么選靠窗？

只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。

編號(hào)在30以前，是頭等或公務(wù)艙座位；編號(hào)在31以后，則為經(jīng)濟(jì)艙。尤其值得一提的，非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。

初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。

申請(qǐng)及里程

申請(qǐng)

艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。

里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì)，例如：中國(guó)國(guó)際航空公司（CA）頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%，商務(wù)艙100%，經(jīng)濟(jì)艙50%，折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班：頭等艙130%，商務(wù)艙90%，經(jīng)濟(jì)艙40%，折扣艙不予累計(jì)。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

求助：東航EMB-190座位圖，哪些位置靠窗？上次坐738按靠窗選的，結(jié)果恰好那個(gè)位置的窗戶取消了……

不管書面飛機(jī)，只要你自己在執(zhí)機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)時(shí)，向柜臺(tái)服務(wù)員先行講明“請(qǐng)給我一個(gè)靠窗的座位”，在有座的情況下沒有不行的。

另外，你只要看到XX排“A”座時(shí)，百分百就是靠窗的座位；

飛機(jī)有兩排、三排座位的；如果是經(jīng)濟(jì)艙兩排座位的（波音737）就是六個(gè)座，除了A以外，就是F座也是靠窗。三排座的就有八個(gè)座位，你自己按照英語(yǔ)排列第八個(gè)音符就是靠窗的。

廈門航空MF8326座位怎么排列

廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800，其座位排列有以下三種：

一、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十六排，小計(jì)156個(gè)座位；合計(jì)164個(gè)座位。

二、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十七排，小計(jì)162個(gè)座位；合計(jì)170個(gè)座位。

三、無商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計(jì)4座位，其余三十排左右各三，小計(jì)180個(gè)座位；合計(jì)184個(gè)座位。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門航空有限公司有165架客機(jī)，其中140架為波音737-800型號(hào)。

下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖：

擴(kuò)展資料

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款，是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型型號(hào)，直接取代了波音737-400。機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米，高12.5米，最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開始研制，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。

參考資料：百度百科-波音737

廈門航空-座位布局圖

百度百科-廈門航空有限公司

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