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現(xiàn)代社會(huì)坐飛機(jī)已經(jīng)非常普遍,飛機(jī)能夠飛上天的原理是什么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-02-17 22:48:54

簡(jiǎn)介:】機(jī)翼的主要功能是為飛機(jī)提供升力,支撐飛機(jī)在空中飛行,同時(shí)也起到一定的穩(wěn)定和控制作用。副翼和襟翼通常安裝在機(jī)翼上。操縱副翼可以使飛機(jī)滾動(dòng),而降低襟翼可以增加機(jī)翼的升力系

機(jī)翼的主要功能是為飛機(jī)提供升力,支撐飛機(jī)在空中飛行,同時(shí)也起到一定的穩(wěn)定和控制作用。副翼和襟翼通常安裝在機(jī)翼上。操縱副翼可以使飛機(jī)滾動(dòng),而降低襟翼可以增加機(jī)翼的升力系數(shù)。此外,機(jī)翼上還可以安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和油箱。尾翼包括一個(gè)水平尾翼(平尾)和一個(gè)垂直尾翼(垂尾)。水平穩(wěn)定器由一個(gè)固定的水平穩(wěn)定器和一個(gè)可移動(dòng)的升降舵組成。

垂直尾翼由一個(gè)固定的垂直穩(wěn)定翼和一個(gè)可移動(dòng)的方向舵組成。尾翼的主要功能是控制飛機(jī)的俯仰和偏轉(zhuǎn),保證飛機(jī)能夠平穩(wěn)飛行。飛機(jī)的飛行,歸根結(jié)底是機(jī)械原理的應(yīng)用。當(dāng)飛機(jī)降落在地面上時(shí),只受到兩個(gè)力的作用,一個(gè)是飛機(jī)本身的重力,另一個(gè)是地面對(duì)它的支持力。重力是直接向下的,支撐力是直接向上的,這兩個(gè)力是相等的,相反的,所以飛機(jī)可以停留在那里。

動(dòng)力裝置:主要用于產(chǎn)生拉力和推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次,它還可以為飛機(jī)上的其他電氣設(shè)備提供動(dòng)力。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身,動(dòng)力裝置還包括一系列的系統(tǒng),以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。飛機(jī)機(jī)翼的形狀使機(jī)翼下的水流低于機(jī)翼上方的水流。這在機(jī)翼的頂部和底部之間產(chǎn)生了壓力差(下面的壓力大于上面的壓力),從而產(chǎn)生了升力。這個(gè)壓力差(或升力的大小)與飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。

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采用的是空氣動(dòng)力學(xué),然后飛機(jī)一般是靠燃油機(jī)支撐飛行,飛機(jī)上面會(huì)有航空器,可以達(dá)到力量的托舉,飛機(jī)在飛上天空之前需要在跑道上滑行。

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