【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)小型機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音787座位分布圖
2、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
3、飛機(jī)上哪些
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)小型機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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波音787座位分布圖
波音787座位分布圖：
擴(kuò)展資料
波音787（英語(yǔ)：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787客艙比其他中型飛機(jī)寬敞，乘客坐下后其平視位置比競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬38厘米，能為每位乘客創(chuàng)造出更大的個(gè)人空間。客艙安裝了比其他民用飛機(jī)寬的客椅，每個(gè)座位比最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少寬4厘米。
經(jīng)濟(jì)艙通道寬55厘米，該寬度比典型的雙通道飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙通道寬6厘米。公務(wù)艙通道寬65厘米，這一寬度使乘客可以輕松繞過(guò)正在供餐的餐車。
參考資料：百度百科-波音787
空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
空客A320座位分布：
最前端為公務(wù)艙：共有8個(gè)座位，每排按照AC-HK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位；
中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙：共有24個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過(guò)道；
后面是經(jīng)濟(jì)艙：共有120個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，35-54為過(guò)道；
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。
擴(kuò)展資料：
A320空客的運(yùn)載能力：
A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時(shí)也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。
較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力?！半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。
此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%，A-320的飛行速度超過(guò)波音737-300的5%，飛行距離延長(zhǎng)30%，達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-A320
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的？
1、如果是小飛機(jī)，一排4個(gè)座位，那么AD靠窗；中型飛機(jī)是一排6個(gè)座位，按ABC DEF排列，則AF靠窗；一排8個(gè)座位，按AB CDEF GH排列的則是AH靠窗。
2、大型飛機(jī)一排十到十一個(gè)座位的，按ABC DEFG HIJ 或ABC DEFGH IJK排列的，則是AJ、AK靠窗。
3、現(xiàn)在各個(gè)航空公司都有網(wǎng)上或微信值機(jī)，可以自己預(yù)訂座位。你登錄后就清楚飛機(jī)的機(jī)型和座位排列方式了，可以直觀地選好靠窗位置。
4、 要想飛機(jī)座位靠窗欣賞風(fēng)景，就要選兩側(cè)的座位。
5、可以在辦理登機(jī)牌的時(shí)候和工作人員直接說(shuō)明想要坐在靠窗的位置。
西藏航空A320中型機(jī)座位分布
西藏航空A320中型機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程152座級(jí)客機(jī)。
座位共26排，分公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，公務(wù)艙1-2排，每排4座，共8座，從右往左為A、C、H和J座；經(jīng)濟(jì)艙31-54排，每排6座，共144座右邊A-C座，左邊H-K座。如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人，航程5700公里/3000海里。
西藏航空空中客車A320的座位分布圖如下所示：
擴(kuò)展資料：
1、空中客車A320中型機(jī)尾部與頭部分別設(shè)有廁所、衣帽間和廚房，最舒服和安靜的座位在前10排，緊急出口在第14排，16排以后的座位在機(jī)翼后方。
2、空中客車A320中型機(jī)是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
3、西藏航空榮獲了第一個(gè)以高高原機(jī)場(chǎng)為基地的航空公司、第一個(gè)首航運(yùn)行高高原航線的航空公司、第一個(gè)首航運(yùn)行使用RNP技術(shù)的航空公司、第一個(gè)在首航一年內(nèi)完成西藏區(qū)內(nèi)五個(gè)機(jī)場(chǎng)的RNP驗(yàn)證飛行的航空公司和第一個(gè)實(shí)現(xiàn)拉薩夜航常態(tài)化的航空公司等榮譽(yù)。
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車A320
參考資料來(lái)源：百度百科-西藏航空有限公司
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