【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機延誤四小時首航可以嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機晚點四個小時有賠償嗎
2、因為天氣原因飛機延誤了4個小時，機場會
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機延誤四小時首航可以嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機晚點四個小時有賠償嗎
在中國，非承運人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計延誤四小時或以上的，一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費用，并應(yīng)根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務(wù)和休息場所。 《中華人民共和國民法典》 第八百二十條 承運人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運人的除外。
因為天氣原因飛機延誤了4個小時，機場會賠錢嗎？
;如果是因為人為不可抗拒的因素，像天氣，飛機延誤是很難索賠的。如果是由于機場和飛機、航空公司的失誤造成的錯誤，應(yīng)向乘客支付賠償金。
航空公司因自身原因造成航班延誤，飛機延誤4-8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
擴展資料：航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)，另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。
2010年頒布的標(biāo)準(zhǔn)為：
飛機延誤4-8小時(含8小時)，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
參考資料：
航班延誤補償
海航一航班延誤4小時，機艙如蒸桑拿，遇到這種事乘客應(yīng)該怎么辦？
飛機對于大家來講，是一個很常見的出行工具，也是很多年輕朋友的常見選擇。但是在2022年7月8日，海南航空一航班延誤4個小時，這件事情得到大家關(guān)注，根據(jù)乘客的言語可以得知，機艙如蒸桑拿一般。所以遇到這種情況的時候，小編認(rèn)為乘客有兩個選擇，首先可以跟機組人員反映，要求回到候機廳等待，其次可以改簽。
因為夏天的溫度都是非常熱的，再加上機艙又是一個密閉的環(huán)境，所以空氣不流通，大家的心情都比較煩躁，再加上高溫的暴曬，會讓大家的身體出現(xiàn)一定的問題。根據(jù)視頻可以看出，乘客們都是站起來，拿著紙風(fēng)扇進行手動降溫，還有的乘客暈倒了，被送往醫(yī)院救治。這個時候大家不能坐以待斃，一定要向機組反映，也可以撥打海南航空的客服電話表明自己的情況，相信對方也會有所解決辦法。
除此之外小編認(rèn)為就是改簽了，畢竟改簽之后，才能不受到高溫的影響，也能夠讓自己在空調(diào)間里得到?jīng)鏊?，所以大家千萬不要在機艙里面等。這件事情的出現(xiàn)，也能夠證明機組人員的安排不妥當(dāng)，可能因為沒有向航空反饋，所以這件事情航空也是不知情的。但是這樣浪費大家的時間，讓大家的生命不受到保障，是很不合理的一種現(xiàn)象。
在小編看來，這件事情完全就是因為航班的問題，畢竟飛機出了故障，也是需要向航空反映的，這樣才能夠?qū)⒐收辖鉀Q完畢。而且7月8日的成都市溫度高達(dá)37℃，當(dāng)?shù)貧庀蟛块T也發(fā)布了高溫橙色預(yù)警，所以都能證明出行是一個問題。如果不是特別趕時間的話，小編還是建議大家乘坐高鐵，畢竟高鐵不會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。
航班晚點四小時以上如何索賠
飛機延誤四小時屬于航空公司自身原因有賠償。航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)，另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；機場應(yīng)該制止旅客采取“罷乘”、“占機”等過激方式影響航班的正常運行。法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》 第九十五條 公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。旅客運輸航班延誤的，應(yīng)當(dāng)在機場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。
關(guān)于《飛機延誤四小時首航可以嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
