【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)票選座可以重選嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、網(wǎng)上值機(jī)已經(jīng)選定座位了，如何重新選座
2、飛機(jī)上可以換座位嗎?？
3、已經(jīng)換
本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)票選座可以重選嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、網(wǎng)上值機(jī)已經(jīng)選定座位了，如何重新選座
- 2、飛機(jī)上可以換座位嗎?？
- 3、已經(jīng)換了登機(jī)牌能重新再選座位嗎?
- 4、拿了登機(jī)牌中轉(zhuǎn)的時候可以從新選座位嗎？
- 5、機(jī)票選座了怎么改
網(wǎng)上值機(jī)已經(jīng)選定座位了，如何重新選座
1、如果你是提前值機(jī)，選擇了座位然后打印了登機(jī)牌。一般情況下，在允許的時間內(nèi)（每家航空公司規(guī)定不同），你可以更改你的座位，然后再次打印。
2、如果你是起飛前在機(jī)場柜臺選擇座位打印登機(jī)牌，自然就是無法更改了?；蛘吣愕菣C(jī)以后再找其他乘客溝通是否能換座位。
擴(kuò)展資料：
航空公司為乘客制定了一定的出票時限，超過該時限的座位將被航空公司取消。請注意，如果購票時間限定在周末／節(jié)假日，購票時間必須提前到周末／節(jié)假日。
時間限制，不同的航空公司有自己的規(guī)則，有要求必須完成預(yù)訂后多少天內(nèi)支付機(jī)票，如常見的后14天內(nèi)預(yù)訂，付款必須完成出發(fā)前14天票，你下令，“賣出”（即需要預(yù)留座位立即完成付款在投票結(jié)束后，如果沒有抽屜，航空公司不保留席位）。
參考資料：東方航空--網(wǎng)上值機(jī)疑難解答
飛機(jī)上可以換座位嗎?？
飛機(jī)上可以換座位，但是需要與空姐協(xié)商，如果協(xié)商不行是不能換的。
坐飛機(jī)跟坐火車高鐵不一樣，座位是不可以隨意調(diào)換的。因為飛機(jī)座位都是固定的，在空中飛行，一切都要進(jìn)行非常小心的計算才可以，包括每個座位對飛機(jī)平衡的影響，旅客隨意調(diào)換座位勢必破壞飛機(jī)平衡，對于飛行安全存在極大安全隱患。
相關(guān)信息：
坐過飛機(jī)的小伙伴肯定知道，飛機(jī)的座位不像是火車高鐵那樣在買票的時候就已經(jīng)分配好了，我們在買完機(jī)票以后還要去機(jī)場值機(jī)才可以選座位，有的時候去得晚了，就選不到自己想要的座位了。
有一些航空公司是不支持網(wǎng)上值機(jī)的，也就意味著我們在登機(jī)之前必須要進(jìn)行值機(jī)才可以，如果想要選到自己想要的座位，一定要提前到機(jī)場才行，而且還要看運(yùn)氣。
已經(jīng)換了登機(jī)牌能重新再選座位嗎?
不可以。航班在起飛前會計算出飛機(jī)的平衡參數(shù)，配重和平衡都是做好的。
航空公司專門有負(fù)責(zé)值機(jī)控制的工作人員，旅客在辦理值機(jī)手續(xù)前，工作人員會把飛機(jī)上的一部分座位先‘鎖’上，前面預(yù)留幾排，后面預(yù)留幾排，隨后根據(jù)客座率情況，再按比例解鎖之前被‘鎖’上的座位，總之是為了配重和平衡。
飛機(jī)飛行過程中，對平衡性是很講究的。尤其是起飛降落時，飛行員會根據(jù)飛機(jī)重心來調(diào)整飛行姿勢，如尾翼角度等。隨意換座，可能會使飛機(jī)失去平衡，甚至導(dǎo)致機(jī)毀人亡的危險。正因為如此，工作人員在發(fā)放登機(jī)牌的時候就已經(jīng)對座位安排進(jìn)行了充分考慮。
打個比方說，乘客比較早到機(jī)場，想要個前排的位置，可是工作人員卻沒有給安排。而在乘客上飛機(jī)時，卻發(fā)現(xiàn)前排位置竟然安排給了后到的其他旅客。
這其實就是因為工作人員在發(fā)放登機(jī)牌時，已經(jīng)根據(jù)實際登機(jī)人數(shù)，按照座位大致排序做出了安排。其原則就是已辦理登機(jī)牌的旅客，在落座后，他們前后左右的位置，人數(shù)總體上是平衡的。
所有是不能再重新選座位。
擴(kuò)展資料
一般來說，航空公司會在飛機(jī)起飛前半小時，將飛機(jī)載客、載貨的艙單數(shù)據(jù)傳輸給機(jī)組，但是如果數(shù)據(jù)傳輸結(jié)束后，如果有300公斤的重量發(fā)生了變動，也就是4個人的變化，就需要重新計算飛機(jī)重心數(shù)據(jù)了。
每一個成年乘客的體重，都是以72公斤的平均值來計算的，兒童是40公斤，嬰兒10公斤。據(jù)介紹，以航空公司常見的空客A320系列飛機(jī)為例，滿載時的起飛重量一般在70噸左右，飛機(jī)上150名乘客，平均體重72公斤的話，乘客所占的總重量也是很大的，如果配平不合理，會對飛機(jī)重心數(shù)據(jù)產(chǎn)生很大影響。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-坐飛機(jī)隨意換座位影響飛行安全？
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)上擅自更換座位很危險
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)上為啥不能隨便換座位
拿了登機(jī)牌中轉(zhuǎn)的時候可以從新選座位嗎？
不可以。航班在起飛前會計算出飛機(jī)的平衡參數(shù)，配重和平衡都是做好的。
航空公司專門有負(fù)責(zé)值機(jī)控制的工作人員，旅客在辦理值機(jī)手續(xù)前，工作人員會把飛機(jī)上的一部分座位先‘鎖’上，前面預(yù)留幾排，后面預(yù)留幾排，隨后根據(jù)客座率情況，再按比例解鎖之前被‘鎖’上的座位，總之是為了配重和平衡。
飛機(jī)飛行過程中，對平衡性是很講究的。尤其是起飛降落時，飛行員會根據(jù)飛機(jī)重心來調(diào)整飛行姿勢，如尾翼角度等。隨意換座，可能會使飛機(jī)失去平衡，甚至導(dǎo)致機(jī)毀人亡的危險。正因為如此，工作人員在發(fā)放登機(jī)牌的時候就已經(jīng)對座位安排進(jìn)行了充分考慮。
打個比方說，乘客比較早到機(jī)場，想要個前排的位置，可是工作人員卻沒有給安排。而在乘客上飛機(jī)時，卻發(fā)現(xiàn)前排位置竟然安排給了后到的其他旅客。
這其實就是因為工作人員在發(fā)放登機(jī)牌時，已經(jīng)根據(jù)實際登機(jī)人數(shù)，按照座位大致排序做出了安排。其原則就是已辦理登機(jī)牌的旅客，在落座后，他們前后左右的位置，人數(shù)總體上是平衡的。
所有是不能再重新選座位。
機(jī)票選座了怎么改
機(jī)票若已經(jīng)選好座位就不可以換了，一經(jīng)確認(rèn)座位，就相當(dāng)于打了登機(jī)卡，在你選座的同時，其他人也陸續(xù)都選好了。更換會引起不必要的混亂?？梢钥紤]到飛機(jī)上再換座在一起，有時飛機(jī)并非是滿座的。
擴(kuò)展資料：
我國各個航空公司的原則是，只要是同等艙位，座位就是先到先得，無論票價多少只要是艙位相同。
可先登錄對應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號和手機(jī)號碼，然后遵循以下三個步驟：
1、選擇值機(jī)航段
2、選擇座位
3、自行用A4紙打印登機(jī)牌(憑此登機(jī)牌，可直接通過安檢并登機(jī))。
參考資料來源：百度百科-機(jī)票改座
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