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飛機失火案例事件

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-22 08:32:32

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機失火案例事件》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機火災(zāi)撲救時所采取的基本方法是什么


2、如遇飛機飛行中客艙著火如何逃生,乘

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機失火案例事件》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機火災(zāi)撲救時所采取的基本方法是什么

飛機火災(zāi)乘務(wù)員的做法:

對于起火,每個航空公司都有自己的處置程序,并且航空公司的每一個空中乘務(wù)員都是經(jīng)過嚴格的訓(xùn)練。當(dāng)一架飛機上出現(xiàn)著火的情況的時候,機組會立刻執(zhí)行滅火程序,我們先以飛機客艙某一段起火為例,簡述一下通常情況下的滅火程序

當(dāng)一架飛機在平飛階段時客艙某一段突然發(fā)現(xiàn)失火,客艙內(nèi)開始有煙霧出現(xiàn),監(jiān)控客艙的A乘務(wù)員剛好發(fā)現(xiàn)該情況,發(fā)現(xiàn)著火的A乘務(wù)員將立即對該處失火部位展開滅火行動,告知距她最近的B乘務(wù)員,請B乘務(wù)員將火場的情況報告給當(dāng)班的機長,同時取最近的滅火瓶對失火部位進行滅火并控制火場周圍旅客情緒,此時B乘務(wù)員會迅速到達火場,對火場情況進行觀察,其觀察內(nèi)容有確認火災(zāi)的確切位置,是哪一區(qū)域的客艙起火,是通風(fēng)口處、行李架或者是艙壁下側(cè)等;確認火災(zāi)的類別是A類、B類還是C類;產(chǎn)生煙霧的行狀是波濤狀還是滾動狀,其密度是濃厚、稀薄還是微量,煙霧所呈現(xiàn)的顏色為黑、白、蘭還是棕色,有怎樣的氣味,是橡膠還是電器或者腐敗味,然后將火災(zāi)的詳情報告機長,之后立即用客艙廣播告知全體乘務(wù)員飛機起火位置,并要求迅速支援。其他乘務(wù)員聽到該廣播后立即將呼吸保護裝置(P.B.E)和滅火瓶送往起火處,如火場周圍有通風(fēng)口,立即關(guān)閉通風(fēng)口,并迅速進行分工協(xié)助滅火和控制及照顧旅客,如必要,將火場周圍的旅客調(diào)理,但嚴禁旅客大面積縱向移動,造成飛機失去平衡,同時如果客艙內(nèi)煙霧較多,告知旅客應(yīng)低下頭俯下身用袖口捂住口鼻,如情況允許應(yīng)遞上裝滿水的冰桶,并告知旅客把衣物手帕等弄濕,遮在口鼻處,防止吸入有毒的煙塵,造成窒息的情況。

滅火后,機組會根據(jù)具體情況決定飛機備降、返回等,乘務(wù)組也會安排一名責(zé)任乘務(wù)員對滅火處進行監(jiān)控,并安排乘務(wù)員安撫旅客情緒,為降落做好準備,直到飛機安全降落,所有旅客和機組成員撤離飛機!

飛機火災(zāi)旅客的做法:

首先是一定不要驚慌,立即將你發(fā)現(xiàn)的情況告訴距你最近的機組成員,由他們來判斷應(yīng)該采取怎樣的措施進行處理,切忌不可在旅客中間大肆聲張,以免造成個別旅客情緒失控,給機組的滅火工作帶來麻煩,甚至造成旅客大面積縱向移動,造成飛機失衡,最終鑄成大錯。

做為旅客,當(dāng)知道自己乘坐的飛機某一部位著火的時候,首先必須保持鎮(zhèn)定,不能驚慌失措,不要擅自移動位置,要相信經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的機組成員一定能將飛機失火的情況有序的處理好,然后就是服從乘務(wù)員的指揮。在飛機局部著火的情況下,乘務(wù)員可能為安全著想調(diào)整旅客的座位,旅客應(yīng)當(dāng)服從乘務(wù)員的安排。如果乘務(wù)員沒有要求某一位旅客協(xié)助滅火,旅客也絕對不要自告奮勇主動協(xié)助乘務(wù)員,因為旅客可能并不了解飛機上的情況,好心未必能夠真正幫上忙。

旅客最應(yīng)該做得就是在飛機著火的情況下保護好自己。大家都知道無論是何種情況什么材料的著火,都會釋放出大量的煙霧和有毒的物質(zhì),電視節(jié)目上也經(jīng)常會播出當(dāng)某一建筑物發(fā)生火災(zāi)的時候,最先危及生命的并不是火本身,而是吸入它釋放出來的有毒氣體和煙塵,其實飛機上著火的情況也一樣,尤其是飛機上起火的大多是些高科技下的塑料制品或者紡織品,它燃燒時釋放出的有毒物質(zhì)可想而知,那么旅客最該做的就是防止有害物質(zhì)的吸入。通?;饒鲠尫诺臐鉄熞欢ㄊ瞧≡诿荛]空間的上部,在乘務(wù)員對火場進行最初的處理,還沒有來的及顧及旅客的時候,旅客最該做的就是自救,既然濃煙是漂浮在密閉空間的上部,那就應(yīng)該立刻低下頭俯下身,在火災(zāi)的知識里大家又知道濕的毛巾對著火產(chǎn)生的有毒物質(zhì)具有很好的隔絕效果,那就應(yīng)該在不移動位置的情況下,以最快的速度找到濕的布,捂住口鼻,這個布可以是手絹,袖口,甚至是飛機上旅客座位上的頭片,可以用之前乘務(wù)員到給飲料將其打濕,捂住口鼻,進行最有效的自救,然后等待機組將飛機上著火的情況處理好。這才是當(dāng)遇到飛機著火的時候,做為旅客最應(yīng)該做的!

如遇飛機飛行中客艙著火如何逃生,乘客如何自救?

首先我們必須保持鎮(zhèn)定,不能驚慌失措,不要擅自移動位置,要相信我們經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的機組成員一定能將飛機失火的情況有序的處理好,然后就是服從乘務(wù)員的指揮。在飛機局部著火的情況下,乘務(wù)員可能為我們的安全著想調(diào)整旅客的座位,我們應(yīng)當(dāng)服從乘務(wù)員的安排。如果乘務(wù)員沒有要求某一位旅客協(xié)助滅火,我們不要自告奮勇主動協(xié)助乘務(wù)員,因為我們不了解飛機上的情況,好心未必能夠真正幫上忙。最應(yīng)該做得就是保護好自己。

突發(fā)!印度空軍一戰(zhàn)機墜毀致2死,飛機燒得只剩殘骸,事故原因是啥?

引言:印度當(dāng)?shù)貢r間7月28日晚,空軍的一架戰(zhàn)斗機在拉賈斯坦邦巴爾梅爾地區(qū)意外墜落。墜落后,飛機就開始燃燒起來,熊熊火勢蔓延,整個飛機燒的只剩下了殘骸。當(dāng)時飛機中還有兩名飛行員,現(xiàn)在也已經(jīng)喪生。兩位飛行員的家長在看到這一消息后,都痛不欲生。目前,飛機墜落的原因還不可知,有待進一步查證。

聽到這一消息后,不僅印度國內(nèi),世界范圍內(nèi)的人民也為此哀悼。因為飛機墜落,兩名無辜的生命就這樣白白犧牲了,這是多么大的不幸?。?jù)悉,這架戰(zhàn)斗機當(dāng)時是在這邊地區(qū)進行空軍訓(xùn)練,根據(jù)當(dāng)時視頻畫面,飛機墜落后就開始燃燒,火勢很大,很快就蔓延到周圍其他地區(qū),在火焰中已經(jīng)看不到飛機的形狀。事故后,相關(guān)人員前去搶救,只剩下了飛機的殘骸丟在墜落的土地上。

發(fā)生了這樣的意外,這是每個人都想不到的。即使一次,也都會嫌多。事故發(fā)生后,印度的政府及時的慰問了飛行員的家屬,給予了家屬們相應(yīng)的賠償。但是再多的賠償和道歉,也都不能將一個生命挽救回來。網(wǎng)友們也都在紛紛留言,表示非常心痛,但是希望飛行員的家屬們能夠振作起來。政府有關(guān)部門也積極地采取行動調(diào)查此次墜機的原因,給家屬們一個交代。

不管此次墜機的原因是什么,這次墜機事故也都給各個國家提了一個醒。人命關(guān)天,一定要加強戰(zhàn)斗機的安全修護工作。在飛行前一定要做好檢查工作,對飛機的各個部位進行排查,以防有零件損壞影響飛機的整體運行。同時,要對飛機進行定時的維修。一架飛機長期不運行,自身的機能就會減弱。

關(guān)于《飛機失火案例事件》的介紹到此就結(jié)束了。

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