【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊粘朔?wù)盲人旅客》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、視障旅客乘機(jī)流程？


2、乘務(wù)員遇到特殊旅客或緊急狀況，應(yīng)該如何解決，如何處理


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本篇文章給大家談?wù)劇犊粘朔?wù)盲人旅客》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、視障旅客乘機(jī)流程？
• 2、乘務(wù)員遇到特殊旅客或緊急狀況，應(yīng)該如何解決，如何處理
• 3、盲人乘客欲乘坐飛機(jī)被拒絕，盲人可以乘坐飛機(jī)嗎？
• 4、盲人旅客帶導(dǎo)盲犬上飛機(jī),遇到旅客反對(duì),乘務(wù)員應(yīng)該怎么辦？
• 5、怎么給乘坐飛機(jī)的盲人旅客介紹緊急出口

視障旅客乘機(jī)流程？

南航大連分公司方面提醒，盲人旅客（或訓(xùn)導(dǎo)員）攜導(dǎo)盲犬乘機(jī)，必須至少提前72小時(shí)在南航售票處或授權(quán)代理申請(qǐng)購(gòu)票時(shí)提出，在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前2小時(shí)在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)。旅客需出示個(gè)人身份證件（及訓(xùn)導(dǎo)員工作證）、導(dǎo)盲犬工作證等證明文件辦理手續(xù)。

乘務(wù)員遇到特殊旅客或緊急狀況，應(yīng)該如何解決，如何處理

空中乘務(wù)員在工作中遇到特殊問(wèn)題該怎么處理？

我們不否認(rèn)，空中乘務(wù)人員的外表對(duì)于旅客的愉悅感來(lái)說(shuō)，永遠(yuǎn)具有無(wú)可替代的作用。但在令人賞心悅目的職業(yè)形象外，乘務(wù)員還應(yīng)具備對(duì)大量信息的掌握和機(jī)智幽默的談吐。那么空中乘務(wù)員在工作中遇到特殊問(wèn)題該怎么處理?

作為一名空中乘務(wù)員，如果出現(xiàn)以下幾種情況，再有能力也會(huì)被旅客認(rèn)為不職業(yè)：

面對(duì)旅客時(shí)，聲調(diào)做作，眼神嫵媚;面對(duì)詢問(wèn)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，回答不專業(yè);在航班上，忘記旅客要求的飲料和毛毯，一遇到問(wèn)題馬上就找乘務(wù)長(zhǎng)，沒(méi)有自己動(dòng)腦筋去想如何解決問(wèn)題;與旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，非要爭(zhēng)個(gè)到底是誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò);航班結(jié)束后，不總結(jié)不充電，寧愿打游戲、泡酒吧;著裝不得要領(lǐng)，帶夸張的耳環(huán)首飾，還自認(rèn)為很有個(gè)性……　這些現(xiàn)象都表現(xiàn)出了乘務(wù)人員不夠職業(yè)。

如果乘務(wù)人員缺乏職業(yè)精神，就沒(méi)有職業(yè)形象;如果旅客察覺(jué)出我們不夠職業(yè)，遇到延誤，他們就會(huì)對(duì)我們的解釋產(chǎn)生懷疑;如果遇到緊急情況，他們就會(huì)對(duì)我們的處理能力產(chǎn)生質(zhì)疑。一名職業(yè)乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)有能力讓沖動(dòng)的旅客變得理智、讓焦慮的旅客變得從容、讓疲憊不堪的旅客變得悠閑而輕松。這些都需要乘務(wù)人員要有職業(yè)精神和素養(yǎng)。

　　作為服務(wù)人員，溝通能力最重要，好的溝通就是要把話說(shuō)進(jìn)心坎里。如何把話說(shuō)進(jìn)心坎里，除了要有精煉的說(shuō)話技巧外，還應(yīng)具有基本的心理學(xué)知識(shí)和較強(qiáng)的察言觀色的能力。

比方說(shuō)，為一名旅客送上一杯水或一杯茶時(shí)，旅客的感受是不一樣的。心理學(xué)家曾研究過(guò)，如果想獲得一個(gè)人的好感，一杯熱茶比一杯礦泉水要來(lái)得容易。因?yàn)槿硕伎释麥嘏?，所以一杯熱茶比一杯涼水更容易打?dòng)旅客?？墒牵且鸵槐瓭獠柽€是一杯淡茶，是送綠茶還是烏龍茶，這就要靠乘務(wù)人員的經(jīng)驗(yàn)和察言觀色的能力了。

在旅客疲倦的時(shí)候，很多乘務(wù)員都是在例行公事般地詢問(wèn)旅客想喝什么茶，如果在這個(gè)時(shí)候問(wèn)候一句，“您今天忙了一天，是否來(lái)杯放松心情的紅茶?”這樣旅客的感受會(huì)好一些。現(xiàn)在的乘務(wù)人員容易忽視心靈的訓(xùn)練，以為自己憑借年輕和長(zhǎng)相，加上迷人的微笑，便是一名優(yōu)秀的乘務(wù)人員。

但是她們沒(méi)有明白，憑借外表和微笑來(lái)工作恰恰是脆弱的，因?yàn)楝F(xiàn)在旅客的要求都在不斷地變化著。今天的乘務(wù)員面對(duì)的是各種各樣、見(jiàn)多識(shí)廣的旅客，你的一舉一動(dòng)都顯示出你是怎樣的一個(gè)人。國(guó)外有很多飛了幾十年的乘務(wù)員對(duì)乘客非常體貼，又樂(lè)于聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)，因而深受乘客喜愛(ài)。這種“體貼周到”是隨著乘務(wù)員文化和智慧乃至年齡增長(zhǎng)而逐漸養(yǎng)成的。

盲人乘客欲乘坐飛機(jī)被拒絕，盲人可以乘坐飛機(jī)嗎？

盲人是可以乘坐飛機(jī)的，但需要提前申請(qǐng)并且有人陪同，這也是對(duì)于盲人的一種照顧，因?yàn)楫吘姑と瞬幌裾Ｈ艘粯?，可以行?dòng)自如，在飛機(jī)上看不見(jiàn)很容易發(fā)生一些意外情況，所以要提前申請(qǐng)和有人陪護(hù)是對(duì)他們的負(fù)責(zé)任，這樣乘務(wù)人員可以知道飛機(jī)上有盲人，也可以對(duì)這些特殊乘客進(jìn)行相應(yīng)的照顧。

而網(wǎng)上爆料說(shuō)盲人乘坐飛機(jī)被拒絕，其實(shí)事情的起因完全是一場(chǎng)誤會(huì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)盲人運(yùn)動(dòng)員乘客是一個(gè)人而也沒(méi)有提前申請(qǐng)，出于對(duì)盲人乘客的安全負(fù)責(zé)所有拒絕了他當(dāng)時(shí)乘坐的請(qǐng)求，但之后被拒絕的乘客也已經(jīng)很快安排乘坐下一班飛機(jī)。其實(shí)飛機(jī)場(chǎng)這樣做是應(yīng)該被肯定的，因?yàn)楣ぷ魅藛T按照規(guī)定辦理可以避免很多不必要的傷害，之后解釋清楚相信乘客也是可以理解的。

之前看到一個(gè)新聞，說(shuō)的是一個(gè)盲人旅行團(tuán)，在乘坐飛機(jī)出游的時(shí)候，飛機(jī)場(chǎng)不但安排專門的安檢綠色通道，還有工作人員全程服務(wù)，將他們送上飛機(jī)小心照顧。所以盲人是可以乘坐飛機(jī)的，但要提前申請(qǐng)并且最好有親人朋友陪同，這樣不論是對(duì)自己還是對(duì)飛機(jī)場(chǎng)工作人員都不會(huì)造成不必要的麻煩。

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的一些信息往往有時(shí)候都是真真假假，但想說(shuō)的是其實(shí)現(xiàn)在飛機(jī)場(chǎng)的服務(wù)還是不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候手續(xù)會(huì)比較繁雜，但這也都是出于對(duì)乘客的身心健康考慮，畢竟作為人口流動(dòng)很大的地方，小心一些總是好的。而且相信有什么事情只要耐心解釋，沒(méi)有什么解決不了的事情，做人如果能夠相互體諒，別人也一定能夠理解你的難處。作為現(xiàn)在人心浮躁的社會(huì)真的更需要相互體諒，人人都能夠和平相處，少一點(diǎn)浮躁這個(gè)這個(gè)社會(huì)會(huì)更加美好。

盲人旅客帶導(dǎo)盲犬上飛機(jī),遇到旅客反對(duì),乘務(wù)員應(yīng)該怎么辦？

您好，根據(jù)您提出的問(wèn)題，如果有盲人旅客攜帶導(dǎo)盲犬上飛機(jī)旅行的話，您可以勸其托運(yùn)導(dǎo)盲犬，這樣不會(huì)對(duì)。其他旅客造成麻煩，也對(duì)您的工作有相應(yīng)減少。祝你生活愉快。

怎么給乘坐飛機(jī)的盲人旅客介紹緊急出口

緊急出口座位呢？那個(gè)座位的好處大家都知道，簡(jiǎn)直是經(jīng)濟(jì)艙的上等座，有好大一塊腿部空間，坐的累了，可以伸伸腿舒展一下，如果是長(zhǎng)途飛行，這個(gè)位置的優(yōu)勢(shì)就更加令人眼紅。

但其實(shí)，這個(gè)座位雖然能享受到一定好處，同時(shí)也肩負(fù)著“重大”的責(zé)任！那就是，坐在緊急出口位置的乘客是要協(xié)助空服人員疏散機(jī)上旅客的。

如何協(xié)助呢？坐在緊急出口座位的重大責(zé)任

在飛行和降落過(guò)程中，如果發(fā)生意外事故，在機(jī)長(zhǎng)發(fā)出指令疏散乘客時(shí)，坐在緊急出口的人，應(yīng)該協(xié)助空乘人員，充當(dāng)乘務(wù)員的援助者，打開(kāi)緊急出口艙門，放置好逃生滑梯或氣墊，協(xié)助其他乘客逃生等。 1、在乘務(wù)員打開(kāi)應(yīng)急門之后要幫助乘務(wù)員攔住客艙涌來(lái)的旅客直到滑梯完全充氣，以免充氣不足，撤離時(shí)對(duì)旅客造成傷害。 2、滑梯完全充氣后，在陸上撤離時(shí)，一名援助者要先滑下飛機(jī)，指揮旅客往遠(yuǎn)離飛機(jī)100米以上處撤離，其余援助者站在應(yīng)急門旁幫助乘務(wù)員指揮旅客脫下高跟鞋有秩序地跳下滑梯。 3、水上撤離時(shí)，一名援助者要先從滑梯登上救生船，指揮旅客不要在救生船內(nèi)站立，均勻分布在船內(nèi)，其它援助者幫助乘務(wù)員指揮旅客脫下鞋子，有秩序地從這里登船。 4、緊急情況下空乘人員也有可能受傷，如果空乘受傷不能開(kāi)門，這時(shí)援助者就要負(fù)責(zé)打開(kāi)應(yīng)急門，并在開(kāi)門之前觀察機(jī)外情況，如果有煙、火、障礙物，或者機(jī)外水位過(guò)高等任何一種情況，則這個(gè)門不能開(kāi)啟，要指揮旅客從最近的門撤離。 怎么樣，看完這些，你是不是有種再也不想坐這個(gè)座位的念頭，超級(jí)英雄電影《蜘蛛俠》里就有一句很經(jīng)典的臺(tái)詞，能力越強(qiáng)，責(zé)任越大。 光想安放大長(zhǎng)腿，不想承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任義務(wù)，哪有這樣的好事。因?yàn)樽谶@個(gè)座位的人，責(zé)任重大，所以，緊急出口座位不會(huì)在網(wǎng)上放出。

你在航空公司的App或者網(wǎng)站辦理值機(jī)的時(shí)候，是不可能換到這個(gè)座位的，因?yàn)椋承┨厥馇闆r的人群，是不可以坐在這個(gè)座位的。

什么人不能坐緊急出口座位？按照航空公司的規(guī)定，如下人員不能坐在緊急出口： · 該人的兩臂、雙手和兩臂缺乏足夠的運(yùn)動(dòng)能力、體力或靈活性； · 不能握住并推、位、轉(zhuǎn)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)； · 無(wú)能力打開(kāi)緊急出口； · 該人不到15歲，無(wú)人陪伴； · 缺乏閱讀、理解及語(yǔ)言能力； · 視覺(jué)不佳者； · 缺乏聽(tīng)覺(jué)能力； · 缺乏口頭傳達(dá)能力； · 不愿意或無(wú)能力遵守出口座位規(guī)定者。 所以，老弱病殘?jiān)杏?、語(yǔ)言不通的外國(guó)人、醉酒、過(guò)于肥胖的人以及行動(dòng)不便等特殊旅客不會(huì)被安排在這個(gè)位置。什么人具備坐緊急出口座位的條件？航空公司一般會(huì)把飛機(jī)緊急出口的座位安排給15 歲以上60 歲以下身強(qiáng)力壯且溝通能力較強(qiáng)的人，假如是國(guó)際航班，一定要具備可以用英語(yǔ)跟外國(guó)空乘人員溝通的能力。但這些還只是必要非充分條件。 在緊急出口旅客入座后，空乘人員第一時(shí)間會(huì)對(duì)旅客進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估分為目視評(píng)估和口頭評(píng)估兩種。目視評(píng)估是看旅客是否適合坐在這里，是否年滿15歲，雙手雙臂是否有足夠的運(yùn)動(dòng)能力，是否兼具體力和靈活性，視力聽(tīng)力、口頭傳達(dá)能力如何。口頭評(píng)估是為旅客介紹緊急出口座位的特殊性，介紹應(yīng)急門及打開(kāi)方法，告知旅客緊急情況下的職責(zé)，正常情況下千萬(wàn)不要觸碰機(jī)門尤其是紅色把手，引導(dǎo)其閱讀緊急出口座位旅客須知和安全須知，最后觀察其是否具備良好的閱讀理解能力。你以為空乘人員會(huì)無(wú)緣無(wú)故不讓你坐那個(gè)位置嗎？不會(huì)的！他們也很頭疼誰(shuí)才是這趟航班適合坐緊急出口座位的那個(gè)人??！實(shí)際情況是，乘務(wù)員還沒(méi)有介紹完，乘客就不耐煩地表示知道了，不愿意再聽(tīng)下去；不看《應(yīng)急出口乘客須知》，對(duì)所需承擔(dān)的責(zé)任不了解；不理會(huì)航空公司出于安全考慮做出的一些規(guī)定，甚至出現(xiàn)一些過(guò)激的言行……這些都是現(xiàn)實(shí)中時(shí)有發(fā)生的事情，所以作為旅客，應(yīng)該用1到2分鐘的時(shí)間耐心聆聽(tīng)乘務(wù)員做的緊急出口座位簡(jiǎn)介。如確實(shí)不愿意承擔(dān)緊急出口座位旅客的職責(zé)和義務(wù)，可以由乘務(wù)員為其調(diào)整座位。 如果看完以上這些，你覺(jué)得，我就是那個(gè)最適合坐在緊急出口座位的人啊，我要怎么申請(qǐng)呢？如何申請(qǐng)緊急出口座位？

其實(shí)非常簡(jiǎn)單，早一點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)就好了。緊急出口座位一定要在值機(jī)柜臺(tái)申請(qǐng)，基本上它還是蠻搶手的，所以越早命中率越高，當(dāng)然請(qǐng)你先確定自己滿足基本條件，然后再向柜臺(tái)的地勤人員申請(qǐng)。 在這里也要提醒大家，可以基于常識(shí)對(duì)自己有一個(gè)小小的判斷。比如這個(gè)座位需要力氣大的青壯年，那肯定是男士比女士更適合，而且對(duì)于機(jī)械的操作，遇到緊急突發(fā)狀況時(shí)的心理素質(zhì)，可能也會(huì)是男性相對(duì)好一些。

好了，如果你各方面都很出類拔萃，那就主動(dòng)提出申請(qǐng)吧，You can you up。假如成功坐到這個(gè)位置，也算是新技能Get了呢！

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