【簡(jiǎn)介：】噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：利用牛頓反作用力的第三定律。第一步，發(fā)動(dòng)機(jī)前面裝有空氣壓縮機(jī)，現(xiàn)代壓縮機(jī)分為7-9級(jí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子周圈裝滿葉片，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)吸入外界的空

噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：利用牛頓反作用力的第三定律。第一步，發(fā)動(dòng)機(jī)前面裝有空氣壓縮機(jī)，現(xiàn)代壓縮機(jī)分為7-9級(jí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子周圈裝滿葉片，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)吸入外界的空氣，外界的空氣進(jìn)入導(dǎo)向器以后，壓縮機(jī)把氣體一級(jí)一級(jí)向后壓，氣體的濃度越來(lái)越濃，壓力也就越來(lái)越大，當(dāng)氣體通過(guò)最后一級(jí)后，氣體壓力增大很多倍。然后進(jìn)入燃燒室，在燃燒室里，噴電打火，噴油燃燒，因氣體中含有氧氣，氣體燃燒膨脹，向后噴出，燃燒室后面是渦輪，渦輪軸上裝渦輪盤，渦輪盤周圈裝滿葉片，渦輪分7-13級(jí)，通過(guò)渦輪旋轉(zhuǎn)再一級(jí)一級(jí)向后壓，氣體通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后部的渦輪一級(jí)一級(jí)壓縮，壓力再提高幾百倍，最后，通過(guò)尾部噴口噴出。產(chǎn)生反作用力，使飛機(jī)向前飛。

是采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣過(guò)程中使飛機(jī)向前滑行即反沖原理，再依靠機(jī)翼上下氣體流速不同，機(jī)翼上方氣體流速快便產(chǎn)生升力，即流動(dòng)性原理，速度越高這種升力越明顯，飛機(jī)便騰飛了