【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稇?zhàn)斗 飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國空軍的作戰(zhàn)飛機有那些，各有多少？


2、中國有哪些戰(zhàn)斗機？


3、戰(zhàn)斗機的各種型號


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本篇文章給大家談?wù)劇稇?zhàn)斗 飛機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國空軍的作戰(zhàn)飛機有那些，各有多少？
• 2、中國有哪些戰(zhàn)斗機？
• 3、戰(zhàn)斗機的各種型號
• 4、有哪幾種作戰(zhàn)飛機？
• 5、中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種

中國空軍的作戰(zhàn)飛機有那些，各有多少？

中國人民解放軍空軍

是中華人民共和國的空軍，受中央軍事委員會領(lǐng)導，并統(tǒng)一指揮中國人民解放軍陸軍航空兵和中國人民解放軍海軍航空兵，還通過各個大軍區(qū)的空軍航管處負責管理中華人民共和國的領(lǐng)空，目前部隊共有25萬人與2300架以上作戰(zhàn)用飛機，規(guī)模僅次于美國空軍與俄羅斯空軍以外的世界第三大空軍部隊。

主戰(zhàn)武器裝備

殲擊機：殲-7、殲-8、殲-10、Su-27SK（殲-11）

殲擊轟炸機：殲轟7、Su-30MKK

攻擊機：強-5

轟炸機：轟-6

運輸機：運-9、運-8、運-7、伊爾-76

加油機：伊爾-78、轟油-6

預(yù)警機：空警2000、空警200

電子支援機：運-8高新機

航空兵部隊

殲擊航空兵——共19個殲擊機師

沈陽軍區(qū)空軍：第1師（鞍山）、第21師（牡丹江）、第30師（丹東）

北京軍區(qū)空軍：第7師（大同）、第15師（張家口）、第24師（天津）

濟南軍區(qū)空軍：第12師（濟南）、第19師（鄭州）

南京軍區(qū)空軍：第3師（蕪湖）、第14師（南昌）、第29師（衢州）

廣州軍區(qū)空軍：第2師（遂溪）、第9師（廣州）、第18師（長沙）、第42師（南寧）

成都軍區(qū)空軍：第33師（重慶）、第44師（昆明）

蘭州軍區(qū)空軍：第6師（銀川）、第37師（烏魯木齊）

轟炸航空兵

強擊航空兵

偵察航空兵

運輸航空兵

雷達兵

地空導彈部隊

空降兵

第15軍

中國有哪些戰(zhàn)斗機？

殲擊機，又名戰(zhàn)斗機。以下為中國各代殲擊機。

1、殲-11

殲-11，是中國空軍一型單座雙發(fā)多功能重型噴氣式戰(zhàn)斗機，是中國購買的蘇聯(lián)/俄羅斯專利及授權(quán)的蘇-27SK戰(zhàn)斗機的國產(chǎn)組裝飛機，是中國第三代戰(zhàn)斗機之一。

2、殲-15艦載

殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰(zhàn)斗機原型機T-10K-3以國產(chǎn)殲-11戰(zhàn)斗機為基礎(chǔ)進而研制和發(fā)展的單座雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機。

殲-15在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼、配裝2臺大推力發(fā)動機，實現(xiàn)了機翼折疊，全新設(shè)計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下， 實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。

3、殲-16

殲-16裝備主動電子掃描相控陣雷達（AESA），可同時識別攻擊多個目標，具備遠距離超視距空戰(zhàn)能力和強大的對地、對海打擊能力。該機裝備中國產(chǎn)的渦扇-10“太行”發(fā)動機，其性能與美國F-15E戰(zhàn)斗轟炸機相當。

4、殲-20

殲-20采用了單座雙發(fā)、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設(shè)計，機身以高亮銀灰色涂裝。

側(cè)彈艙采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，可將導彈發(fā)射掛架預(yù)先封閉于彈倉外側(cè)，同時配備新型的PL-15和PL-21空空導彈。

5、殲-31

殲-31是針對國際市場需求研發(fā)的隱身多用途戰(zhàn)斗機，綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。該機采用單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動平尾的常規(guī)氣動布局，兩側(cè)布置大S彎進氣道，設(shè)有內(nèi)置彈艙。

參考資料來源：

百度百科-殲-11

百度百科-殲-15艦載

百度百科-殲-16

百度百科-殲-20

百度百科-殲-31

戰(zhàn)斗機的各種型號

1、殲-31

殲-31（中國編號：J-31，綽號：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon，英文：Shenyang J-31）戰(zhàn)斗機，是中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機工業(yè)集團公司研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機。

該機是針對國際市場需求研發(fā)的隱身多用途戰(zhàn)斗機，綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。該機采用單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動平尾的常規(guī)氣動布局，兩側(cè)布置大S彎進氣道，設(shè)有內(nèi)置彈艙。

殲-31戰(zhàn)斗機具有高生存力：低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優(yōu)異的電子對抗性能、低易損性設(shè)計；多任務(wù)能力：強大的目標探測和外部信息綜合能力、優(yōu)異的態(tài)勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力、對地和海面目標精確打擊能力、適應(yīng)復雜氣象條件和廣地域使用能力；優(yōu)異的綜合保障能力。

2、F-86

F-86戰(zhàn)斗機（英文：F-86 Fighter，綽號：Sabre，譯文：佩刀，又稱：RF-86），是二戰(zhàn)后美國研制的一型單座單發(fā)后掠翼亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機，是美國第一代噴氣式戰(zhàn)斗機。F-86戰(zhàn)斗機用于空戰(zhàn)，攔截與轟炸，是第一架在俯沖時超音速以及世界上第一架裝備空對空導彈的戰(zhàn)機，

是第一架能在平飛狀況下超音速執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)斗機，也是美國第一架裝設(shè)彈射椅的戰(zhàn)斗機。 F-86戰(zhàn)斗機由美國北美航空公司研制，1947年10月1日首飛，1949年服役，曾大量軍援北約各國，該型的空中對手是蘇聯(lián)的米格-15。

3、米格-15

米高揚米格-15戰(zhàn)斗機（英文：Mikoyan MiG-15，北約代號：Faggot），是20世紀40年代末期蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局研制的第一代戰(zhàn)斗機。

米格-15各型總產(chǎn)量超過18,000架，曾裝備蘇聯(lián)、波蘭、捷克斯洛伐克、中國、保加利亞、埃及、阿爾及利亞等38個國家，是蘇聯(lián)制造數(shù)量最多的一型噴氣式戰(zhàn)斗機 。米格-15戰(zhàn)斗機，在20世紀50年代初的朝鮮戰(zhàn)爭中，首次大規(guī)模投入空戰(zhàn)，顯示了優(yōu)異的飛行和作戰(zhàn)性能。

4、“幻影”2000

幻影2000戰(zhàn)斗機（英文/法文：Mirage 2000，譯文：幻影2000，中國臺灣稱之為幻象2000，通稱：達索幻影2000），是法國空軍一型單發(fā)三角翼多用途戰(zhàn)斗機，是法國第一種第四代戰(zhàn)斗機。

幻影2000戰(zhàn)斗機由法國自主設(shè)計，是第四代戰(zhàn)斗機中唯一采用不帶前翼的三角翼飛機，這是一種獨樹一幟的設(shè)計。法國在戰(zhàn)斗機研制方面獨樹一幟的做法不僅體現(xiàn)在幻影2000飛機上，而且體現(xiàn)在整個幻影系列飛機的形成和發(fā)展之中。

5、JAS-39

JAS-39戰(zhàn)斗機（英文代號：JAS-39，瑞典文：Gripen，英文：Griffin或Gryphon，譯文：鷹獅或獅鷲，通稱：JAS-39“鷹獅”），是瑞典一型戰(zhàn)斗機，在世代上屬于第四代戰(zhàn)斗機。

JAS-39戰(zhàn)斗機用以取代Saab-37戰(zhàn)斗機，其“JAS”縮寫為瑞典文中的“Jakt”“Attack”（對地攻擊）“Spaning”（偵察）的縮寫，其為一戰(zhàn)斗、攻擊、偵察兼具的多功能戰(zhàn)斗機。JAS-39戰(zhàn)斗機由瑞典薩博公司為中心所研制，首飛于1988年，之后向全世界推銷，已服役于瑞典、捷克、匈牙利等國空軍，并正于南非空軍中成軍。

6、F-111

F-111戰(zhàn)斗轟炸機（英文：F-111，綽號：Aardvark，譯文：土豚，通稱：通用動力F-111“土豚”），是美國一型多用途中距離戰(zhàn)斗/攻擊機。F-111戰(zhàn)斗轟炸機由美國通用動力公司于1962 年開始設(shè)計，美國空軍與海軍聯(lián)合參與，當時空軍的設(shè)計需求是一架能夠全天候；

以低空高速進行遠程攻擊的戰(zhàn)術(shù)轟炸機，而海軍的需求則是一架能夠長時間滯空的艦隊防空戰(zhàn)斗機。但是開發(fā)中的許多問題導致艦載攔截機版本的設(shè)計沒有實現(xiàn)，F(xiàn)-111最后僅為空軍采用。1964年12月第一架原型機試飛，1967年10月首批生產(chǎn)型正式交付使用。

參考資料來源：百度百科-米格-15

參考資料來源：百度百科-F-86

參考資料來源：百度百科-殲-31

參考資料來源：百度百科-“幻影”2000

參考資料來源：百度百科-JAS-39

參考資料來源：百度百科-F-111

有哪幾種作戰(zhàn)飛機？

1.殲擊機

也稱“戰(zhàn)斗機”或“驅(qū)逐機”，是主要用于殲滅敵空中飛機和飛航式導彈的飛機。它是航空兵進行空戰(zhàn)的主要機種，也可用于對地（水）面目標攻擊。主要特點是：速度大、上升快、升限高、機動性好，作戰(zhàn)火力強?，F(xiàn)代殲擊機多為單座，裝1—2臺噴氣式發(fā)動機，還有領(lǐng)航、通信、救生等設(shè)備和火力控制系統(tǒng)、電子對抗系統(tǒng)以及其它自動化電子設(shè)備，可自動搜索和攻擊目標。主要裝備武器有航空機關(guān)炮，還可攜帶空空和空地及空艦導彈、火箭彈、航空炸彈等，一般懸掛在機翼或機身下方，有的殲擊機的外掛點多達10余個，可掛導彈、副油箱、電子干擾吊艙等?，F(xiàn)代殲擊機的性能，高空最大速度可達到3000公里/小時，超低空允許最大速度可達1500公里/小時，升限為21000米左右，飛行速度在2.0馬赫左右。最大航程，不帶副油箱時達2000公里，帶副油箱時達4000公里。低空作戰(zhàn)半徑超過600公里。新型殲擊機的特點是：瞬時轉(zhuǎn)彎角速度增大，最小速度減小，具有全方向、全高度、全天候攻擊目標的能力，機載設(shè)備自動化程度高、可靠性好、維護簡便。中國從50年代中期開始生產(chǎn)殲—5、殲—6、殲—7型噴氣式殲擊機，60年代又研制了高空超音速殲擊機。

2.轟炸機

轟炸機是主要用于對地（水）面目標實施轟炸的飛機。它具有航程遠、突擊威力強等特點，是航空兵實施空中突擊的主要機種。機組人員2—10人。在飛機的機身上設(shè)有炸彈艙，內(nèi)裝掛彈架，可攜帶常規(guī)炸彈、核彈、魚雷、空地（空艦）導彈等，還裝有航空機關(guān)炮供自衛(wèi)用。新型的火力控制系統(tǒng)可保障在全天候條件下精確地實施轟炸。轟炸機按載彈量可分為重型（10噸以上）、中型（5—10噸）和輕型（3—5噸）轟炸機；按航程可分為遠程（8000公里以上）、中程（3000—8000公里）和近程（3000公里以下）轟炸機?，F(xiàn)代轟炸機的最大速度為2.2馬赫，升限16000米，最大航程16000公里，最大載彈量77噸。

3.殲擊轟炸機

也稱“戰(zhàn)斗轟炸機”。主要用于突擊敵戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的地面或水面目標，并具有空戰(zhàn)能力的飛機。機上裝有較完善的轟炸瞄準設(shè)備。有些裝有地形跟隨系統(tǒng)，以保障低空飛行時的安全。有的裝有慣性領(lǐng)航系統(tǒng)和多普勒雷達、微光夜視儀、前視紅外觀察儀等設(shè)備，以便在夜間和復雜氣象條件下發(fā)現(xiàn)、攻擊目標。機載武器有航炮、常規(guī)炸彈、空地導彈，有的能帶核彈。有的還帶空空導彈，用以自衛(wèi)。它投掉外掛武器后，具有一定的機動能力，可與敵機進行空戰(zhàn)。殲擊轟炸機出現(xiàn)于第二次世界大戰(zhàn)期間，最初是用殲擊機改制的。目前，殲擊轟炸機的載彈量已達7—8噸，飛行總重量超過20噸，投彈后的飛行速度大于2馬赫。隨著機載電子設(shè)備的不斷改進和現(xiàn)代格斗導彈的廣泛使用，殲擊轟炸機的空戰(zhàn)能力有了很大提高。殲擊轟炸機與殲擊機、強擊機的差別日益縮小。因此，一些國家把現(xiàn)代殲擊機、強擊機和殲擊轟炸機統(tǒng)稱為“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機”。

4.強擊機

也稱“攻擊機”或“沖擊機”，是主要用于從低空、超低空突擊敵戰(zhàn)術(shù)和淺近戰(zhàn)役縱深內(nèi)的小型目標，直接支援地面部隊、水面艦艇部隊作戰(zhàn)的軍用飛機。它具有良好的低空操縱性和安定性。為提高生存力，一般在其要害部位裝有裝甲防護。強擊機多為單座，裝1—2臺發(fā)動機。為提高在復雜氣象或夜暗條件下搜索小型目標的能力，現(xiàn)代強擊機有的加裝紅外觀察儀或微光電視等光電搜索瞄準設(shè)備。主要裝備有航炮、普通炸彈、制導炸彈、反坦克集束炸彈和空地導彈等，多數(shù)強擊機還可攜帶戰(zhàn)術(shù)核彈。為提高使用武器的能力，有的裝有激光測距器、火控計算機系統(tǒng)等。目前世界上較先進的強擊機有俄國的蘇—25型強擊機，美國的A-10，主要用于反坦克和支援陸軍作戰(zhàn)。中國于60年代中期自行研制、裝備了雙發(fā)動機、單座的強擊5強擊機，其最大飛行速度超過音速，可攜帶多種對地攻擊武器。

5.偵察機

偵察機是專門用以從空中獲取情報的軍用飛機，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的主要偵察工具之一。按遂行任務(wù)范圍分，有戰(zhàn)略偵察機和戰(zhàn)術(shù)偵察機，戰(zhàn)略偵察機一般具有航程遠和高空、高速飛行性能，多是專門設(shè)計的，用于獲取戰(zhàn)略情報。戰(zhàn)術(shù)偵察機具有低空、高速飛行性能，用于獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報，通常用殲擊機改裝而成。偵察機一般不攜帶武器，通常裝有航空照相機、側(cè)視雷達、電視、紅外偵察設(shè)備，有的還裝有情報處理設(shè)備和傳送裝置。60年代無人駕駛飛機投入使用后，廣泛用于偵察。

6.軍用運輸機

軍用運輸機是專門用于運送軍事人員、武器裝備和軍用物資的軍用飛機。這種飛機還可實施空降、空投等，對提高軍隊的快速機動能力具有重要作用。按執(zhí)行任務(wù)的范圍分，有戰(zhàn)略運輸機和運輸機。運輸機載重量大，航程遠，可進行洲際空中運輸任務(wù)；戰(zhàn)術(shù)運輸機用于在戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)范圍內(nèi)執(zhí)行任務(wù)，能在簡易機場上起落。軍用運輸機的動力裝置一般用2—4臺以上發(fā)動機，有氣密座艙、氧氣設(shè)備和自動駕駛儀等，通常裝有較完善的通信領(lǐng)航設(shè)備，能在晝夜復雜氣象條件下飛行。到80年代，軍用運輸機仍為亞音速飛機，如美國的c-5A，巡航速度871公里/小時，最大載重航程為45公里，最大有效載重量達120噸；俄國的安—124，最大巡航速度850公里/小時，最大載重航程4500公里，最大有效載重量約150噸。

7.預(yù)警機

預(yù)警機是裝有遠程預(yù)警雷達，用于早期監(jiān)視和搜索空中或海上目標，并引導指揮己方飛機執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機。它在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，具有重要作用。在戰(zhàn)時，可迅速飛往作戰(zhàn)地區(qū)，實施警戒和指揮引導；在平時，可沿邊界或公海巡邏偵察敵情，搜集情報。通常由大型運輸機改裝而成，裝有先進的預(yù)警雷達和指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)、電子對抗等設(shè)備。一般在機身上方帶有直徑較大的圓盤形雷達天線罩，這成為預(yù)警機的一個外型特征?，F(xiàn)代預(yù)警機可在上千公里距離上發(fā)現(xiàn)、識別、跟蹤數(shù)十至數(shù)百個目標，引導指揮己方飛機對近百個目標進行作戰(zhàn)。艦載預(yù)警機可隨航空母艦入海作戰(zhàn)，擴大預(yù)警范圍。現(xiàn)役先進的預(yù)警機有美國的E-2C、E-3A，俄國的伊爾—76。

8.電子對抗飛機

電子對抗飛機是專門用于對敵方雷達、無線電通信設(shè)備和電子制導系統(tǒng)等實施偵察、干擾和襲擊的飛機的總稱。包括電子偵察飛機、電子干擾飛機、反雷達飛機。電子偵察飛機，裝備有寬頻帶的電子偵察系統(tǒng)，能偵收、識別和錄取電磁信號，為指揮中心或作戰(zhàn)部隊提供情報。電子干擾飛機，裝備有大功率雜波干擾機、無源干擾投放器和偵察、引導接收機，專門用以對敵地面防空體系內(nèi)的雷達、陸空指揮通信設(shè)備和電子制導系統(tǒng)實施有源或無源電子干擾，掩護航空兵突防。反雷達飛機（反輻射飛機），裝備有告警引導接收系統(tǒng)、反雷達導彈和其它制導武器，主要用于襲擊敵地面雷達站和防空系統(tǒng)中的火控雷達?，F(xiàn)代電子對抗飛機的典型代表是美國的EF-111A電子干擾飛機和F-4G反雷達飛機。

9.“隱身”飛機

“隱身”飛機是不易被雷達和紅外探測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的飛機?！半[身”僅是一種借喻，并不是指飛機在肉眼視距內(nèi)不能看到。飛機的特征信息包括雷達反射波、紅外輻射和聲波、可見光。軍用飛機采用“隱身”技術(shù)，是專門對付敵方雷達和紅外傳感器的，可使它們對飛機的探測距離減小一半左右。其減小雷達有效探測距離的主要措施是：機體盡可能采用非金屬材料和宜于使雷達波各向散射的外形；機體涂以吸波涂層；減少機體外露物體等。其減弱紅外輻射的主要措施是：對發(fā)動機噴口和高溫部件加外層空氣冷卻、隔熱層或紅外擋板；在燃料中加入特種添加劑等。比較典型的“隱身”飛機有美國的F-117戰(zhàn)斗機、B-2轟炸機。

10.無人駕駛飛機

簡稱“無人機”，即飛機上無人員，按預(yù)先編的程序自動飛行或由地面人員無線電遙控操縱的飛機。使用無人機能完成某些不宜用人駕駛飛機執(zhí)行的任務(wù)。同有人駕駛飛機相比，它尺寸小、重量輕、構(gòu)造簡單、造價較低、機動性好、續(xù)航時間相當長。在軍事上多用作靶機、偵察機，也可用于電子對抗、中繼通信和科學試驗等。飛機上裝有自動駕駛儀、程序控制系統(tǒng)、遙控遙測系統(tǒng)、自動導航系統(tǒng)、自動著陸系統(tǒng)或回收系統(tǒng)等。其起飛方式有地面滑跑、火箭發(fā)射、利用起飛車、機載空投或直接起飛?；厥罩懛绞接凶詣舆M場著陸或依靠降落傘、回收網(wǎng)等設(shè)備回收。

11.武裝直升機

武裝直升機是配備有機載武器系統(tǒng)的直升機。主要用于攻擊地面、水面、水下目標和為運輸直升機護航等，有的用于與敵直升機進行空戰(zhàn)。主要武器有航空機關(guān)炮、航空機槍和槍榴彈、航空火箭彈、炸彈、反坦克導彈等，還有機載火力控制系統(tǒng)。在機身一些部位設(shè)有裝甲，并采用特殊結(jié)構(gòu)，有一定的抗彈擊能力，被迫墜地時，乘員有較高的生存力。武裝直升機的主要特點是：機動靈活、反應(yīng)迅速、適于低空、超低空抵近攻擊，兼能在飛行中和懸停狀態(tài)開火，特別適用于反坦克作戰(zhàn)。其主要活動方式為：貼地飛行，隱蔽接敵，突然襲擊、迅速轉(zhuǎn)移。

12.空中加油機

空中加油機是為飛行中的各種飛機補充燃油的飛機。飛機在空中加油為的是增大航程或續(xù)航時間，減少起飛時的載油量，以縮短起飛滑跑距離或增大有效載荷。加油機一般裝有輸油軟管、錐形套、絞盤、壓力供油機構(gòu)和電控指示裝置等加油設(shè)備。加油時，加油機在受油機前上方飛行，由飛行員或加油員操縱放出軟管，受油機飛行員調(diào)整飛機，將飛機前方安裝的受油探管插進軟管末端的錐套內(nèi)，即可加油。

13.水上飛機

水上飛機是指能在水面上起落和停放的飛機。主要用于海上巡邏、反潛、救護和布雷。

按結(jié)構(gòu)分為船身式、浮筒式、水橇式。有的能水陸兩用。它憑借船形機身或浮筒能在水面漂浮。機翼都采用上單翼，以減少噴濺水流對發(fā)動機、螺旋槳、外掛式武器和機翼的影響。機上裝有水舵、機輪和錨泊設(shè)備。主要武器有航炮、炸彈、導彈和水中武器。主要優(yōu)點：可在廣大水域起落，使用機動靈活；水上機場建設(shè)費用低；海上飛行安全。主要缺點：水上飛機阻力較大，飛行性能較差；水上維護不便，制造工藝較復雜。

14.馬赫數(shù)與超音速、亞音速飛機

馬赫是表示飛機、火箭等速度的單位。指飛機、火箭等在空氣中移動的速度與音速的比。由奧地利物理學家馬赫得名。一般飛行速度等于音速時，其飛行馬赫數(shù)為1。飛機的飛行速度大于1馬赫的飛機，稱為超音速飛機，其飛行馬赫數(shù)一般在1.2—5.0。飛行速度大于5.0馬赫的飛機稱高超音速飛機。飛行速度小于1馬赫的飛機，稱為亞音速飛機，其飛行馬赫數(shù)一般在0.6—0.8。

中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種

1、殲－20

殲－20（英文：ChengduJ－20，代號：威龍，北約代號：BlackEagle，譯文：黑鷹）是中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團公司研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性等能力的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機，解放軍研制的最新一代（歐美舊標準為第四代，新標準以及俄羅斯標準為第五代）雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機，用于接替殲10、殲11等第三代空中優(yōu)勢／多用途殲擊機的未來重型殲擊機型號，該機將擔負我軍未來對空、對海的主權(quán)維護任務(wù)。

2、運－20

運－20（中國編號：Y－20，代號［1］：鯤鵬，英文：XianY－20），是中國研究制造的新一代軍用大型運輸機，于2013年1月26日首飛成功［2－3］。

該機作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務(wù)。與中國空軍現(xiàn)役伊爾－76比較，運－20的發(fā)動機和電子設(shè)備有了很大改進，載重量也有提高，短跑道起降性能優(yōu)異。

3、武直－10

昌河武直－10（英文：CAICZ－10，中方代號：霹靂火FieryThunderbolt，亦有直接稱之為直－10的叫法）是中國人民解放軍新一代專業(yè)武裝直升機。

武直－10是中國人民解放軍第一種專業(yè)武裝直升機和亞洲各國第一種自研專業(yè)武裝直升機。結(jié)束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機的改型兼當武裝直升機的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

4、殲－15

殲－15（英文：J－15，中文綽號：飛鯊“Fēishā”，英文：FlyingShark，北約代號：側(cè)衛(wèi)D型，英文：Flanker－D）是中國參考從烏克蘭獲得蘇－33戰(zhàn)斗機原型機T－10K－3以國產(chǎn)殲－11戰(zhàn)斗機為基礎(chǔ)進而研制和發(fā)展的單座雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機。殲－15在世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機改進型，即第四代半戰(zhàn)斗機。

5、殲－16

殲－16（英文：J－16multirolefighter），是中國沈陽飛機公司在殲－11戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)上發(fā)展研制的四代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機。

該機外形參考俄式蘇－30MKK殲擊轟炸機。殲－16裝備主動電子掃描相控陣雷達（AESA），可同時識別攻擊多個目標，具備遠距離超視距空戰(zhàn)能力和強大的對地、對海打擊能力。與殲轟－7比較殲－16的機體更大，最大載彈量12噸，可以發(fā)射鷹擊62和鷹擊83空對艦導彈。該機裝備中國產(chǎn)的渦扇－10“太行”發(fā)動機，其性能與美國F－15E戰(zhàn)斗轟炸機相當。

6、梟龍

FC－1戰(zhàn)斗機（英文：ChengduFC－1／JF－17fighteraircraft；中國綽號：梟龍；巴基斯坦編號：JF－17，綽號：Thunder，譯文：雷電；研發(fā)初期曾稱：超－7），是20世紀90年代末期中國和巴基斯坦共同投資、中國航空工業(yè)集團公司所屬成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、成都飛機設(shè)計研究所、中國航空技術(shù)進出口公司等單位聯(lián)合研制，巴基斯坦空軍參與開發(fā)的一型單發(fā)、單座、全天候多用途戰(zhàn)斗機。

7、殲轟－7

1987年試制批共試制了6架原型機，其中1架用于靜力試驗。殲轟－7首架原型機于1988年8月出廠，1988年12月14日成功首飛，1989年11月17日首次超音速飛行。2014年8月20日，中國空軍派出殲轟－7A參加“和平使命－2014”聯(lián)合反恐軍事演習。

8、殲－31

殲－31（英文：ShenyangJ－31，代號：FC－31，首飛樣機編號：31001，綽號：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon；中國空軍尚未給該機正式編號），是中國研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機。

參考資料：百度百科-殲-20

參考資料：百度百科-運-20

參考資料：百度百科-武直-10

參考資料：百度百科-殲15

參考資料：百度百科-殲-16

參考資料：百度百科-梟龍

參考資料：百度百科-殲轟-7

參考資料：百度百科-殲-31

關(guān)于《戰(zhàn)斗 飛機》的介紹到此就結(jié)束了。