【簡介：】本篇文章給大家談談《a319飛機飛行高度》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航319是什么飛機
2、空客a319是小型機嗎？安全嗎？
3、請問飛機319機型能坐幾
本篇文章給大家談談《a319飛機飛行高度》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航319是什么飛機
- 2、空客a319是小型機嗎？安全嗎？
- 3、請問飛機319機型能坐幾個人？安全嗎？
- 4、機型319是什么飛機
- 5、空客319最大飛行距離
- 6、為什么A319可以執(zhí)飛高原航線，稱為“高原雄鷹”
南航319是什么飛機
空中客車A319公務機（通常簡稱：A319公務機）是在空客A319原型機基礎上研制的公務機，為空客公司最早開始研制的公務機機型。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。
機型：A319-100
機身長度：33.84米
機身寬度：3.96米
翼展：34.09米（無小翼）
機高：11.76米
客艙長度：23.77米
最大客艙寬度：3.70米
兩級客艙座數(shù)：124，單級客艙座數(shù)：142
貨艙容積（立方米：27.64
商載（噸）：12.9 空機重：40,600 kg
最大油箱容量（升）：29840
最大起飛總重：75,500 kg
巡航速度：848公里/小時
最大飛行高度：12131米
滿載航程：6800公里（3700海里）
動力裝置：兩臺渦扇發(fā)動機
空客a319是小型機嗎？安全嗎？
不是小型機，安全
空中客車A319是空中客車A320的縮短型，屬于雙發(fā)渦扇中短程窄體中型機?？湛蚢320系列通過美國聯(lián)邦、歐洲的適航規(guī)定，是世界上最安全的客機型號之一。
擴展資料
空中客車A319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以達到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長的型號。
參考資料：百度百科 空中客車A319
請問飛機319機型能坐幾個人？安全嗎？
一般來說是128個座位。8個頭等艙,120個經(jīng)濟艙。A319是從空中客車A320直接派生的縮短型。飛機很安全。
空中客車A319公務機（通常簡稱：A319公務機）是在空客A319原型機基礎上研制的公務機，為空客公司最早開始研制的公務機機型。據(jù)空中客車工業(yè)公司預測，在1995年一2011年間，世界民航運輸業(yè)將需要大約1200架125座級的中短程客機，空中客車A319就是為爭奪這一市場而研制的中短程客機。A319是從空中客車A320直接派生的縮短型。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。
在貨艙格間附加燃料箱，使其在載25人的情況下續(xù)航能力達到6500海里（12000公里）。A319公務機與空客A320系列使用相同型號的發(fā)動機，在國際航線上提供高級商務服務。機身長度33.84米，機身寬度3.96米，翼展34.09米，機高11.76米。這種公務機具有寬敞的內(nèi)部空間和靈活的內(nèi)部設施，能提供任何競爭公務機所沒有的運營靈活性。A319CJ能以12500的最大高度飛行，巡航速度達0.82馬赫。而成本只有3600萬美元。目前，中國金鹿公務航空有限公司已訂購3架空客A319CJ型公務機。
機型319是什么飛機
空中客車。空中客車A319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。
由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以達到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長的型號。
擴展資料
空中客車主要機型：
1、空中客車A300
空中客車A300于1972年投入生產(chǎn)，共生產(chǎn)561架。A300飛機采用了許多其競爭對手機型所沒有的技術。這些技術改善了飛機的可靠性，降低了營運成本
2、空中客車A310
空中客車A310機身縮短，設計了新的機翼，采用雙人機組。典型兩級座艙布局，標準載客量220人。1978年7月開始研制，1982年4月3日首架原型機首飛。
空中客車A319基礎特征：空中客車A319與A320相比，機身截面尺寸與A320相同，機身短3.73米，機翼上應急出口減少一個，機身后部散貨艙取消。
由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較少的載客量，即2類布局情況下124名乘客，使其航程可以達到3900海里（7200公里），是A320系列中航程最長的機型。高密度單一座位布局乘客148名。
參考資料來源：百度百科-空中客車A319
參考資料來源：百度百科-空中客車公司
空客319最大飛行距離
空客A319滿載航程 6800公里（3700海里）.
空中客車A319公務機（通常簡稱：A319公務機）是在空客A319原型機基礎上研制的公務機，為空客公司最早開始研制的公務機機型。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。易捷航空先行訂購了120架A319系列，之后又增加120架。是航空史上最大的銷售案例。易捷航空將旗下的A319型飛機改裝剩余空間，采用了單一座位布局以運載156名乘客。為符合逃生規(guī)定的要求，在機翼上新增了逃生門。
在貨艙格間附加燃料箱，使其在載25人的情況下續(xù)航能力達到6500海里（12000公里）。A319公務機與空客A320系列使用相同型號的發(fā)動機，在國際航線上提供高級商務服務。機身長度33.84米，機身寬度3.96米，翼展34.09米，機高11.76米。這種公務機具有寬敞的內(nèi)部空間和靈活的內(nèi)部設施，能提供任何競爭公務機所沒有的運營靈活性。A319CJ能以12500的最大高度飛行，巡航速度達0.82馬赫。而成本只有3600萬美元。目前，中國金鹿公務航空有限公司已訂購3架空客A319CJ型公務機。
為什么A319可以執(zhí)飛高原航線，稱為“高原雄鷹”
因為A319經(jīng)過改裝，適合高原飛行
高原地區(qū)空氣稀薄、含氧量低，所以高原機型需要配備專門適合高原起降的發(fā)動機和輪胎等部件；供氧能力需要符合高原機場（海拔1500米以上的機場為高原機場）及航路上的應急下降和急救用的補充氧氣要求；需要滿足機組人員在著陸后到再次起飛前的供氧要求；在高高原機場（海拔高度在2438米或8000英尺及以上的機場稱之為高高原機場）運行的飛機，座艙增壓系統(tǒng)也需進行相應改裝。
西藏航空新引進的空客A319飛機采用和A320相同的CFM-56發(fā)動機，推力達到2.7萬磅，而一般的空客A319飛機推力只需2.4萬磅即可（高原空氣稀薄，氣壓低，造成飛機的升力小，需要加大推力）；一級座位數(shù)142個，A320有180個，座位數(shù)少，重量減少，提高了發(fā)動機效能和安全性；供氧系統(tǒng)采用6個氧氣瓶供氧，在發(fā)生客艙釋壓的情況下，能夠為客艙提供55分鐘的氧氣，使飛機在西藏航線上從巡航高度降低到安全高度（非高原型飛機一般采用化學氧氣發(fā)生器，供氧持續(xù)22分鐘）?；瘜W氧氣發(fā)生器在供氧的過程中會發(fā)熱，長時間使用會影響供氧系統(tǒng)的性能和安全性，達不到高原供氧的要求。使用化學氧氣發(fā)生器供氧，每個發(fā)生器還配備一個氧氣面罩。而使用氧氣瓶供氧，則是通過供氧管道集中供氧。此外，駕駛艙的傳感器系統(tǒng)也根據(jù)高高原特點，作了相應調(diào)整。
關于《a319飛機飛行高度》的介紹到此就結(jié)束了。
