【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇仗攸c》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機有哪些功能？


2、通用航空飛機都有哪些?請舉例說明。


3、商用飛機有怎樣的性

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇仗攸c》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機有哪些功能？
• 2、通用航空飛機都有哪些?請舉例說明。
• 3、商用飛機有怎樣的性能？
• 4、通用航空是指什么樣的飛機？
• 5、民航客機一般能飛多高？速度有多快？
• 6、通用航空飛機跟戰(zhàn)斗機的區(qū)別

飛機有哪些功能？

由于飛機的性能、構(gòu)造和外形基本上由用途來確定的，故按用途分類是最主要的分類方法之一?，F(xiàn)代飛機按用途主要可分為軍用機與民用機兩類，另有一類專門用于科研和試驗的飛機，可稱為研究機。下面主要介紹民用機。

1.

旅客機

用于運載旅客和郵件，聯(lián)絡(luò)國內(nèi)各城市與地區(qū)，或國際間的城市。旅客機可按大小和航程進一步分為：洲際航線上使用的遠程(大型)旅客機；國內(nèi)干線上使用的中程(中型)旅客機；地方航線(支線)上使用的近程(輕型)旅客機。目前各國使用的旅客機大都是亞音速機。超音速旅客機有兩種，其最大巡航速度約為二倍音速。中型旅客機使用較廣泛，既有噴氣式的，也有帶螺旋槳的，如"三叉戟"。

2.

貨機

用于運送貨物，一般載重較大，有較大的艙門，或機身可轉(zhuǎn)折，便于裝卸貨物；貨機修理維護簡易，可在復(fù)雜氣候下飛行

3.

教練機(民用)

用于訓(xùn)練民航飛行人員，一般可分為初級教練機和高級教練機。

4.

農(nóng)業(yè)機、林業(yè)機

用于農(nóng)業(yè)噴藥、施肥、播種、森林巡邏、滅火等。大部分屬于輕型飛機。

5.

體育運動機

用于發(fā)展體育運動，如運動跳傘等，可作機動飛行。

6.

多用途輕型飛機

這類飛機種類與用途繁多，如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護、短途運輸?shù)取?/p>

農(nóng)、林業(yè)機、體育運動機、多用途輕型飛機均屬于通用航空(General

Aviation)范疇。在美、英等國，通用航空一般指既不屬于軍用航空、也不屬于定期民用客貨運輸?shù)暮娇栈顒?/p>

。

通用航空飛機都有哪些?請舉例說明。

通用航空飛機機型大全

運輸五型

MADE IN CHINA

中國產(chǎn)運輸五

B

（

D

）型飛機是中華人民共和國民航總局

唯一批準(zhǔn)載客飛行的單引擎飛機，是中國農(nóng)林化、航測等飛行主要機型。

運輸八型

運八型飛機是中國產(chǎn)全氣密民用貨機，廣泛用于普通及鮮活貨物運輸。

MD600N

型直升機

WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERS

MD600N

是一種輕型單發(fā)渦輪軸直升機，可以載客：

7

～

8

名，

7-8 SEAT

，

中國引進的無尾槳型直升機。

MD902

型直升機

WORLD HELIS IMPORT TO CHINA

MD902

是一種輕型雙發(fā)渦輪軸直升機，可以載客

8

名，

8 SEAT

，新一代無

尾槳型直升機。

C172

型（天鷹）

C172

型飛機是世界上生產(chǎn)量最大

、

最流行

、

最安全初級教練機和私人飛機。

美國

Cessna

公司生產(chǎn)性能先進高空

Citation

Ⅱ型

(

獎狀Ⅱ或呼喚Ⅱ型

)

飛

機，

Citation Jet I

型飛機，國產(chǎn)

Y-12

型飛機，

Y-5

型飛機。飛機上裝備有技術(shù)

精良的作業(yè)設(shè)備，擁有

RC-20

、

RC-10

、

RMK

航空攝影儀，

LTN-72 PICS

慣性

導(dǎo)航系統(tǒng)，激光慣導(dǎo)系統(tǒng)，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以實現(xiàn)空中全自動作業(yè)飛行。

在航空攝影領(lǐng)域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齊全的黑白、彩色、彩紅

外攝影能力，航空攝影領(lǐng)域用飛機；利用設(shè)備先進的高速攝影機拍攝空中彈射救

生；

小鷹

100

輕型飛機，貝爾直升機公司、歐洲直升機公司、西科斯基直升機

公司、羅賓遜直升機公司等公司直升機以及賽斯納飛機等私人飛機，灣留飛機公

司等公務(wù)機；水陸兩用輕型飛機、動力懸掛飛機；

“

空中拖拉機

”

（

Air Tractor

）

“

空中拖拉機

”

是美國空中拖拉機公司研制的農(nóng)業(yè)機

。

普拉特

·

惠特尼集團公司

PT6A

或

R-1340

發(fā)動機的以下

8

種型別：

AT-401B

、

AT-402B

、

AT-502

、

AT-502A

、

AT-502B

、

AT-802

、

AT-802A

和

AT-802AF

（滅火型）。座艙

封閉

式座艙，

1

名駕駛員。

PA-

36“

新印第安勇士

”

（

New Brave

）

PA-36

是美國派珀飛機公司研制的中型農(nóng)業(yè)機。座艙

封閉式座艙，

1

名駕

駛員。

S2R“

畫眉鳥

”

（

Thrush

）

“

畫眉鳥

”

農(nóng)業(yè)機最初是美國羅克韋爾國際公司設(shè)計制造，座艙

封閉式座

艙，

1

名駕駛員。

“

農(nóng)用卡車

”

（

Ag Truck

）

“

農(nóng)用卡車

”

是美國賽斯納飛機公司

1971

年

11

月開始研制的輕型農(nóng)業(yè)飛機

。

座艙

封閉式座艙，

1

名駕駛員。

“

農(nóng)業(yè)貓

”

超

-B

（

Ag-Cat Super-B

）

“

農(nóng)業(yè)貓

”

是美國施韋策飛機公司根據(jù)格魯門公司轉(zhuǎn)包合同生產(chǎn)的單座雙翼

農(nóng)業(yè)飛機。座艙

封閉式座艙，

1

名駕駛員。

“

灣流

”

（

Gulfstream

）Ⅴ

“

灣流

”

Ⅴ是美國灣流航宇公司研制的雙發(fā)遠程公務(wù)機。座艙

2

～

3

名機組人

員，

1

名乘務(wù)員，空調(diào)壓力客艙可容

15

～

19

人。

“

利爾噴氣

”

（

Learjet

）

60

“

利爾噴氣

”60

是美國蓋茨

·

利爾噴氣公司研制的雙發(fā)噴氣公務(wù)機，座艙

2

名

機組人員，

6

～

8

名乘客。

PA-46-350P

PA-46-350P

是美國派珀飛機公司研制的

6

座輕型公務(wù)機。座艙

駕駛員

1

人，載客

5

人。

PA-28-

181“

射手

”

（

Archer

）Ⅲ

“

射手

”

是美國派珀飛機公司研制的單發(fā)活塞式通用航空飛機

。

座艙

4

人雙排

封閉式座艙。

PA-28-

161“

勇士

”

（

Warrior

）Ⅲ

“

勇士

”

飛機是美國派珀飛機公司研制的單發(fā)活塞式飛機

，

座艙

4

人雙排封閉

式座艙。

賽斯納（

Cessna

）

750“

獎狀

”

（

Citation

）Ⅹ

賽斯納

750“

獎狀

”

Ⅹ飛機是美國賽斯納飛機公司研制的高速遠程渦扇公務(wù)

機。座艙

2

名機組人員，載客

12

人。

賽斯納（

Cessna

）

560“

獎狀

”

（

Citation

）Ⅴ

賽斯納

560“

獎狀

”

Ⅴ飛機是美國賽斯納飛機公司研制的雙發(fā)渦扇

8

座行政

機，座艙

載

8

名乘客。

賽斯納（

Cessna

）

550“

獎狀

”

（

Citation

）

“

獎狀

”550

是美國賽斯納飛機公司研制的一種

7/10

座雙發(fā)行政運輸機。

"

座

艙

" 2

名空勤人員，客艙可載客

7

～

10

名乘客。

賽斯納（

Cessna

）

525“

獎狀噴氣

”

（

Citation Jet

）

“

獎狀噴氣

”

飛機是美國賽斯納飛機公司研制的雙發(fā)渦輪風(fēng)扇

6

座公務(wù)機，座

艙

2

名機組人員，主艙標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置

5

座。

賽斯納（

Cessna

）

208“

大篷車

”

（

Caravan

）Ⅰ

賽斯納

208“

大篷車

”

Ⅰ是美國賽斯納飛機公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型

飛機。座艙

1

名駕駛員，最多

9

名乘客或者

1360

千克貨物，最大載客量為

14

人。

“

比奇噴氣

”

（

Beech Jet

）

400A

“

比奇噴氣

”

是美國比奇飛機公司生產(chǎn)的一種

8

座雙發(fā)行政機

。

座艙

2

名機組

人員，客艙可載

8

名乘客。

比奇

2000“

星舟

”

（

Starship

）

1

“

星舟

”1

是美國比奇飛機公司研制的一種全復(fù)合材料、雙渦輪螺槳、

8/9

座

行政機。座艙

駕駛員

1

名，客艙典型布置為

8

座。

“

超空中國王

”

（

Super King Air

）

350

“

超空中國王

”350

是美國比奇飛機公司研制的一種雙發(fā)渦輪螺槳行政機?？?/p>

艙

由

1

或

2

名空勤人員駕駛，

2

名駕駛員駕駛時載客量達

11

名，

1

名駕駛員駕

駛時達

12

名

商用飛機有怎樣的性能？

一般來說，商用飛機發(fā)展到現(xiàn)在這樣高性能和高可靠性的水平是不足為奇的，至于它留給人們的印象之深，那就更不用提了。在提高飛機的性能和可靠性方面，美國對飛機進行了大量的專門設(shè)計工作和改進工作，但是，在商用飛機與私人飛機之間存在著非常類似的地方，特別是價格低廉的“經(jīng)濟”型飛機。在這類飛機中，最突出的可能是賽斯納公司172型單發(fā)上單翼飛機，該機通常有4個座位。1955年，此種型號飛機首次投放市場，到了1968年，銷售量已超過14000架。這些飛機中，有58％是私用；16％是商用，為公司所有(“企業(yè)飛行”，實際上，這在美國已相當(dāng)聞名)；14％用于訓(xùn)練；6％為出租飛機或從事包租飛機；1％改裝成特殊用途的飛機，特別是用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

現(xiàn)在供出售的私人飛機和專機多得使人難以區(qū)分。它們常被分類為“輕”型飛機，飛行重量為454千克至2720千克左右。最小的和最輕的飛機是單座飛機和雙座飛機，包括家庭制造的飛機?，F(xiàn)有的商用飛機有下列幾種：如美國航空公司的“楊基”式飛機，瑞典的“安德列亞森”型飛機，英一法羅拉森飛機公司的飛機，原聯(lián)邦德國的皮策爾體育飛機公司/福爾尼埃飛機公司的只有29.8千瓦的動力滑翔機。產(chǎn)量最大的和用途最多的飛機是有4個座位，具有74.5～117.75千瓦的動力裝置，引人注目的比奇飛機公司的“步槍手”小飛機(這家美國飛機制造公司與賽斯納飛機公司和派伯飛機公司一道，制造和出售了大量通用航空飛機)，三種貝蘭卡飛機，賽斯納飛機公司的飛機，澳大利亞的“客中旅客”飛機(此種飛機也在英國銷售)，三種梅伯布公司的飛機，兩種派伯飛機公司的飛機，法國的羅賓飛機(根據(jù)飛機的制造商命名)，英一法羅拉森飛機公司的“禿鷹”飛機，兩種法國輕型飛機公司的飛機，‘兩種意大利的SIAI-馬歇蒂飛機，一種日本的富士飛機，另外，屬于這個范圍的飛機還有美國的瑟斯頓·蒂爾飛機。這是一種水陸兩用的雙座飛機，具有一個水上飛機的船身和可收起的起落架，發(fā)動機裝在座艙的上面。

在具有5個座位和111.75～156.45千瓦的飛機中，最突出的有比奇飛機公司的“步槍手”飛機，用得更為廣泛的是賽斯納飛機公司的飛機，一種水陸兩用的飛機，即美國萊克飛機公司制造的設(shè)有4個座位的飛機，引入注目的“航空星漫游者”輕型專機，兩種派伯飛機公司的飛機和三種羅賓飛·機公司的飛機，另外還有法國輕型飛機公司和瓦斯梅航空公司的其他型號的飛機，以及四種SIAl-馬歇蒂飛機。一種體積較大和成本較高的飛機，是具有6個座位和156.45～223.5千瓦的飛機，使人印象最深的、用得最多的是比奇飛機公司的飛機、賽斯納飛機公司的飛機和派伯飛機公司的飛機，它們具有像它們的噴漆一樣絢麗多彩的名字；黑利歐飛機公司的“信使”飛機和“超信使”飛機以短距起降著稱；此外，還有三種SIAl-馬歇蒂飛機公司的飛機和兩種沃斯梅爾飛機公司的飛機。

通用航空是指什么樣的飛機？

人們一直認為，飛行世界幾乎全部是由班機、戰(zhàn)斗機和轟炸機以及少量的私人專有的輕型飛機構(gòu)成的。其實不然，占大多數(shù)的飛機是從事統(tǒng)稱為“通用航空”飛行的飛機。通用航空不僅包括用于消遣目的私人飛機飛行，而且還包括繁忙的商用飛機飛行；客運和貨運包租班機飛行；測量和繪圖；為莊稼噴撒農(nóng)藥和為土地播種與施肥；管路、森林和漁場巡邏；滅火；勘探礦藏；營救和救護；訓(xùn)練、比賽和其他形式的體育飛行；新聞、廣播、廣告和表演飛行；甚至也包括交通管制。自第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，上述這些活動在規(guī)模上和范圍上都增加了。到了印年代，從事通用航空的飛機約占全世界飛機總數(shù)的60％。到了70年代初期，因關(guān)閉了某些生產(chǎn)設(shè)備，用于此種用途的飛機的生產(chǎn)稍微減少了一些，生產(chǎn)一批新型的和改進型飛機的計劃被擱置一邊或被放棄了。但是，這種情況是暫時的。無論如何，通用航空在繼續(xù)地迅速增長，自1965年起5年之內(nèi)，世界上制造了53000多架通用飛機；1970年，將近有50萬人(其中還不包括前蘇聯(lián)人)擁有私人駕駛執(zhí)照。

民航客機一般能飛多高？速度有多快？

民航飛機飛行的高度是指飛機在空中的位置和所選定的基準(zhǔn)面之間的高度差值，由于所造的基準(zhǔn)不同，因而也有不同的高度定義。國際民航組織規(guī)定當(dāng)飛機進入航線后，一律使用標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度（即飛機到標(biāo)準(zhǔn)氣壓平面之間的高度。標(biāo)準(zhǔn)氣壓面是人為設(shè)定的，在這個平面上大氣壓力為760毫米汞柱高，溫度為15℃（288K）。這個高度不隨溫度和濕度的影響而變化。

民航飛機通常是根據(jù)事先的飛行計劃，以及航管的指示，逐步爬升到巡航高度。巡航高度可能因為航程的長短，以及機型設(shè)計的飛行高度不同，而有相當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>

中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。所以天高任不了鐵鳥飛哦。

另外，民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。

民航機通常在對流層頂飛，不進入平流層。短程航線的飛機一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機一般在8000米至12600米高空飛行?，F(xiàn)在普通民航客機的最高飛行高度不會超過12600米，但有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米。

通用航空飛機跟戰(zhàn)斗機的區(qū)別

通用航空飛機就是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動的飛機。

戰(zhàn)斗機是指主要用于保護我方運用制空權(quán)以及摧毀敵人使用空權(quán)之能力的軍用機種。主要指殲擊機、強擊機。特點是飛行性能優(yōu)良、機動靈活、火力強大；現(xiàn)代的先進戰(zhàn)斗機多配備各種搜索、瞄準(zhǔn)火控設(shè)備，能全天候攻擊所有空中目標(biāo)。

兩者所執(zhí)行的任務(wù)不同，差別很大。

關(guān)于《通用航空特點》的介紹到此就結(jié)束了。