【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖?zhàn)后期飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰能列舉些二戰(zhàn)時(shí)期的垃圾飛機(jī)
2、一臺(tái)二戰(zhàn)時(shí)候的飛機(jī)殘骸能值多少錢
3、二戰(zhàn)時(shí)
本篇文章給大家談?wù)劇抖?zhàn)后期飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、誰能列舉些二戰(zhàn)時(shí)期的垃圾飛機(jī)
- 2、一臺(tái)二戰(zhàn)時(shí)候的飛機(jī)殘骸能值多少錢
- 3、二戰(zhàn)時(shí)美國一共損失多少飛機(jī)
誰能列舉些二戰(zhàn)時(shí)期的垃圾飛機(jī)
樓上的太搞笑了吧 FW190你居然說是垃圾。。。。。這飛機(jī)一出現(xiàn) 英吉利海峽上空的英德空軍損失比立刻攀升到4比1 噴火VB根本不是它的對(duì)手 颶風(fēng)就更別提了
樓上的是不是看多了蘇聯(lián)人對(duì)德軍飛機(jī)的評(píng)價(jià)啊
意大利的飛機(jī)倒真是普遍質(zhì)量不太高
我知道的德國有一款作為遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)來開發(fā)的HE177,這是德國在二戰(zhàn)中最不成功的作戰(zhàn)飛機(jī)，產(chǎn)量很低，而且大多數(shù)未投入實(shí)戰(zhàn)。
HE177的問題主要是因?yàn)楸旧韱栴}多多。最大的問題是德國空軍指導(dǎo)思想的失誤，雖然技術(shù)和結(jié)構(gòu)配置很先進(jìn)，但是因?yàn)榈聡哲娨笾匦娃Z炸機(jī)也能進(jìn)行俯沖轟炸的奇怪要求導(dǎo)致它的發(fā)動(dòng)機(jī)是耦合式的（即兩臺(tái)合用一個(gè)螺旋槳），問題不斷，經(jīng)常性的空中起火或停機(jī)，被戲稱為“空中打火機(jī)”。
在作戰(zhàn)中，少部分投入實(shí)戰(zhàn)卻因?yàn)樽鲬?zhàn)的指導(dǎo)思想有誤，也是戰(zhàn)績平庸。載彈量少。除了自衛(wèi)機(jī)槍和20毫米機(jī)炮外，還裝上了50毫米甚至75毫米的火炮來執(zhí)行反坦克和對(duì)地支援等本該由專門的對(duì)地攻擊機(jī)完成的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。德國是有足夠的戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)的，卻把HE177這樣的戰(zhàn)略轟炸機(jī)用于戰(zhàn)術(shù)轟炸，純粹是浪費(fèi)作戰(zhàn)資源。
HE177的“垃圾”實(shí)際上是德國指導(dǎo)思想釀成的苦果。
最后重申：FW190絕對(duì)不是垃圾！?。。?
至于說蘇聯(lián)的飛機(jī)，其實(shí)按照西方人的標(biāo)準(zhǔn)，蘇聯(lián)的所有武器都很垃圾。特別是人機(jī)功效上。其實(shí)，這還是指導(dǎo)思想的差別。比如說，拉5和拉7的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命就低的可怕，但這是蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師們根據(jù)高強(qiáng)度的東線低空空戰(zhàn)得出的結(jié)論，既然一架飛機(jī)的壽命只有幾百甚至幾十小時(shí)，那就沒有必要配太好的發(fā)動(dòng)機(jī)。蘇聯(lián)強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵指標(biāo)，比如速度、高度、裝甲、火力，其他的能省則省。只有這樣，才能大規(guī)模生產(chǎn)。這和西方的大而全的思想是不一樣的，所以西方人認(rèn)為蘇式武器過于簡陋粗糙。
這樣的例子太多了，樓主可以去查閱整理一下資料。
謝
一臺(tái)二戰(zhàn)時(shí)候的飛機(jī)殘骸能值多少錢
不值錢，就值廢品的錢。
如果是結(jié)構(gòu)，外表完好，經(jīng)過評(píng)估還能飛的，那才是值錢的
二戰(zhàn)時(shí)美國一共損失多少飛機(jī)
二戰(zhàn)美國陸航共損失飛機(jī)65164架，其中在戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)斗和非戰(zhàn)斗損失41575架（歐洲戰(zhàn)區(qū)損失27694架，亞洲戰(zhàn)區(qū)損失13881架），其中戰(zhàn)斗損失22948架（對(duì)德作戰(zhàn)損失18418架，對(duì)日作戰(zhàn)損失4530架）。美國海航在二戰(zhàn)共損失飛機(jī)35000架，其中戰(zhàn)區(qū)損失8592架，其中作戰(zhàn)損失4234架?！y(tǒng)計(jì)：歐洲戰(zhàn)區(qū)：美軍共損失飛機(jī)27694架（作戰(zhàn)損失18418架）。亞洲戰(zhàn)區(qū)共損失飛機(jī)22473架（作戰(zhàn)損失8764架）?！?zhàn)美國陸航共死亡88119名，其中歐洲戰(zhàn)區(qū)死亡72425名，亞洲戰(zhàn)區(qū)死亡15694名。美國海航死亡12133名。合計(jì)美軍飛行員對(duì)德作戰(zhàn)死亡72425名，對(duì)日作戰(zhàn)死亡27827名。
關(guān)于《二戰(zhàn)后期飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
