【簡介：】本篇文章給大家談談《悉尼飛上海航班取消了嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、經停需要下飛機嗎
2、從上海到悉尼的飛機需要轉機嗎？
3、請教飛機經停
本篇文章給大家談談《悉尼飛上海航班取消了嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、經停需要下飛機嗎
- 2、從上海到悉尼的飛機需要轉機嗎？
- 3、請教飛機經停問題
經停需要下飛機嗎
國內大部分經停航班在經停地點需下飛機。經停航班即A點到C點之間經過B機場停留一下，全程是同一個航班號，這種經停時間通常少于45分鐘，通常是為了增加航點，或者進行加油、物料補充、技術性檢查等。
經停航班分類：
1、國內經停
國內經停就比較好理解，就是A到C經停B（簡單表示就是A-B-C），在經停地B的時候是否需要全體乘客下機還是只有在B站下機的旅客需要下機，這由航班的機長根據情況來定，一般情況下帶齊手提行李全部下機并稍事休息后重新登機情況較多，服務較好的機場再登機的時候，通常會請過站旅客（計劃行程是從A到C的旅客）先行登機。通常過站時間不會太長，30分鐘到1個小時左右，個別的因為航班調配可能在經停地停留時間較長。經停航班的優(yōu)勢一般價格相對直飛便宜一些，但是飛行途中收到經停地天氣影響會比直飛的影響略大。
2、國際經停
國內部分航司會推出國際航線的經停航班，比如北京-大連-福岡、長沙-張家界-曼谷等，相當于兩個國內站和一個國際站，這樣的情況會涉及到旅客和行李在不同機場辦理出入境手續(xù)，原則上托運行李在起始和到達站辦理出入境手續(xù)、旅客在出入境前的最后一站\第一站辦理出入境手續(xù)。以國航CA953（北京-大連-福岡）為例，從北京出發(fā)前往福岡，在北京會給一張全程登機牌、行李托運從北京可以直掛到福岡，經停大連的時候無需取出來，在大連下飛機辦理旅客出境手續(xù)；返程的CA954則正好相反，福岡出發(fā)、經停大連時旅客辦理入境，到達北京的時候福岡上機和大連上機旅客會分別從國際到達、國內到達結束行程并提取自己的托運行李。
從上海到悉尼的飛機需要轉機嗎？
這個要看你乘坐的航班了
A
直達航班，中途不用下飛機，直接到悉尼
B
經停航班，例如上海-悉尼，實際上這個航班是上海-北京-悉尼，在北京經停，航班還是同一架，海關，邊防都要在北京辦。
C
上海-北京-悉尼，在北京中轉，所有手續(xù)都要在北京重新辦理
在訂票的時候可以直接問工作人員，行李要不要提取，海關邊檢在哪里辦~
請教飛機經停問題
經停就表示飛行途中飛機會在某個地方降落上落客，如果機票上寫的是上海至悉尼，這種情況下一般是不用換飛機的，如果是要換飛機的，就不叫做經停，叫做中轉，機票上會寫著上海-墨爾本，墨爾本-悉尼
關于《悉尼飛上海航班取消了嗎》的介紹到此就結束了。
