【簡(jiǎn)介：】鋁合金，民航機(jī)最快也只有0.85馬赫，表面死也上不了500度，一般最高也就50度，還是停在地面上太陽曬的，飛起來最多30度，協(xié)和式飛到最快只有121度

發(fā)動(dòng)機(jī)噴口附近溫度比較高，用鈦合金，發(fā)

鋁合金，民航機(jī)最快也只有0.85馬赫，表面死也上不了500度，一般最高也就50度，還是停在地面上太陽曬的，飛起來最多30度，協(xié)和式飛到最快只有121度
發(fā)動(dòng)機(jī)噴口附近溫度比較高，用鈦合金，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是鈦合金、高溫陶瓷、鎳合金之類
基本就這些，有些飛機(jī)尾翼、操縱面已經(jīng)用上復(fù)合材料，比如碳纖維，可以減重
戰(zhàn)斗機(jī)都是鈦制的，能承受高溫