【簡介:】飛友們誰有固定翼和三角翼的詳細(xì)制作資料和圖紙,上傳上來讓飛友愛好者們共同探討交流一下經(jīng)驗(yàn),為飛友們的飛翔藍(lán)天夢早一點(diǎn)實(shí)現(xiàn))
三角翼的制作
三角翼指平面形狀呈三角形的機(jī)
飛友們誰有固定翼和三角翼的詳細(xì)制作資料和圖紙,上傳上來讓飛友愛好者們共同探討交流一下經(jīng)驗(yàn),為飛友們的飛翔藍(lán)天夢早一點(diǎn)實(shí)現(xiàn))
三角翼的制作
三角翼指平面形狀呈三角形的機(jī)翼。三角翼的特點(diǎn)是后掠角大,結(jié)構(gòu)簡單,展弦比小?!緞?dòng)力三角翼用途】動(dòng)力三角翼可以用來旅游觀光、休閑飛行、航空攝影、森林防火、農(nóng)場作業(yè)、牽引滑翔、越野飛行、慶典廣告、地質(zhì)勘探、高空跳傘、快速運(yùn)輸、公安外勤、部隊(duì)任務(wù)、緊急救護(hù) 。【動(dòng)力三角翼的特點(diǎn)】動(dòng)力三角翼飛行速度慢、高度低、宜觀光、航拍等作業(yè)。體積小、占地少 ; 不需專業(yè)機(jī)場、機(jī)庫。 開放式座倉,全景式飛行。機(jī)翼可折疊,易轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。起降距離短,不需專用跑道。整機(jī)價(jià)格低廉。屬懸掛運(yùn)動(dòng)器材,不用通用航空?qǐng)?zhí)照。 駕駛操縱簡單,充分享受飛行樂趣。小車中心位置設(shè)計(jì)低,有極佳的安全性 。有令人羨慕的安全記錄。
我的文庫里有無動(dòng)力三角翼制作方法,本人也制作過并試飛過。專業(yè)材料:7075 T6 鋁管 達(dá)克龍布業(yè)余材料:2024 T4處理鋁管或6061 t6處理的鋁管 還有6063的
自制動(dòng)力三角翼
我們先溫習(xí)一下馬力的定義:1馬力=735N/M,約等于75公斤/米/秒,也就是1馬力可以把75公斤在1秒鐘提升1米。接著看看你的飛機(jī)的升阻比,一般一戰(zhàn)時(shí)期的飛機(jī)可以做到15。帶螺旋槳整流罩,采用梯形機(jī)翼的二戰(zhàn)飛機(jī)由于速度的提高,也在15左右。現(xiàn)代的殲擊機(jī)亞音速時(shí)可以達(dá)到10(速度越高時(shí)升阻比變的越差)。自制飛機(jī)的技術(shù)含量和外形,差不多和一戰(zhàn)飛機(jī)類似,一般可達(dá)到15,那么,假設(shè)你的飛機(jī)最大起飛重量是280公斤(飛機(jī)110公斤,不超過國家有關(guān)超輕型飛機(jī)規(guī)定,載2個(gè)胖子170公斤),那么,在升阻比為15的情況下,需要18.67公斤拉力,合0.249馬力。當(dāng)然,0.249馬力只能拉動(dòng)飛機(jī)以每秒1米速度前進(jìn),是絕對(duì)飛不起來的,要根據(jù)翼型表查你的翼型和面積在多高速度能產(chǎn)生280公斤升力。比如最低離地速度60公里可以產(chǎn)生280公斤升力,那么合17米/秒,也就是最低需要4.233馬力的拉力才能保證飛機(jī)起飛。計(jì)算進(jìn)螺旋槳效率,合理的手工漿在效率70%以上,保守取0.6左右那么4.233÷0.6=7.05馬力,也就是你的飛機(jī)7.05馬力可以載170公斤順利起飛。如果你體重70公斤,加上飛機(jī)110公斤,總重180公斤,那么4.7馬力就足夠起飛了。當(dāng)然,馬力越大越好,你不能把7.05馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在最高油門長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)受不了,一般經(jīng)驗(yàn)是,在一半馬力可以起飛,在四分之三馬力較長時(shí)間快速巡航。全馬力是沖刺的。那么,這樣算來,90公斤單人乘坐在10馬力比較合適,這個(gè)數(shù)據(jù)在蟋蟀機(jī)上得到驗(yàn)證。那么90公斤雙人乘坐的15馬力比較合適。以上估算比較保守,反過來如果命題為最小馬力起飛,那么可以這么做:飛機(jī)做的比較流線,升阻比達(dá)到20,乘客體重75公斤,取大翼面的滿足40公里起飛,螺旋槳做的效率達(dá)到80%,那么185÷20=9.25公斤,9.25÷75=0.123馬力,起飛速度11米/秒,那么0.123×11=1.35馬力拉力,考慮螺旋槳效率0.8,1.35÷0.8=1.68,也就是1.68馬力發(fā)動(dòng)機(jī)開足油門,就可以飛起來,3馬力小馬就能流暢飛行。減小動(dòng)力可以從以下途徑挖掘:1減小阻力。2減輕總重。3加大翼面積。其中1、2條是有限度的,不可能把飛機(jī)造成錐子,更不可能硬把體重減到50公斤,在功率有限的情況下,只有增大翼面積,降低飛行速度來提高升力,理論上講,這個(gè)途徑是無限大的。事實(shí)上萊特兄弟就是這么巧妙做到的,那時(shí),萊特兄弟的飛機(jī)總重接近900公斤,動(dòng)力卻只有12馬力,那么只有增大機(jī)翼面積這一條途徑――因?yàn)樗俣仍降?,升阻比越好,這也是慢速大直徑漿效率更高的原因,因?yàn)榫€速度更低。 人力飛機(jī)在這方面做的較好,采用碳纖維材料和塑料薄膜等輕質(zhì)材料,流線外形,特別是采用大面積薄膜機(jī)翼,以滿足極慢速起飛和飛行所需升力。人的長時(shí)間功率只有0.4馬力,人力飛機(jī)總重不超過100公斤(含人),所以飛行速度只有每秒幾米。
750摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī) 可以飛兩人