【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機b737 800內(nèi)部圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、跪求：國內(nèi)客機哪些型號 是大飛機哪些是中型那些是小型，要全面具體一點的？
2、
本篇文章給大家談談《飛機b737 800內(nèi)部圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、跪求：國內(nèi)客機哪些型號 是大飛機哪些是中型那些是小型，要全面具體一點的？
- 2、如何區(qū)分飛機是大機型還是小機型
- 3、737飛機有多大？
- 4、飛機73N是什么機型 是小飛機還是大飛機求大神幫助
- 5、寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的
跪求：國內(nèi)客機哪些型號 是大飛機哪些是中型那些是小型，要全面具體一點的？
波音系列的747、777、767，空客系統(tǒng)的A300、A340都是大型客機，波音系列的757、737，空客系列的A320都是中型客機，新舟60、沖8都是小型客機。
如何區(qū)分飛機是大機型還是小機型
我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。具體如下：
大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，例如波音747（其載客數(shù)在350-400人左右） 、波音777（其載客在350人左右）、波音767（載客在280人左右） 、麥道11（載客340人左右）、空中客車340（載客350人左右300）等。
中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下，例如麥道82，麥道90（載客150人左右）、波音737系列（載客在130-160左右）、空中客車320（載客180人左右 )等。
小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行YN7，比如運7（載客50人左右）、薩伯100（載客30人左右）、 雅泰72A（載客70人左右 ）等。
擴展資料
分類
客機依其分類標準的不同，可有以下劃分方法：
1、按飛機的用途劃分：
有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。[1]
2、按飛機發(fā)動機的類型分：
（1)有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。
（2）螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結構簡單，速度快，一般時速可達500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
3、按飛機的發(fā)動機數(shù)量分：
有單發(fā)動機飛機、雙發(fā)動機飛機、三發(fā)動機飛機、四發(fā)動機飛機之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機，即安225，1988年12月21日原型機首飛，1989年5月13日首次作 了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機。
4、按飛行的飛行速度分：
有亞音速飛機和超音速飛機、高超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低于400公里/小時）和高亞音速飛機（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9）。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
5、按飛機的航程遠近分：
（1）有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。
（2）中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。
（3）航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠程。但分類標準是相對而言的。短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務機的飛行高度可以達到15000米。
參考資料：百度百科-客機
737飛機有多大？
B737系列的飛機有很多型號：
技術數(shù)據(jù)如下：
機型：B737-200ADV
飛機制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B732
按尾流強弱分類M
機長(m)：30.53
機高(m)：11.35
翼展(m)：28.35
主輪距(m)：5.23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：12.1
發(fā)動機型號：JT8D-17A
發(fā)動機臺數(shù)：B737-200ADV
Tsh：Boeing
發(fā)動機推力(馬力)：2×16000LB
45度側(cè)風(m/s)：22.6
90度側(cè)風(m/s)：15.9
順風(m/s)：7.7
最大起飛重量(Kg)：56472
最大著陸重量(Kg)：48534
最大無油重量(Kg)：43091
最大業(yè)載(Kg)：14107
最大載油量(Kg)：15218
燃油容量(Ltr)：19535
平均小時耗油量(Kg)：2720
最大爬升率(ft/min)：2250
最大爬升率(m/s)：11.4
最大下降率(ft/min)：1750
最大下降率(m/s)：8.9
實用升限(m)：11280
起飛距離(m)：B737-200ADV
著陸距離(m)：1450
滿載最大航程(Km)：2517
ACN值：31.4R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：462
最大巡航速度(Km/h)：855
最大巡航速度(M)：.84
正常巡航速度(Kts)：401
正常巡航速度(Km/h)：743
正常巡航速度(M)：.73
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：389
最后進近速度(Kts)：138
最后進近速度(Km/h)：256
跑道入口速度(Kts)：133
跑道入口速度(Kts,Km/h)：246
機型：B737-300
飛機制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B733
按尾流強弱分類M
機長(m)：33.4
機高(m)：11.15
翼展(m)：28.28
主輪距(m)：5.23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：13.2
發(fā)動機型號：CFM56-3-C1
發(fā)動機臺數(shù)：B737-300
Tsh：Boeing
發(fā)動機推力(馬力)：2×2000LB
45度側(cè)風(m/s)：21.7
90度側(cè)風(m/s)：15.4
順風(m/s)：5.1
最大起飛重量(Kg)：61234
最大著陸重量(Kg)：51709
最大無油重量(Kg)：48307
最大業(yè)載(Kg)：15331
最大載油量(Kg)：15662
燃油容量(Ltr)：20105
平均小時耗油量(Kg)：2500
最大爬升率(ft/min)：4200
最大爬升率(m/s)：15.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實用升限(m)：11280
起飛距離(m)：B737-300
著陸距離(m)：1433
滿載最大航程(Km)：2826
ACN值：38.1R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：448
最大巡航速度(Km/h)：829
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：398
正常巡航速度(Km/h)：738
正常巡航速度(M)：.73
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：389
最后進近速度(Kts)：138
最后進近速度(Km/h)：256
跑道入口速度(Kts)：133
跑道入口速度(Kts,Km/h)：246
機型：B737-400
飛機制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B734
按尾流強弱分類M
機長(m)：36.4
機高(m)：11.1
翼展(m)：28.9
主輪距(m)：5.2
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：14.9
發(fā)動機型號：CFM56-3B2 turbofans
發(fā)動機臺數(shù)：B737-400
Tsh：Boeing
發(fā)動機推力(馬力)：2×97.9KN
45度側(cè)風(m/s)：21.81
90度側(cè)風(m/s)：15.41
順風(m/s)：5.14
最大起飛重量(Kg)：62820
最大著陸重量(Kg)：54880
最大無油重量(Kg)：51255
最大業(yè)載(Kg)：34291
最大載油量(Kg)：16964
燃油容量(Ltr)：23170
平均小時耗油量(Kg)：2377
最大爬升率(ft/min)：4500
最大爬升率(m/s)：22.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實用升限(m)：11278
起飛距離(m)：B737-400
著陸距離(m)：1506
滿載最大航程(Km)：4000
ACN值：39R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：492
最大巡航速度(Km/h)：911
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：429
正常巡航速度(Km/h)：794
正常巡航速度(M)：.75
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：388
最后進近速度(Kts)：150
最后進近速度(Km/h)：277
跑道入口速度(Kts)：145
跑道入口速度(Kts,Km/h)：268
機型：B737-500
飛機制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B735
按尾流強弱分類M
機長(m)：31.01
機高(m)：11.15
翼展(m)：28.29
主輪距(m)：5.23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：13.2
發(fā)動機型號：CFM56-3-C1
發(fā)動機臺數(shù)：B737-500
Tsh：Boeing
發(fā)動機推力(馬力)：2×20000LB
45度側(cè)風(m/s)：25.4
90度側(cè)風(m/s)：18
順風(m/s)：5.1
最大起飛重量(Kg)：60554
最大著陸重量(Kg)：49895
最大無油重量(Kg)：46493
最大業(yè)載(Kg)：14379
最大載油量(Kg)：15615
燃油容量(Ltr)：20045
平均小時耗油量(Kg)：2400
最大爬升率(ft/min)：3154
最大爬升率(m/s)：16
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實用升限(m)：11280
起飛距離(m)：B737-500
著陸距離(m)：1356
滿載最大航程(Km)：3293
ACN值：37R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：448
最大巡航速度(Km/h)：829
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：398
正常巡航速度(Km/h)：738
正常巡航速度(M)：.73
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：389
最后進近速度(Kts)：133
最后進近速度(Km/h)：246
跑道入口速度(Kts)：128
跑道入口速度(Kts,Km/h)：237
機型：B737-700
飛機制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B737
按尾流強弱分類M
機長(m)：33.6
機高(m)：12.55
翼展(m)：34.31
主輪距(m)：
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：
發(fā)動機型號：CFM56-7B
發(fā)動機臺數(shù)：B737-700
Tsh：Boeing
發(fā)動機推力(馬力)：2×97.9KN
45度側(cè)風(m/s)：25.4
90度側(cè)風(m/s)：18
順風(m/s)：5
最大起飛重量(Kg)：60330
最大著陸重量(Kg)：58060
最大無油重量(Kg)：54655
最大業(yè)載(Kg)：16649
最大載油量(Kg)：
燃油容量(Ltr)：
平均小時耗油量(Kg)：
最大爬升率(ft/min)：
最大爬升率(m/s)：
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實用升限(m)：12500
起飛距離(m)：B737-700
著陸距離(m)：1372
滿載最大航程(Km)：2935
ACN值：37R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：
最大巡航速度(Km/h)：
最大巡航速度(M)：.82
正常巡航速度(Kts)：
正常巡航速度(Km/h)：
正常巡航速度(M)：.785
最小光潔速度(Kts)：
最小光潔速度(Km/h)：
最后進近速度(Kts)：131
最后進近速度(Km/h)：243
跑道入口速度(Kts)：126
跑道入口速度(Kts,Km/h)：234
機型：B737-800
飛機制造公司：Boeing
國際民航組織代碼：B738
按尾流強弱分類M
機長(m)：39.5
機高(m)：12.55
翼展(m)：34.31
主輪距(m)：5.71
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：21.8
發(fā)動機型號：CFM56-7 turbofans
發(fā)動機臺數(shù)：B737-800
Tsh：Boeing
發(fā)動機推力(馬力)：2×117KN
45度側(cè)風(m/s)：25.4
90度側(cè)風(m/s)：18
順風(m/s)：5
最大起飛重量(Kg)：70553
最大著陸重量(Kg)：65310
最大無油重量(Kg)：61690
最大業(yè)載(Kg)：17000
最大載油量(Kg)：22000
燃油容量(Ltr)：28200
平均小時耗油量(Kg)：2650
最大爬升率(ft/min)：4500
最大爬升率(m/s)：22.7
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
實用升限(m)：12500
起飛距離(m)：B737-800
著陸距離(m)：1600
滿載最大航程(Km)：3565
ACN值：56R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：487
最大巡航速度(Km/h)：885
最大巡航速度(M)：.83
正常巡航速度(Kts)：453
正常巡航速度(Km/h)：839
正常巡航速度(M)：.78
最小光潔速度(Kts)：210
最小光潔速度(Km/h)：388
最后進近速度(Kts)：139
最后進近速度(Km/h)：258
跑道入口速度(Kts)：134
跑道入口速度(Kts,Km/h)：249
飛機73N是什么機型 是小飛機還是大飛機求大神幫助
73N表示737-700。
73N中的N代表是的next new generation，也有叫他波音737NG的
73N主要有波音737-600/700/800/900型，這種機型在中國挺多的，屬于波音新一代型，新一代型也分2種，一種是B73N，另外一種是波音B73C，以波音B737-300/400/500型比較多見。
拓展資料：
怎樣根據(jù)機型的描述判斷是大飛機還是小飛機？
如果按照專業(yè)的辦法,有很多分類的標準,比如重量、載客數(shù)等，但是一般不適合一般的旅客。
簡單的說說國內(nèi)的常見機型
D328-道尼爾、CRJ-挑戰(zhàn)者，都應該屬于小飛機，（這還包括不常見的新洲60，ERJ，ARJ和ATR72）
波音的737系列和空中客車的A320系列屬于中型飛機吧，包括B733/B734/B735/B736/B737/B738，分別代表737-300，737-400，...，B737-800的型號，還有A320，A321，A319的空客飛機。
大型飛機只要有波音的747，767，777機型，分別表示為B747，B767，B777（如果看到B744，B772，分別表示747-400，777-200的型號），空客的A300，A310，A340，A380等。
波音737
波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機，也是民航業(yè)最大的飛機家族，波音737系列的所有機型已交貨7000多架，比空中客車公司總交貨量還多。
在民用航空史上，其他任何機型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單后波音737飛機于1964年5月開始研制，采用波音707/727的機頭和機身橫截面，1967年4月原型機試飛,12月取得適航證，1968年2月投入航線運營。
參考資料：百度百科——波音
寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的
一、載客量不同
1、窄體飛機：窄體客機載客量在100～200人之間。
2、寬體飛機：寬體客機載客量在300人以上。
二、大小不同
1、窄體飛機：飛機機身直徑在3到4米(10到13英尺)之間的飛機。機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。
2、寬體飛機：外直徑5到6米(16到20英尺)，并且有兩條走道，通常一排能夠容納7到10個座位。
三、內(nèi)部結構不同
1、窄體飛機：飛機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。
2、寬體飛機：有兩條走道，通常一排能夠容納7到10個座位。
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