【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)餐食收費(fèi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)餐是免費(fèi)的么?
2、飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的。嗎
3、飛機(jī)餐有收費(fèi)的嗎?
4、飛機(jī)上
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)餐食收費(fèi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)餐是免費(fèi)的么?
之前是免費(fèi),現(xiàn)在要分航空公司來看了。
如《關(guān)于天津航空國(guó)內(nèi)航班差異化定制服務(wù)的溫馨提示》(以下簡(jiǎn)稱《提示》),其中一段內(nèi)容引起熱議:除尊享經(jīng)濟(jì)艙外,其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食。
同時(shí),經(jīng)濟(jì)艙4折(不含)以下機(jī)票無免費(fèi)托運(yùn)行李額。祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國(guó)聯(lián)行等眾多航空公司早已取消了普通機(jī)票的免費(fèi)餐食飲品。國(guó)航、南航等一些以長(zhǎng)途航線為主的航空公司還是有免費(fèi)的飛機(jī)餐享用的。
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行業(yè)趨勢(shì)
由于燃油價(jià)格上升等因素,航空公司需要在其他方面減輕成本。飛機(jī)餐,甚至小吃都要額外收費(fèi)。這不但在見于低成本航空公司,更逐漸擴(kuò)大到傳統(tǒng)航空公司。
飛機(jī)餐的禁忌
飛機(jī)餐也有禁忌,比如口味不能太重,太咸、太甜或是太辣都不行,所以飛機(jī)餐盤中總是會(huì)提供鹽、胡椒、辣椒等調(diào)味料,方便旅客自行調(diào)配個(gè)人口味。
此外,飛機(jī)餐中高蛋白、高脂肪以及油炸的食物也是被嚴(yán)格控制的,由于在高空中人的胃口會(huì)變得挑剔敏感,再加上飛機(jī)上的活動(dòng)空間較小,容易消化不良,所以飛機(jī)餐必須有較多素食輔助,而且分量不能太多,才能確保人體在飛機(jī)上進(jìn)餐后的舒適度。
參考資料來源:人民網(wǎng)/航空公司取消免費(fèi)餐以后坐飛機(jī)真要帶泡面了?
飛機(jī)上吃飯是免費(fèi)的。嗎
對(duì)于國(guó)內(nèi)一般的航空公司的國(guó)內(nèi)航線,航食都是免費(fèi)的。
除餐食外,航空公司亦會(huì)提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品,及酒精類飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類飲品需額外收費(fèi)。
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飛機(jī)上吃東西要注意:
一、不要吃得過飽。高空的條件可以使食物在體內(nèi)產(chǎn)生大量氣體。吃得過飽,一方面加重心臟和血液循環(huán)的負(fù)擔(dān),另一方面可引起惡心、嘔吐、暈機(jī)等“飛行病”。
二、不要食用多纖維和容易產(chǎn)生氣體的食物。人體在5000米高空、體內(nèi)的氣體較地面時(shí)增加兩倍,如果進(jìn)食此類食物,飛行時(shí)就會(huì)加重胸悶腹脹的感覺。
三、不要進(jìn)食太油膩和含大量動(dòng)物蛋白質(zhì)的食物。因?yàn)檫@些食物盡管進(jìn)食量不多,但其在胃內(nèi)難以排空,飛行在空中,同樣會(huì)使胃腸膨脹。
乘飛機(jī)的旅客,由于高度、氣溫、氣壓等因素的改變,飛行時(shí)人體需要消耗較高的熱量。所以,飲食中要注意攝取高熱量的食品,才能保障健康。一般在上飛機(jī)前1-1.5小時(shí),根據(jù)各自的具體情況可選食;面包、點(diǎn)心、面條、酸牛奶、綠葉蔬菜、瘦肉、動(dòng)物肝臟、蜜餞、水果等。
參考資料來源:百度百科—飛機(jī)餐
飛機(jī)餐有收費(fèi)的嗎?
有,2018年10月,從天津航空獲悉,天津航空自2018年10月10月28日起,該公司普通經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食。
飛機(jī)餐菜式由航空公司訂定,一般由指定供應(yīng)航機(jī)飲食的機(jī)構(gòu)供應(yīng),在機(jī)場(chǎng)附近制作,并直接運(yùn)送至航機(jī)上,在航程中途飛機(jī)穩(wěn)定時(shí)由空中服務(wù)員放在手推車上分發(fā)予乘客。 不同等級(jí)客位的飛機(jī)餐,在菜式、份量及成本各方面都有分別。
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飛機(jī)餐嚴(yán)重縮水,乘客利益不可輕視
很多飛機(jī)乘客都反映,進(jìn)入8月以來,他們?cè)诔俗鴩?guó)內(nèi)航班時(shí)明顯感覺到,無論是經(jīng)濟(jì)艙還是公務(wù)艙,航空公司提供的餐食質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容都嚴(yán)重縮水,
“大清早7點(diǎn)半的飛機(jī),就發(fā)幾包小零食對(duì)付”,“商務(wù)艙現(xiàn)在吃的,連塞牙縫都不夠”,甚至有網(wǎng)友曬出,自己乘坐的商務(wù)艙只發(fā)5片水果和兩塊點(diǎn)心。
對(duì)此,航空公司解釋,飛機(jī)餐“縮水”與監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)飛行安全提出的更高要求有關(guān)。按照相關(guān)制度,這些航空公司削減飛機(jī)餐的操作本無可厚非,并無違規(guī)之處。
2012年10月16日,民航局頒發(fā)了96號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)客艙安全管理工作的意見》,其中要求,航空公司設(shè)立的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)充分考慮乘務(wù)員完成的時(shí)間。
乘務(wù)員在起飛后20分鐘內(nèi)以及落地前30分鐘,只能履行安全職責(zé)。在此規(guī)定之下,確實(shí)會(huì)使空乘人員的服務(wù)時(shí)間縮短,特別是餐食服務(wù)程序會(huì)受到影響。
參考資料來源:百度百科-飛機(jī)餐
參考資料來源:人民網(wǎng)-飛機(jī)餐嚴(yán)重縮水,乘客利益不可輕視
飛機(jī)上的食物是不是免費(fèi)的?
飛機(jī)上有提供免費(fèi)航餐的也有不提供的,要看具體航班。
“在全球范圍,普通國(guó)內(nèi)航班不提供免費(fèi)航餐正在成為趨勢(shì),中國(guó)航空業(yè)的機(jī)上餐食供應(yīng)也會(huì)從免費(fèi)時(shí)代向付費(fèi)購(gòu)買過渡?!贝呵锖娇招侣劙l(fā)言人張武安認(rèn)為。
高成本與食品安全,這是航空公司提供餐食時(shí)越來越感覺沉重的雙重壓力。而乘客對(duì)此也抱怨重重。
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在飛機(jī)上免費(fèi)吃頓飯,從前一直是航空公司服務(wù)優(yōu)越性的重要標(biāo)志??Х?、啤酒、各種果汁任選,盒飯配上水果、蛋糕或酸奶,這樣的標(biāo)準(zhǔn)配餐曾經(jīng)在主要國(guó)內(nèi)航線上司空見慣。
但如今,礦泉水加小點(diǎn)心或燒餅,已經(jīng)成了航空餐食的主打,除非可丁可卯趕上飯點(diǎn),旅客才能吃到一頓正餐,而且“真難吃”“種類越來越少了”的抱怨也越來越多。
“免費(fèi)航餐就是雞肋,浪費(fèi)嚴(yán)重,還不如干脆取消?!辈簧倬W(wǎng)友在微博上建議。實(shí)際上,在航空公司眼中,免費(fèi)航餐也被視為費(fèi)力不討好的雞肋式服務(wù)。
參考資料來源:人民網(wǎng)-免費(fèi)航餐:不提供行不行?
關(guān)于《飛機(jī)餐食收費(fèi)》的介紹到此就結(jié)束了。