【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?20級(jí)飛行任務(wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、NASA 最具開(kāi)創(chuàng)性的 15 項(xiàng)任務(wù)


2、海之樂(lè)章的100項(xiàng)勇士任務(wù)去哪交任務(wù)


3、求俠

本篇文章給大家談?wù)劇?20級(jí)飛行任務(wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、NASA 最具開(kāi)創(chuàng)性的 15 項(xiàng)任務(wù)
• 2、海之樂(lè)章的100項(xiàng)勇士任務(wù)去哪交任務(wù)
• 3、求俠盜獵車手圣安地列斯100%任務(wù)流程
• 4、哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的歷次任務(wù)
• 5、圣安地列斯學(xué)飛機(jī)的任務(wù)怎么過(guò)
• 6、保衛(wèi)蘿卜2怎么完成飛機(jī)任務(wù)

NASA 最具開(kāi)創(chuàng)性的 15 項(xiàng)任務(wù)

自從幾千年前我們的祖先開(kāi)始研究夜空以來(lái)，人類就一直渴望 探索 太空。我們?cè)谶^(guò)去 63 多年中取得的成就，需要無(wú)數(shù)人的奉獻(xiàn)、毅力和想象力。雖然許多國(guó)家已經(jīng)在地球大氣層以外的許多任務(wù)中提供了幫助，但美國(guó)宇航局無(wú)疑擁有最大份額的第一。事實(shí)上，美國(guó)國(guó)家航空航天局成功地將宇航員降落在月球表面，與歐洲政府合作 探索 土星最大的衛(wèi)星，并開(kāi)發(fā)了捕捉宇宙遠(yuǎn)處的太空望遠(yuǎn)鏡。雖然這份清單并不是為了概述每一項(xiàng)重大成就，但它會(huì)為我們提供一些視角來(lái)了解這個(gè)美國(guó)）。

作為對(duì)蘇聯(lián)成功發(fā)射 Sputnik 衛(wèi)星的部分回應(yīng)，NASA 競(jìng)相在接下來(lái)的十年末將美國(guó)拉到他們的冷戰(zhàn)對(duì)手之前。多年來(lái)，在一些嚴(yán)重的悲劇中，近 30 名 NASA 機(jī)組人員在不同事件中喪生，但航天局堅(jiān)持到底，繼續(xù)為 探索 我們自己以外的世界鋪平道路。

一、阿波羅 11 號(hào)登月

當(dāng)約翰·F·肯尼迪總統(tǒng)于 1962 年 9 月 12 日在萊斯大學(xué)發(fā)表著名的“我們選擇去月球”演講時(shí)，美國(guó)已經(jīng)在太空競(jìng)賽中落后于蘇聯(lián)。為了提高公眾和國(guó)會(huì)對(duì)增加 NASA 預(yù)算的支持，肯尼迪發(fā)表了一份聲明，宣布美國(guó)將在本世紀(jì)末之前登陸月球。

阿波羅 11 號(hào)任務(wù)于 1969 年 7 月 16 日發(fā)射，載有宇航員尼爾·阿姆斯特朗、邁克爾·柯林斯和埃德溫·“巴茲”·奧爾德林。四天后的 7 月 20 日，奧爾德林和阿姆斯特朗通過(guò)登月艙登陸月球。他們一起在地球的月球表面度過(guò)了 21 小時(shí) 36 分鐘。

7 月 24 日，阿波羅 11 號(hào)的三名機(jī)組人員安全降落在太平洋。他們被救援船“大黃蜂”號(hào)救起。

人類終于完成了一項(xiàng)以前只有想象才能捕捉到的壯舉。據(jù)估計(jì)，全世界共有 6.5 億人現(xiàn)場(chǎng)觀看了這一活動(dòng)，創(chuàng)下了一項(xiàng)新紀(jì)錄，直到 1981 年查爾斯王子與戴安娜夫人結(jié)婚被打破。

二、航海者一號(hào)

一些 NASA 任務(wù)主要導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸數(shù)年。幾十年來(lái)，其他人繼續(xù)為科學(xué)家提供信息。航海者 1 號(hào)及其姊妹飛船航海者 2 號(hào)都是后來(lái)者。航海者 1 號(hào)于 1977 年 9 月 5 日首次發(fā)射，其主要任務(wù)是飛越土星和木星，并將圖像傳回地球進(jìn)行研究。44 多年后，這艘宇宙飛船仍在太空中前進(jìn)，并于 2012 年 8 月離開(kāi)我們的太陽(yáng)系，它至今仍在傳輸數(shù)據(jù)。

航海者 1 號(hào)上的“黃金唱片”包含超過(guò) 55 種語(yǔ)言對(duì)未來(lái)世界生物的世俗問(wèn)候。唱片中還包含從查克貝瑞到貝多芬的音樂(lè)錄音，以及地球人的各種圖像。

航海者一號(hào)進(jìn)行的許多觀測(cè)有助于繪制出我們的太陽(yáng)系。發(fā)現(xiàn)另外兩顆木星衛(wèi)星（底比和墨蒂斯）、圍繞木星的薄環(huán)以及新觀測(cè)到的五顆土星衛(wèi)星已經(jīng)改變了圍繞太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)的天體的已知構(gòu)成。

三、哈勃太空望遠(yuǎn)鏡

1990 年 4 月 24 日，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡通過(guò)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射到軌道上。哈勃在距地球表面 300 多英里的地方繞地球運(yùn)行，30 多年來(lái)一直在將圖像傳回地球。

哈勃望遠(yuǎn)鏡能夠向地球人民展示我們?nèi)庋蹮o(wú)法看到的世界的美麗和廣闊。海登天文館館長(zhǎng)尼爾·德格拉斯·泰森打趣道：“無(wú)論哈勃望遠(yuǎn)鏡揭示了什么——行星、密集的星域、色彩斑斕的星際星云、致命的黑洞、優(yōu)雅的碰撞星系、宇宙的大尺度結(jié)構(gòu)——每張圖像都建立了你自己的私人宇宙，”。

哈勃能夠保持功能的部分原因是各種維護(hù)任務(wù)使太空望遠(yuǎn)鏡得到維護(hù)和更新。最后一次維修任務(wù)是在 2009 年進(jìn)行的。

四、火星探路者

第一個(gè)登陸火星表面的機(jī)器人漫游者，火星探路者于 1997 年 7 月 4 日降落在這顆紅色星球的表面。美國(guó)宇航局還指出，火星探路者的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其預(yù)期的使用壽命，直到 1997 年 9 月 27 日才向地球傳輸數(shù)據(jù)。在此期間，超過(guò) 23 億比特的信息以及近 17,000 張圖像被發(fā)送給地球上的科學(xué)家。

美國(guó)宇航局發(fā)布了有關(guān)探路者進(jìn)行的另外 15 次單獨(dú)土壤測(cè)試的信息，其中分析了火星表面。測(cè)試結(jié)果得出結(jié)論，火星表面曾經(jīng)非常潮濕和溫暖。對(duì)各種巖石以及行星表面風(fēng)的分析有助于更好地了解風(fēng)蝕如何影響地球。

該航天器由兩部分組成：太空著陸器和漫游者。著陸器以已故著名天文學(xué)家的名字命名為卡爾薩根紀(jì)念站。在 19 世紀(jì)廢奴主義者和民權(quán)領(lǐng)袖 Sojourner Truth 之后，漫游者本身被賦予了 Sojourner 的綽號(hào)。

五、國(guó)際空間站

在美國(guó)宇航局計(jì)劃的早期構(gòu)想了維持并不斷為軌道空間站工作的想法。但要實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想，還需要多年的技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際合作。在時(shí)任總統(tǒng)羅納德·里根的命令下，NASA 于 1984 年開(kāi)始與日本太空計(jì)劃和歐洲航天局合作。到 1998 年，這種合作將擴(kuò)大到包括俄羅斯的 Roscosmos 和加拿大航天局。

建設(shè)于 1998 年底開(kāi)始，國(guó)際空間站 (ISS) 于 2000 年首次投入使用。自那以后，它一直被使用，有時(shí)只有三名機(jī)組人員。

國(guó)際空間站繼續(xù)增長(zhǎng)，改進(jìn)幾乎總是在發(fā)生。雖然機(jī)組人員履行了大部分職責(zé)，但他們還肩負(fù)著實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室研究的任務(wù)。結(jié)果將有助于引導(dǎo)人類朝著能夠無(wú)限期地離開(kāi)地球表面的方向發(fā)展。學(xué)習(xí)如何應(yīng)對(duì)近乎失重、暴露于輻射和太空旅行的其他危險(xiǎn)，這只是科學(xué)家們?cè)谶@成為可能之前需要克服的一部分。

截至 2021 年 4 月，來(lái)自 9 個(gè)國(guó)家的 244 人已登上國(guó)際空間站。

六、開(kāi)普勒航天器

開(kāi)普勒是 2009 年 3 月 7 日發(fā)射的軌道飛行器。該航天器的主要目的是發(fā)現(xiàn)和觀察銀河系內(nèi)的系外行星。系外行星是存在于我們太陽(yáng)系之外的行星體的一個(gè)名稱，開(kāi)普勒可以通過(guò)對(duì)遙遠(yuǎn)恒星的觀察來(lái)探測(cè)到它。開(kāi)普勒觀察恒星在它們發(fā)出的光中的下降。唯一大到足以導(dǎo)致恒星光線明顯下降的天體將是一顆繞軌道運(yùn)行的行星。

旨在監(jiān)測(cè)超過(guò) 100,000 顆恒星是否存在系外行星，開(kāi)普勒最終發(fā)現(xiàn)了超過(guò) 2,600 顆。九年后，開(kāi)普勒于 2018 年 10 月停止向地球傳輸。

開(kāi)普勒航天器的遺產(chǎn)是繪制出來(lái)的系外行星的絕對(duì)數(shù)量，再加上它有助于向科學(xué)家展示我們銀河系中還有多少行星體的知識(shí)。

七、自由 7 任務(wù)

蘇聯(lián)不僅在 1957 年將第一顆成功的衛(wèi)星送入軌道，而且在將人類送入軌道方面也擊敗了美國(guó)。正如《太空》雜志所指出的那樣，1961 年 4 月 12 日，宇航員尤里·加加林在東方 1 號(hào)上繞地球飛行了 108 分鐘。根據(jù)美國(guó)宇航局的說(shuō)法，為了不落后于蘇聯(lián)太遠(yuǎn)，美國(guó)宇航局招募了美國(guó)海軍試飛員艾倫·謝潑德作為第一位被送入軌道的美國(guó)宇航局宇航員。1961 年 5 月 5 日，他乘坐水星太空艙（名為 Freedom 7）被送入太空。

謝潑德在亞軌道上旅行的時(shí)間比他的蘇聯(lián)宇航員同行要短，但他作為第一個(gè)這樣做的美國(guó)人而載入史冊(cè)。這鼓舞了美國(guó)人民的精神，因?yàn)樗麄兛吹矫绹?guó)仍然有能力在太空競(jìng)賽中與蘇聯(lián)競(jìng)爭(zhēng)。

謝潑德成為美國(guó)宇航局的重要人物，最終在 1971 年的阿波羅 14 號(hào)任務(wù)期間走在月球表面。

八、阿波羅 8 號(hào)

在美國(guó)宇航局嘗試人類登月之前，它需要證明這樣做是安全的。在地球上進(jìn)行的模擬只顯示了這么多，而這些努力的數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)確實(shí)沒(méi)有對(duì)真正的月球著陸做出任何公正的評(píng)價(jià)。這就是阿波羅 8 號(hào)任務(wù)發(fā)揮作用的地方。

1968 年 12 月 21 日發(fā)射到太空，這次阿波羅任務(wù)搭載了三名機(jī)組人員，宇航員弗蘭克·博爾曼、小詹姆斯·A·洛弗爾和威廉·A·安德斯。這是第一個(gè)乘坐火箭離開(kāi)的載人機(jī)組，也是第一個(gè)從遠(yuǎn)處觀察地球的人。

根據(jù)史密森尼航空航天公司的說(shuō)法，阿波羅 8 號(hào)的目的是在不登陸月球表面的情況下，將機(jī)組人員運(yùn)送到月球并返回。為了進(jìn)行真正的登月，首先要確定阿波羅計(jì)劃不僅能夠到達(dá)月球，而且能夠成功繞著這個(gè)天體運(yùn)行。

順便說(shuō)一句，阿波羅 8 號(hào)上的宇航員是第一個(gè)從月球軌道捕獲地球圖像的人。他們令人驚嘆的照片至今仍廣為流傳。

九、探險(xiǎn)家 1

如上所述，蘇聯(lián)政府于 1957 年 10 月 4 日成功發(fā)射了人造衛(wèi)星空間衛(wèi)星，使美國(guó)政府陷入恐慌。由于知道蘇聯(lián)也擁有核戰(zhàn)爭(zhēng)的能力，美國(guó)政府官員預(yù)見(jiàn)到一個(gè)噩夢(mèng)般的場(chǎng)景，他們的冷戰(zhàn)敵人將主宰夜空，迫使美國(guó)任由他們擺布。

美國(guó)陸軍彈道導(dǎo)彈局沒(méi)有浪費(fèi)任何時(shí)間，委托木星火箭將自己的衛(wèi)星送入軌道。1958 年 1 月 31 日， 探索 者 1 號(hào)發(fā)射。在 1970 年 3 月 31 日墜入地球大氣層之前，這顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)行了 58,000 多次。

隨著 探索 者一號(hào)的成功，太空競(jìng)賽進(jìn)入了高潮。美國(guó)政府立即建造了更多的 探索 者衛(wèi)星，并在 1958 年嘗試了四次隨后的發(fā)射。在發(fā)射的五顆 探索 者中，只有三顆成功離開(kāi)了地球大氣層。

十、錢(qián)德拉 X 射線天文臺(tái)

錢(qián)德拉 X 射線天文臺(tái)于 1999 年 7 月 23 日發(fā)射。由于地球本身在 X 射線進(jìn)入大氣層時(shí)會(huì)吸收它們，因此錢(qián)德拉需要發(fā)射并位于地球軌道之外。成功發(fā)射后，錢(qián)德拉因成為世界上最強(qiáng)大的望遠(yuǎn)鏡而聞名。

美國(guó)宇航局發(fā)射了錢(qián)德拉 X 射線天文臺(tái)，以探測(cè)和觀察宇宙中一些最熱事件的 X 射線發(fā)射。根據(jù)Chandra的說(shuō)法，這包括從已爆炸的恒星、黑洞周圍區(qū)域和星系團(tuán)中收集數(shù)據(jù)。

船上有四個(gè)靈敏的鏡子，它們將 X 射線從光具座上反射回來(lái)。該天文臺(tái)捕獲的圖像包括銀河系中心的黑洞、暗物質(zhì)與正常物質(zhì)的分離以及黑洞周圍的區(qū)域。錢(qián)德拉還能夠探測(cè)到宇宙中的黑洞，幫助科學(xué)家們開(kāi)始繪制出肉眼之外的廣闊空間。

十一、航天飛機(jī)

由于一次性使用火箭的相關(guān)成本對(duì)聯(lián)邦政府的預(yù)算產(chǎn)生了影響，美國(guó)宇航局的科學(xué)家們開(kāi)始設(shè)想一種可重復(fù)使用的飛船，可以安全地運(yùn)送宇航員往返太空。據(jù)Spaceline 稱，設(shè)計(jì)師在 1969 年末提出了他們最初的航天飛機(jī)的計(jì)劃，美國(guó)宇航局希望不遲于 1977 年成功發(fā)射。

歷史 告訴我們，美國(guó)宇航局的預(yù)測(cè)有點(diǎn)偏離標(biāo)準(zhǔn)。第一次成功的航天飛機(jī)發(fā)射發(fā)生在 1981 年 4 月 12 日。在這一天，宇航員約翰·楊和羅伯特·克里彭乘坐哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)入太空。這次任務(wù)標(biāo)志著這架特殊航天飛機(jī)的許多任務(wù)中的第一個(gè)，直到幾十年后災(zāi)難發(fā)生。2003 年 2 月 1 日，哥倫比亞號(hào)在重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)解體，導(dǎo)致飛船上的所有七名宇航員喪生。

在所謂的“航天飛機(jī)時(shí)代”期間，美國(guó)宇航局成功地將五架航天飛機(jī)發(fā)射到太空。在五架航天飛機(jī)之間，執(zhí)行了 135 次航天飛機(jī)任務(wù)，載有 833 名不同的機(jī)組人員。航天飛機(jī)計(jì)劃于 2011 年正式結(jié)束。

十二、維京人一世

1976 年 7 月 20 日，標(biāo)志著 NASA 首次成功地將宇宙飛船降落在火星上的日期。在蘇聯(lián)多次嘗試將探測(cè)器降落在這顆紅色星球上失敗后，美國(guó)宇航局的著陸探測(cè)器在 90 天內(nèi)傳輸數(shù)據(jù)。維京號(hào)探測(cè)器捕捉火星圖像近六年。

在 1982 年傳輸結(jié)束之前，維京 1 能夠?qū)⒊^(guò) 52,000 張圖像發(fā)送回地球供科學(xué)家研究。它還成功地收集和分析了來(lái)自火星的土壤樣本，其結(jié)果仍在分析中?？茖W(xué)家們希望這些照片能夠讓我們一窺人類如何能夠融入這顆紅色星球上的生命，特別強(qiáng)調(diào)如何可持續(xù)地種植食物。

先進(jìn)的儀器還能夠在白天和黑夜的不同時(shí)間記錄地球表面的溫度。這些數(shù)據(jù)與其他材料一起被用于幫助確定未來(lái)如何安全地將人類宇航員送往火星。

十三、卡西尼-惠更斯項(xiàng)目

卡西尼-惠更斯項(xiàng)目展示了當(dāng)不同的太空機(jī)構(gòu)匯集其資源和知識(shí)以推動(dòng)人類在太空 探索 時(shí)代前進(jìn)時(shí)可以取得的成就。為了 探索 土星及其衛(wèi)星，這項(xiàng)努力是歐洲航天局、NASA 和意大利政府的 Agenzia Spaziale Italiana 的合作。卡西尼-惠更斯計(jì)劃特別關(guān)注土衛(wèi)六，旨在發(fā)現(xiàn)土衛(wèi)六大氣中正在發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，并確定土衛(wèi)六上大量甲烷的來(lái)源。

該任務(wù)包括兩個(gè)獨(dú)立的航天器，卡西尼號(hào)軌道器和惠更斯號(hào)探測(cè)器。卡西尼號(hào)的建造是為了持續(xù)繞土星運(yùn)行，而探測(cè)器將從卡西尼號(hào)發(fā)射，以便它可以降落在土衛(wèi)六上。

總體而言，這項(xiàng)任務(wù)的結(jié)構(gòu)使得卡西尼號(hào)軌道器和惠更斯號(hào)探測(cè)器可以進(jìn)行 27 次獨(dú)立的科學(xué)調(diào)查。當(dāng)惠更斯探測(cè)器于 2005 年安全降落在土衛(wèi)六表面時(shí)，科學(xué)家們了解到月球表面具有濕沙的稠度，并且由微小的冰卵石組成）。該探測(cè)器還檢測(cè)到了地面上的二氧化碳，這在土衛(wèi)六的大氣層中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

卡西尼號(hào)繼續(xù)繞土星運(yùn)行，直到 2017 年 9 月結(jié)束任務(wù)，墜入土星大氣層并解體。

十四、朱諾航天器

了解太陽(yáng)系中可能是最古老的行星的形成是了解我們自己的行星是如何形成的關(guān)鍵。人們相信它的起源是在我們的太陽(yáng)還是年輕人的時(shí)候，木星是在大量的塵埃和氣體形成一個(gè)巨大的球體時(shí)形成的。

朱諾號(hào)宇宙飛船于 2011 年 8 月 5 日發(fā)射，旨在為 NASA 科學(xué)家提供迄今為止對(duì)木星最深入的研究。這次任務(wù)是希望更多地了解木星的起源、大氣、內(nèi)部和磁層。雖然已觀察到木星是一個(gè)氣態(tài)球體，但人們認(rèn)為它有一個(gè)穩(wěn)定而堅(jiān)固的核心。據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局稱，測(cè)試這一理論是航天器任務(wù)的另一個(gè)目標(biāo)。

正如 NASA 所描述的那樣，這艘宇宙飛船的建造是為了承受木星發(fā)出的大量輻射。雖然它一直在繞太陽(yáng)系最大的行星運(yùn)行，但朱諾號(hào)觀測(cè)到了前所未有的低閃電，并在木星赤道附近探測(cè)到了水。

十五、斯皮策太空望遠(yuǎn)鏡

斯皮策太空望遠(yuǎn)鏡于 2003 年 8 月發(fā)射，成功地成為第一個(gè)捕捉太陽(yáng)系外行星照片的天文臺(tái)。被稱為系外行星的這些天體的圖像在這次任務(wù)之前無(wú)法被捕獲。斯皮策能夠發(fā)現(xiàn)距離地球最遙遠(yuǎn)的行星，它圍繞著一顆距離地球近 13,000 光年的恒星運(yùn)行。據(jù)美國(guó)宇航局稱，這架望遠(yuǎn)鏡還能夠捕捉到一個(gè)以前未知的土星環(huán)，這是一個(gè)由七顆類地行星圍繞一顆遙遠(yuǎn)恒星旋轉(zhuǎn)的星團(tuán)，并向美國(guó)宇航局展示了宇宙中最遙遠(yuǎn)的星系的存在。

斯皮策傳輸?shù)膱D像令人嘆為觀止。自 2003 年以來(lái)，科學(xué)家們已經(jīng)能夠研究顯示一些系外行星天氣狀況的詳細(xì)照片，以及其他行星上水蒸氣的照片證明。

原本計(jì)劃為期兩年半的任務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了 NASA 的預(yù)期?，F(xiàn)在仍在軌道上，望遠(yuǎn)鏡繼續(xù)發(fā)送我們太陽(yáng)系外的天體照片，直到該項(xiàng)目的資金于 2020 年 1 月 30 日結(jié)束。

海之樂(lè)章的100項(xiàng)勇士任務(wù)去哪交任務(wù)

任務(wù)在里斯本冒險(xiǎn)工會(huì)里接或交，100項(xiàng)任務(wù)在60級(jí)以后做比較好，主要是用來(lái)升級(jí)的，60之前可以去刷各種圖來(lái)升級(jí)

100的任務(wù)道具有很多，有些很值錢(qián)，但大多不值錢(qián)，可是，如果有人在做100的話，看見(jiàn)有人擺攤賣，而自己正好也要，那一定會(huì)買的，畢竟都懶的去打

如果你電腦配置比較好，可以雙開(kāi)在冒險(xiǎn)工會(huì)門(mén)口擺攤賣100道具，也可以先放在小號(hào)上，以后自己做100的時(shí)候用。

求俠盜獵車手圣安地列斯100%任務(wù)流程

你有沒(méi)有郵箱，有的話我把主線全部任務(wù)流程給你發(fā)過(guò)去

這是簡(jiǎn)表

GTA

SA

100%任務(wù)列表！(簡(jiǎn)表)

作者：Formula

這是結(jié)合我自己經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)上一些介紹整理的！供玩家參考！

玩家可以復(fù)制到文本文件里，完成某個(gè)任務(wù)打個(gè)標(biāo)記如：‘#@￥％’等等！以免忘記了！

游戲中大體分三個(gè)城市和荒漠：Los

Santos(LS)，SanFierro(SF)，Las

Venturas(LV)，Badlands(BL)

全部主線任務(wù)（下面有任務(wù)列表）

收集任務(wù)，涂鴉和照片在任務(wù)后有提示，后倆個(gè)沒(méi)有，有沒(méi)有一樣做！

·100個(gè)涂鴉(LS市)

·50個(gè)照片(SF市)

·50個(gè)馬蹄鐵(LV市)

·50個(gè)貝殼(全地圖)

特殊車輛任務(wù)，上車按‘2’！

·救火車,12級(jí)

·救護(hù)車,12級(jí)

·皮條車,10級(jí)

·出租車,接送50個(gè)人

·警車,12級(jí)

·服務(wù)生停車，5級(jí)(555

We

Tip后任務(wù)接)

·火車,2級(jí)

3個(gè)城市的送貨資產(chǎn)任務(wù)，精華帖有介紹！

·LS是BMX送貨

·SF是FREEWAY送貨

·LV是FAGGO送貨

武器店的射擊比賽(四場(chǎng))

·Pistol

·SMG

·Shotgun

·AK-47

SanFierro的碼頭收集車30輛,CustomsFastTrack任務(wù)后接

3個(gè)城市的健身館學(xué)新的武術(shù)技巧

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Santos市

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Venturas市

3個(gè)城市的體育館賽車比賽（LV市有2個(gè)任務(wù)，一個(gè)周1,3接）

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Santos市

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Venturas市(2個(gè))

BMX和NRG-500，山地車特級(jí)競(jìng)賽(3個(gè)任務(wù))

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2,

3)

3個(gè)城市街頭賽車任務(wù)(方格旗任務(wù))LV市有倆個(gè)

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Santos市

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Venturas市(2個(gè))

四個(gè)駕駛學(xué)校通過(guò)(70%完成就可以)

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TANKER卡車送貨任務(wù)8個(gè)

Las

Venturas市郊采礦場(chǎng)任務(wù)7個(gè)

購(gòu)買所有房產(chǎn)

所有任務(wù)可以查看100%攻略，精華里有！下帖是分離出來(lái)的支線任務(wù)！

【推薦】SA所有支線任務(wù)詳解！(shine作)

完成100%獎(jiǎng)勵(lì)：

CJ的SF家，SWEET的房頂上出現(xiàn)一架戰(zhàn)機(jī)，對(duì)面橋底下有坦克

精華攻略上說(shuō)有軍服，我沒(méi)有看到！那攻略是PS2的，可能PC略有不同！

以下這些不達(dá)到不影響100%：

特技跳躍

夜賊

鐵人三項(xiàng)

四駕校全金

女友(Millie除外，需要賭場(chǎng)安全卡)

買衣服、打籃球、臺(tái)球、賭博、賭馬等等

關(guān)于使用作弊碼：應(yīng)該不影響100%，可能一些任務(wù)難度加大！我嘗試在后幾個(gè)任務(wù)作弊，一樣可以100%！大家可以試試清楚作弊記錄！

哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)的歷次任務(wù)

哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是美國(guó)的太空梭機(jī)隊(duì)中第一架正式服役的，它在1981年4月12日?qǐng)?zhí)行代號(hào)STS-1的任務(wù)，正式開(kāi)啟了NASA的太空運(yùn)輸系統(tǒng)計(jì)劃（Space Transportation System program，STS）之序章。期間一共進(jìn)行了28次太空飛行任務(wù)，運(yùn)送宇航員120人/次。下面是歷次飛行列表： 日期 任務(wù)

代號(hào) 任務(wù)目的 宇航員 降落地點(diǎn) 1981年4月12日 STS-1 首次飛行測(cè)試 2 John W. Young；Robert L. Crippen 愛(ài)德華茲

空軍基地 1981年11月12日 STS-2 再次系統(tǒng)測(cè)試；地球科學(xué)觀測(cè) 2 Joseph H. Engle；Richard H. Truly 愛(ài)德華茲空軍基地 1982年3月22日 STS-3 進(jìn)一步測(cè)試；科學(xué)實(shí)驗(yàn)；地球科學(xué)觀測(cè) 2 Jack R. Lousma；C. Gordon Fullerton 白沙太空港 1982年6月27日 STS-4 科學(xué)實(shí)驗(yàn)；測(cè)試對(duì)美空軍有效載荷 2 Thomas K. Mattingly；Henry W. Hartsfield 愛(ài)德華茲

空軍基地 1982年11月11日 STS-5 部署商用的ANIK C-3和SBS-C通信衛(wèi)星（由于宇航服故障，取消EVA） 4 Vance D. Brand；Robert F. Overmyer；

Joseph P. Allen；William B. Lenoir 愛(ài)德華茲空軍基地 1983年11月28日 STS-9 首次天空實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃

首名西德宇航員（Ulf Merbold） 6 John W. Young；Brewster H. Shaw；Owen K. Garriott

Robert A. Parker；Byron K. Lichtenberg；Ulf Merbold 愛(ài)德華茲

空軍基地 1986年1月12日 STS-61-C 部署通訊衛(wèi)星；科學(xué)實(shí)驗(yàn) 7 Robert L.Gibson；Charles F.Bolden；

Franklin R. Chang-Diaz；Steven A. Hawley

George D. Nelson；Robert J. Cenker；Bill Nelson 愛(ài)德華茲

空軍基地 1989年8月8日 STS-28 測(cè)試對(duì)軍事通訊和偵察衛(wèi)星的有效載荷（美國(guó)防部任務(wù)） 5 Brewster H. Shaw, Jr.；Richard N. Richards

James C. Adamson；David C. Leestma；Mark N. Brown 愛(ài)德華茲

空軍基地 1990年1月9日 STS-32 部署國(guó)防通訊衛(wèi)星 5 Daniel Charles Brandenstein；Jim Wetherbee；

Bonnie J.Dunbar（女）；David Low；Marsha Ivins（女） 愛(ài)德華茲

空軍基地 1990年12月2日 STS-35 紫外線和X射線天文學(xué)

(ASTRO-1 天文臺(tái)) 7 Vance Brand；Guy S.Gardner；

Jeffrey A.Hoffman；John M.Lounge；

Robert A.Parker；Ronald A.Parise；Samuel T.Durrance 愛(ài)德華茲

空軍基地 1991年6月5日 STS-40 生命科學(xué)空間實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃 7 Bryan D. O'Connor；Sidney M. Gutierrez；

Millie Hughes-Fulford；F. Drew Gaffney；

M. Rhea Seddon；Tamara E. Jernigan；James P. Bagian 愛(ài)德華茲

空軍基地 1992年6月25日 STS-50 于美國(guó)微重力實(shí)驗(yàn)室-I (USML-1)進(jìn)行各種微重力實(shí)驗(yàn)。 7 Richard N.Richards；Kenneth D. Bowersox；

Bonnie J.Dunbar（女）；Ellen S. Baker；

Carl J. Meade；Lawrence J. DeLucas；Eugene H. Trinh 肯尼迪航天中心 1992年10月22日 STS-52 加拿大宇航員（Steven G. MacLean） 6 Jim Wetherbee；Michael A. Baker；

William M. Shepherd；Charles L. Veach；T

amara E. Jernigan（女）；Steven G. MacLean 肯尼迪

航天中心 1993年4月26日 STS-55 德國(guó)宇航員

（Ulrich Walter；Hans Schlegel） 7 Steven R. Nagel；Terence T. Henricks；

Jerry L. Ross；Charles J. Precourt；

Bernard Harris；Ulrich Walter；Hans Schlegel 愛(ài)德華茲

空軍基地 1993年10月18日 STS-58 載48只老鼠，研究動(dòng)物從微重力條件回地球重力場(chǎng)后適應(yīng)過(guò)程。另11項(xiàng)以航天員為對(duì)象，研究太空對(duì)人體影響。 7 John E. Blaha；Richard A. Searfoss；

M. Rhea Seddon（女）；William S. McArthur；

David Wolf；Shannon W. Lucid（女）；Martin Fettman 愛(ài)德華茲

空軍基地 1994年3月4日 STS-62 科學(xué)實(shí)驗(yàn)。 5 John Casper；Andrew M. Allen；Pierre J. Thuot；

Charles D. Gemar；Marsha Ivins（女） 肯尼迪

航天中心 1994年7月8日 STS-65 第二次國(guó)際實(shí)驗(yàn)室(IML-2) 飛行任務(wù)

日本宇航員（向井千秋Chiaki Mukai） 7 Robert D. Cabana；；Carl E. Walz；

Richard J. Hieb；James D. Halsell；

Leroy Chiao；Donald A. Thomas；Chiaki Mukai（日） 肯尼迪

航天中心 1995年10月20日 STS-73 微重力實(shí)驗(yàn)。 7 Kenneth D.Bowersox；Kent V. Rominger；Albert Sacco

Kathryn C. Thornton（女）；Michael E. Lopez-Alegria；

Catherine G. Coleman（女）；Frederick W. Leslie 肯尼迪

航天中心 1996年2月22日 STS-75 意大利宇航員

（Maurizio Cheli，Umberto Guidoni）

瑞士宇航員（Claude Nicollier） 7 Andrew M. Allen；Jeffrey A. Hoffman；

Scott J. Horowitz；Maurizio Cheli；

Claude Nicollier；Franklin Chang-Diaz；Umberto Guidoni 肯尼迪航天中心 1996年6月20日 STS-78 法國(guó)宇航員（Jean-Jacques Favier）

加拿大宇航員（Robert Thirsk） 7 Terence T. Henricks；Kevin R. Kregel；

Susan J. Helms（女）；Richard M. Linnehan；

Charles E. Brady；Jean-Jacques Favier；Robert Thirsk 肯尼迪

航天中心 1997年11月19日 STS-80 部署和回收尾屏蔽裝置、德國(guó)制造的軌道器、紫外線攝譜儀——沿岸海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星II (ORFEUS-SPAS II)。 5 Kenneth D. Cockrell；Kent V. Rominger；

Tamara E. Jernigan（女）；Thomas D. Jones；Story Musgrave 肯尼迪

航天中心 1997年4月4日 STS-83 微重力實(shí)驗(yàn)。由于燃料問(wèn)題，任務(wù)中斷。 7 James D. Halsell；Susan L. Still（女）；

Janice E. Voss（女）；Donald A. Thomas；

Michael Gernhardt；Roger Crouch；Greg Linteri 肯尼迪

航天中心 1997年7月1日 STS-94 微重力實(shí)驗(yàn)。再次試飛以縮短STS-83任務(wù)。 7 James D. Halsell；Susan L. Still（女）；

Janice E. Voss（女）；Donald A. Thomas；

Michael Gernhardt；Roger Crouch；Greg Linteri 肯尼迪

航天中心 1997年11月19日 STS-87 日本宇航員（土井隆雄）

烏克蘭宇航員（Leonid Kadeniuk） 6 Kevin R. Kregel；Steven W. Lindsey；Winston E. Scott；Kalpana Chawla（女）；土井隆雄；Leonid Kadeniuk 肯尼迪航天中心 1998年4月13日 STS-90 加拿大宇航員（Dafydd Rhys Williams） 7 Richard A. Searfoss；Scott D. Altman；

Richard M. Linnehan；Dafydd Rhys Williams；

Kathryn P. Hire（女）；Jay C. Buckey；James A. Pawelczyk 肯尼迪

航天中心 1999年7月23日 STS-93 法國(guó)宇航員（Michel Tognini） 5 Eileen Collins（女）；Catherine G. Coleman（女）；

Jeffrey Ashby；Steven Hawley；Michel Tognini 肯尼迪

航天中心 2002年3月1日 STS-109 服務(wù)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡 7 Scott D. Altman；Duane G.Carey；

John M.Grunsfeld；Nancy J.Currie（女）；James H.Newman；Richard M.Linnehan；Michael J. Massimino 肯尼迪

航天中心 2003年1月16日 STS-107 執(zhí)行純科學(xué)任務(wù)，返回時(shí)解體失事

以色列宇航員（伊蘭·拉蒙） 7 里克·赫斯本德；伊蘭·拉蒙；威廉·麥庫(kù)爾；邁克爾·安德森；戴維·布朗；卡爾帕娜·喬娜（女）；勞雷爾·克拉克（女） 無(wú)（失事解體）

圣安地列斯學(xué)飛機(jī)的任務(wù)怎么過(guò)

飛機(jī)中只有阿帕奇直升機(jī)

能做任務(wù)（警察任務(wù)），到12級(jí)為完成，但可以繼續(xù)做，我最多做到75級(jí)，沒(méi)耐心玩下去了。

如果你說(shuō)的是完成飛行學(xué)校的課程的話，看下面共10項(xiàng)：

1.TAKEOFF 控制飛機(jī)起飛，收起起落架

，并穿過(guò)3個(gè)圈

2.LAND PLANE 控制飛機(jī)打開(kāi)起落架，穿過(guò)1個(gè)圈，然后降落并把飛機(jī)停在紅圈里

3.CIRCLE AIRSTRIP 飛機(jī)起飛，穿過(guò)若干個(gè)紅圈（所有紅圈排成一個(gè)很大的環(huán)型）

4.CIRCLE AIRSTRIP AND LAND 重來(lái)上面的任務(wù)并降落飛機(jī)到紅圈里

5.HELICOPTER TAKEOFF 讓直升機(jī)起飛并升到一定高度，按Q或E讓直升機(jī)180度調(diào)頭，按↑鍵讓直升機(jī)保持與水平面45度飛行并穿過(guò)紅圈

6.LAND HELICOPTER 讓直升機(jī)前進(jìn)，然后讓直升機(jī)停止水平移動(dòng)并降落在紅圈里

7.DESTROY TARGETS 控制直升機(jī)移動(dòng)，用火箭或機(jī)槍消滅跑道盡頭的三輛停著的拖車，回頭消滅遠(yuǎn)處的兩輛活動(dòng)的越野車

，并停在紅圈里

8.LOOP-THE-LOOP 控制飛機(jī)前進(jìn)穿過(guò)第1個(gè)紅圈，然后立即按↓鍵，讓飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)個(gè)圈，回到水平狀態(tài)后穿過(guò)第2個(gè)紅圈

9.BARREL ROLL 控制飛機(jī)前進(jìn)穿過(guò)第1個(gè)紅圈，然后立即按A或←鍵，讓飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)一周，回到水平狀態(tài)后穿過(guò)第2個(gè)紅圈

10.PARACHUTE ONTO TARGET 跳傘，按W向下沖，到一定高度放開(kāi)W鍵，并按攻擊鍵打開(kāi)降落傘，按S可以向前移動(dòng)，并落在紅圈內(nèi)

保衛(wèi)蘿卜2怎么完成飛機(jī)任務(wù)

保衛(wèi)蘿卜2第32關(guān)的額外任務(wù)需要單獨(dú)完成，首先交大家完成額外任務(wù)使用瓶子炮消滅100個(gè)怪物

首先使用冰錐攻擊大黃鴨，會(huì)開(kāi)出瓶子炮

開(kāi)出瓶子炮升級(jí)攻擊怪物，在圖中位置建設(shè)冰錐攻擊大黃鴨

使用魔法球攻擊紅色冰棍

升級(jí)炮塔，繼續(xù)攻擊紅色冰棍

該賣賣，該升級(jí)的升級(jí)，看下任務(wù)哦

金蘿卜拿到，二額外任務(wù)1與3完成。

下面說(shuō)下保衛(wèi)蘿卜2第32關(guān)額外任務(wù)二使用玩具飛機(jī)消滅100個(gè)怪物，這個(gè)任務(wù)怎么完成！

與瓶子炮任務(wù)差不太多，冰錐攻擊對(duì)應(yīng)紅色游泳圈

還記得完成額外任務(wù)1時(shí)候的飛機(jī)位置嗎？先把飛機(jī)都開(kāi)出來(lái)

后面就跟瓶子炮打發(fā)差不多，輕松通關(guān)。。

關(guān)于《120級(jí)飛行任務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。