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中國(guó)航空延誤多久可以賠償

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 03:42:09

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空延誤多久可以賠償》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)國(guó)際航空延誤險(xiǎn)


2、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)


3、飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空延誤多久可以賠償》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)國(guó)際航空延誤險(xiǎn)

根據(jù)民航總局的有關(guān)定義,一般情況下,航班延誤在達(dá)到賠付條件后可以按照時(shí)間賠付,也可按照次數(shù)來(lái)賠付。按照2004年頒布的《民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見(jiàn)》的有關(guān)規(guī)定,航班延誤4小時(shí)以上,航空公司應(yīng)該制定對(duì)旅客的補(bǔ)償方案,國(guó)內(nèi)的航班延誤險(xiǎn)一般是在延誤4小時(shí)以上進(jìn)行賠償;賠償金額每人300元。

實(shí)際操作中,每家保險(xiǎn)公司的賠付標(biāo)準(zhǔn)并不完全相同,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空延誤險(xiǎn)的賠付標(biāo)準(zhǔn),按延誤2-4小時(shí)賠付200-400元不等。該公司按航班每延誤4小時(shí)及以上賠付400元,最多可賠付5次。

(一)目前,國(guó)泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限責(zé)任公司與東方航空合作推出的“航空旅行保障計(jì)劃”就是一個(gè)組合方案,國(guó)泰人壽出意外傷害險(xiǎn),國(guó)泰財(cái)產(chǎn)出延誤險(xiǎn)。若班機(jī)延誤超過(guò)4小時(shí)可獲賠600元,行李延誤超過(guò)8小時(shí)賠償1000元,班機(jī)取消賠償600元。

(二)與東方航空不同,在中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)則免費(fèi)贈(zèng)送延誤險(xiǎn)。航班延誤超過(guò)4小時(shí)賠償300元,最高賠償600元;行李延誤超過(guò)8小時(shí)賠償500元,最高賠償1000元;旅程取消賠償300元。

(三)春秋航空公司官網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票提供的保險(xiǎn)僅為航意險(xiǎn),乘客若有需要,可額外支付20元購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)。春秋航空表示,航空公司因自身原因延誤3小時(shí)以上,可以免費(fèi)改簽或全額退款,但不予賠償,對(duì)此航空管理部門(mén)未有異議。

(四)南方航空。該公司航空保險(xiǎn)計(jì)劃約定,如發(fā)生航班延誤,每延誤4小時(shí)賠償300元,最高不超過(guò)600元。除航意險(xiǎn)外,不少境內(nèi)外旅游保險(xiǎn)也包含航班延誤保障。

(五)深圳航空每延誤4小時(shí)賠償400元,最高不超過(guò)600元,航班取消賠償300元。

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航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)民航局并未出臺(tái)航班延誤補(bǔ)償強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。不同的航空公司出臺(tái)了不同的規(guī)定,主要有以下幾種:1.國(guó)內(nèi)半數(shù)航空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)為:因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))賠償200元,延誤超過(guò)8小時(shí)賠償400元。上至國(guó)航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標(biāo)準(zhǔn)。2.東方航空和上海航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為:因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))最低賠償200元,延誤超過(guò)8小時(shí)最低賠償400元”。航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額,3.無(wú)論何種原因航班延誤或取消,航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”包括春秋航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、北部灣航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi),都明確表示不對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償,僅提供餐食或住宿補(bǔ)償。4.中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細(xì)化的賠償標(biāo)準(zhǔn),增加了延誤超過(guò)6小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))這一檔賠償,其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元,奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外,江西航空還根據(jù)航程標(biāo)準(zhǔn)在延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))這一檔進(jìn)行細(xì)化,其中航程不超過(guò)90分鐘的賠償200元、航程超過(guò)90分鐘的賠償300元。

飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償

【法律分析】

航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi),另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。對(duì)于這兩種情況,航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。只要是航空公司自身原因,包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等,航空公司不能免責(zé)。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。航班延誤補(bǔ)償,是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>

【法律依據(jù)】

《民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見(jiàn)(試行)》 第一條 航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況,對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

《延誤補(bǔ)償》要求,航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》:

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。

目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場(chǎng)外,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

關(guān)于《中國(guó)航空延誤多久可以賠償》的介紹到此就結(jié)束了。

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