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國(guó)內(nèi)航線機(jī)型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 04:54:39

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航線機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、石河子機(jī)場(chǎng)有哪些航班


2、所有飛機(jī)飛行高度都一樣嗎?航道是固定的還是不固定?!會(huì)不會(huì)

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航線機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

石河子機(jī)場(chǎng)有哪些航班

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1、截至目前,石河子花園機(jī)場(chǎng)先后開通了鄭州、北京、成都、廣州、蘭州、喀什、哈密、伊寧、庫(kù)爾勒、塔城、阿勒泰的航線航班,通航城市達(dá)11個(gè)。

2、石河子通用機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有機(jī)坪停機(jī)位34個(gè),擁有通用飛機(jī)36架,現(xiàn)有停機(jī)坪能滿足新引進(jìn)機(jī)型Y12E的停放需要,近期規(guī)劃?rùn)C(jī)群規(guī)模以50架為宜,民用航空新建一個(gè)停機(jī)坪,供B737型飛機(jī)停放。

3、改擴(kuò)建的石河子機(jī)場(chǎng)定位于新疆通用航空基地機(jī)場(chǎng)。隨著石河子機(jī)場(chǎng)通用航空業(yè)務(wù)的迅速提高,機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建勢(shì)在必行。改擴(kuò)建后根據(jù)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè),近期(2015年)通用航空飛機(jī)飛行時(shí)間為2198小時(shí)/年,民用航空旅客吞吐量21774萬(wàn)人次。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委有關(guān)批復(fù)指示,石河子機(jī)場(chǎng)近期發(fā)展的機(jī)場(chǎng)性質(zhì)仍為通用航空機(jī)場(chǎng),近期規(guī)劃暫不考慮民用航空業(yè)務(wù)。飛行區(qū)等級(jí)由2B上升為3B。遠(yuǎn)期(2025年)機(jī)場(chǎng)除通用航空外,還同時(shí)發(fā)展民用航空業(yè)務(wù),機(jī)場(chǎng)按支線機(jī)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè),飛行區(qū)等級(jí)從3B上升為4C。

所有飛機(jī)飛行高度都一樣嗎?航道是固定的還是不固定?!會(huì)不會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)對(duì)撞,或者追尾?!

民航飛機(jī)一般在對(duì)流層頂部或平流層底部飛行。選擇在什么高度飛行,和航線長(zhǎng)度有關(guān)系。飛行距離較長(zhǎng)時(shí)在平流層飛行。

通用飛機(jī)在對(duì)流層飛行,短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行。

一般情況下航線是固定的,若前面有惡劣天氣,則飛機(jī)會(huì)視情況而繞飛。

對(duì)撞是不會(huì)出現(xiàn)的,所有現(xiàn)代飛機(jī)都裝有防撞系統(tǒng),一旦靠近別的飛機(jī),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒飛行員,再說所有飛機(jī)都必須處于民航塔臺(tái)的管制范圍,一旦兩架飛機(jī)距離近,管制員通過雷達(dá)看到這情景,就會(huì)提醒飛行員改變飛行高度。

追尾是不可能發(fā)生的,所有飛機(jī)速度都差不多,何況有防撞系統(tǒng),加上塔臺(tái)雷達(dá)監(jiān)控

通用航空飛行管制條例

第一章 總則第一條 為了促進(jìn)通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動(dòng),保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事升放無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。第三條 本條例所稱通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。第四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用第六條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。

 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;

(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;

(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;

(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);

(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。第八條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門備案,并通報(bào)有關(guān)單位。第九條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。第十條 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個(gè)月。

因飛行任務(wù)的要求,需要延長(zhǎng)臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意。

通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門,其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷。第十一條 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。第三章 飛行活動(dòng)的管理第十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第十三條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)飛行單位;

(二)飛行任務(wù)性質(zhì);

(三)機(jī)長(zhǎng)(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);

(四)航空器型別和架數(shù);

(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;

(六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);

(七)預(yù)計(jì)飛行開始、結(jié)束時(shí)間;

(八)飛行氣象條件;

(九)航線、飛行高度和飛行范圍;

(十)其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

(一)飛出或者飛入我國(guó)領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(guó)(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

(三)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;

(四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;

(五)外國(guó)航空器或者外國(guó)人使用我國(guó)航空器在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。

關(guān)于《國(guó)內(nèi)航線機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。

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