【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹缆?lián)航飛機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國的航班登機(jī)ZONE是怎么分的
2、美國聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖是
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美國的航班登機(jī)ZONE是怎么分的
Zone 1
DM金卡以上的會(huì)員
*G
商務(wù)艙、頭等艙
擋板座位
緊急出口座（沒有地上儲(chǔ)物空間的）
Zone 2
DM銀卡
信用卡持有者
Choice Seats
緊急出口座位（有地上儲(chǔ)物空間的）
Zones 3 - 5
從后向前
擴(kuò)展資料
zone
zone 英 [z??n]
美 [zo?n]
n. (有某特色或作用的) 地區(qū)，地帶; (規(guī)劃的) 區(qū)域，分區(qū); (尤指有別于周圍的) 區(qū)域，部分;
v. 將…劃作特殊區(qū)域; 指定…為某項(xiàng)用途的區(qū)域; 將…分成區(qū)(或劃成帶);
艙位設(shè)置
艙位設(shè)置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG.
F 艙為頭等艙公布價(jià)，
A 艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C 艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D 艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y 艙為普通艙公布價(jià)，
S 艙為聯(lián)程、缺口程等 特殊艙位，
B 艙為普通艙 90 折，
H 艙為普通艙 85 折，
K 艙為普通艙 80 折，
L 艙為普通艙 75 折，
M 艙為普通艙 70 折，
N 艙為普通艙 65 折，
Q 艙為普通艙 60 折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T 艙為普通艙 55 折，
X 艙 為普通艙 50 折〔含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿 55 周歲的中國大陸公民）〕，
U 艙為普 通艙 45 折，E 艙為普通艙 40 折，
W 艙為普通艙 35 折，
R 艙為普通艙 30 折，
O 艙為普通艙 25 折，
Z 艙為代碼共享留座專用艙，
V 艙為常旅客專用艙（國航 知音卡旅客訂座），
G 艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料來源：航班_百度百科
美國聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖是什么？
美國聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖如下：
1、波音789簡(jiǎn)介：
波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
2、波音789特點(diǎn)：
波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
3、波音789機(jī)身特點(diǎn)：
波音787機(jī)身截面形狀采用雙圓弧形，并采用平滑機(jī)翼、流線機(jī)頭與鯊魚鰭形翼端與尾翼的設(shè)計(jì)，頂部空間也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，可為乘客提供更寬敞的空間。波音787的機(jī)翼設(shè)計(jì)延續(xù)波音737NG（Next Generation）/777的超臨界機(jī)翼設(shè)計(jì)。
美國聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖
美國聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖如下：
波音787是航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新機(jī)型。波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。
波音787駕駛艙裝備的是和其他波音機(jī)型相同的波音操縱系統(tǒng)、顯示器與程序，使得機(jī)組人員能在較短的時(shí)間內(nèi)從波音飛機(jī)家族其他機(jī)型改裝到787，并能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的混編機(jī)隊(duì)飛行。787還擁有許多其它先進(jìn)的功能，如綜合通信（機(jī)內(nèi)用以太網(wǎng)路提供駕駛室及各部分的資料通訊）、綜合數(shù)據(jù)鏈、雙重監(jiān)視與保護(hù)系統(tǒng)及電氣跳開關(guān)等等。
波音787駕駛艙裝配了一整套導(dǎo)航與通信無線電設(shè)備及航空電子設(shè)備，無需額外的選裝件和費(fèi)用，也不必另行認(rèn)證，787標(biāo)準(zhǔn)化飛機(jī)在交付時(shí)即可“投入運(yùn)營(yíng)”。雙平視顯示器（HUD）、非常大型的多功能平板顯示器、雙電子飛行包以及一個(gè)電子檢查表，都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
關(guān)于《美聯(lián)航飛機(jī)座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
