【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中型客機(jī)大概有多長多大？


2、波音737（中）是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？


3、中型飛機(jī)每排是多少個(gè)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中型客機(jī)大概有多長多大？
• 2、波音737（中）是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
• 3、中型飛機(jī)每排是多少個(gè)座位?
• 4、買機(jī)票時(shí)顯示的是A320（中），誰知道這個(gè)（中）具體指的是那種型號？是東航的
• 5、中型飛機(jī)坐多少人？
• 6、買飛機(jī)票顯示的空客320（中）是什么意思呢？

中型客機(jī)大概有多長多大？

以C919為例，機(jī)身長度為38.9米，有效負(fù)荷20.5噸。

C919中型客機(jī)，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。

C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。

擴(kuò)展資料：

C919設(shè)計(jì)技術(shù)：

1. 采用先進(jìn)氣動(dòng)布局和新一代超臨界機(jī)翼等先進(jìn)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)，達(dá)到比現(xiàn)役同類飛機(jī)更好的巡航氣動(dòng)效率，并與十年后市場中的競爭機(jī)具有相當(dāng)?shù)难埠綒鈩?dòng)效率

2. 采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以降低油耗、噪聲和排放

3. 采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)和較大比例的先進(jìn)金屬材料和復(fù)合材料，減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量

4. 采用先進(jìn)的電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)，提高飛機(jī)綜合性能，改善人為因素和舒適性

5. 采用先進(jìn)的綜合航電技術(shù)，減輕飛行員負(fù)擔(dān)、提高導(dǎo)航性能、改善人機(jī)界面

6. 采用先進(jìn)客艙綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，提高客艙舒適性

7. 采用先進(jìn)的維修理論、技術(shù)和方法，降低維修成本

參考資料來源：百度百科-C919

波音737（中）是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？

波音737飛機(jī)在客里屬于大飛機(jī)。

也就是說我國大部分航線都可以飛，坐位一百多人，相對于支線飛機(jī)，它算大的，空客A300系列也與737大體相當(dāng)，我國一般機(jī)場建設(shè)都按照能夠起降737來設(shè)一個(gè)坎。我國大飛機(jī)項(xiàng)目C919也是這個(gè)級別的飛機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)級別的飛機(jī)是國內(nèi)機(jī)隊(duì)的主力。

但是，值飛國際航線的飛機(jī)就比737大很多了，在民航機(jī)隊(duì)里干線飛機(jī)里737算小的，所以大小是相對的。

擴(kuò)展資料

1、波音737在最初設(shè)計(jì)上盡量多地采用波音727的部件和裝配件，以降低其生產(chǎn)成本和價(jià)格。發(fā)動(dòng)機(jī)短艙安裝在35%半翼展處，發(fā)動(dòng)機(jī)短艙雖離地很近，但根據(jù)起落時(shí)對前輪揚(yáng)起物的流線分析，外來物不易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。機(jī)身采用鋁合金半硬殼式結(jié)構(gòu)。

2、與過去的波音飛機(jī)不同處是在機(jī)身蒙皮內(nèi)膠接有格形加強(qiáng)板，每排連接件處的蒙皮為雙層，以改進(jìn)機(jī)身的疲勞特性，形成格形止裂帶，用這些方格來“限制”可能產(chǎn)生的裂紋擴(kuò)展。起落架采用液壓可收放前三點(diǎn)式，應(yīng)急時(shí)可靠重力自行放下。

3、機(jī)翼前、后地板下為前、后貨艙。波音737自設(shè)計(jì)之初就已確立只需正副駕駛兩人制的駕駛艙操作方式。

參考資料：百度百科：波音737

中型飛機(jī)每排是多少個(gè)座位?

中小型客機(jī)為每排4－6座，中間為通道，大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道，每排7－9座（普通艙）。座位的編號或?yàn)榘⒗當(dāng)?shù)字，或?yàn)橛⑽淖帜?，但都是從第一排開始排至最后。

大型寬體飛機(jī)（座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行）：

波音747，載客數(shù)在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號）

波音777，載客在350人左右（或以77B作為代號）波音767，載客在280人左右麥道11，載客340人左右空中客車340，載客350人左右

空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號）

空中客車310，載客250人左右

中型飛機(jī)（指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下）：

麥道82，麥道90載客150人左右

波音737系列載客在130-160人左右

空中客車320，載客180人左右

小型飛機(jī)（指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行）：

YN7運(yùn)7，國產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右ATR雅泰72A，載客70人左右

買機(jī)票時(shí)顯示的是A320（中），誰知道這個(gè)（中）具體指的是那種型號？是東航的

沒有特指那個(gè)型號，就是空客320，

后面那中 是表示的A320是中型飛機(jī)，

這個(gè)中不是指的座位數(shù)，而是指飛機(jī)的大，中，小。同一型號飛機(jī)，每家航空甚至每條航線上設(shè)置有時(shí)候都不一樣，要想知道具體座位數(shù)可以打航空公司電話，或者定位看座位圖查。A320正常的座位數(shù)是

320 J 174-220 空中客車公司A320 Airbus Industrie A320

而A321屬于大飛機(jī)，正常座位數(shù)為

321 J 256-412 空中客車公司A321 Airbus Industrie A321

給您一些飛機(jī)型號以及正常座位數(shù)等，希望恩那個(gè)幫到您

機(jī)型代碼 飛機(jī)類型 座位數(shù) 飛機(jī)型號 英文

31F J 　 空中客車公司A310客機(jī) Airbus Industrie A310 Passenger

31X J 　 空中客車公司A310-200客機(jī) Airbus Industrie A310-200 Passenger

3Y J 　 空中客車公司A310-300客機(jī) Airbus Industrie A310-300 Passenger

310 J 169-246 空中客車公司310客機(jī) Airbus Industrie 310 Passenger

312 J 167-222 空中客車公司A310-200客機(jī) Airbus Industrie A310-200 Passenger

313 J 107-117 空中客車公司A310-300客機(jī) Airbus Industrie A310-300 Passenger

318 J 112-134 空中客車公司A318 Airbus Industrie A318

319 J 107-220 空中客車公司A319 Airbus Industrie A319

32S J 123-180 空中客車公司A318/A319/A320/A321 Airbus Industrie A318/A319/A320/A321

320 J 174-220 空中客車公司A320 Airbus Industrie A320

321 J 256-412 空中客車公司A321 Airbus Industrie A321

330 J 256-412 空中客車公司A330 Airbus Industrie A330

332 J 256-412 空中客車公司A330-200 Airbus Industrie A330-200

333 J 228-420 空中客車公司A330-300 Airbus Industrie A330-300

340 J 228-335 空中客車公司A340 Airbus Industrie A340

342 J 253-420 空中客車公司A340-200 Airbus Industrie A340-200

343 J 313-359 空中客車公司A340-300 Airbus Industrie A340-300

345 J 380-419 空中客車公司A340-500 Airbus Industrie A340-500

346 J 　 空中客車公司A340-600 Airbus Industrie A340-600

38F J 480-656 空中客車公司A380-800F貨機(jī) Airbus Industrie A380-800F (Freighter)

380 J 　 空中客車公司A380-800客機(jī) Airbus Industrie A380-800 (Passenger)

70F J 　 波音公司707（貨機(jī)） Boeing 707 (Freighter)

70M J 150-160 波音公司707（混合機(jī)） Boeing 707 (Mixed Config)

703 J 130-219 波音公司707-320/320B/320C/330B（客機(jī)） Boeing 707-320/320B/320C/330B (Passenger)

707 J 106-123 波音公司707/720B客機(jī) Boeing 707/720B Passenger

717 J 126-164 波音公司707-200 Boeing 707-200

72A J 　 波音公司707-200改良型 Boeing 707-200 Advanced

72F J 78-19 波音公司727（貨機(jī)） Boeing 727 (Freighter)

72M J 126-189 波音公司727-100（混合機(jī)） Boeing 727 (Mixed Config)

72S J 92-119 波音公司727-200/200（客機(jī)） Boeing 727-200/200 (Passenger)

721 J 145-167 波音公司727-100（客機(jī)） Boeing 727-100 (Passenger)

722 J 92-189 波音公司727-200（客機(jī)） Boeing 727-200 (Passenger)

727 J 109-148 波音公司727-100/200/200（客機(jī)） Boeing 727-100/200/200 (Passenger)

73A J 　 波音公司737-200改良型（客機(jī)） Boeing 737-200/200 Advanced (PAX)

73C J 　 波音公司737-300 (小翼) 客機(jī) Boeing 737-300 (Winglets) Passenger

73F J 126-149 波音公司737 (貨機(jī)) Boeing 737 (Freighter)

73G J 162-189 波音公司737-700客機(jī) Boeing 737-700 Passenger

73H J 69-79 波音公司737-800（小翼）客機(jī) Boeing 737-800 (Winglets) Passenger

73M J 100-130 波音公司737-200（混合機(jī)） Boeing 737-200 (Mixed Configuration)

73S J 126-149 波音公司737-200/200改良各系列 Boeing 737 Advanced All Series

73W J 　 波音公司737-700（小翼）客機(jī) Boeing 737-700(Winglets) Passenger

73X J 　 波音公司737-200貨機(jī) Boeing 737-200 (Freighter)

73Y J 92-114 波音公司737-300貨機(jī) Boeing 737-300 (Freighter)

731 J 106-189 波音公司737-100客機(jī) Boeing 737-100 (Passenger)

732 J 102-145 波音公司737-200客機(jī) Boeing 737-200 (Passenger)

733 J 144-171 波音公司737-300客機(jī) Boeing 737-300 (Passenger)

734 J 104-171 波音公司737-400客機(jī) Boeing 737-400 (Passenger)

735 J 110-119 波音公司737-500客機(jī) Boeing 737-500 (Passenger)

736 J 104-189 波音公司737-600客機(jī) Boeing 737-600 (Passenger)

737 J 162-189 波音公司737客機(jī) Boeing 737 (Passenger)

738 J 17-189 波音公司737-800客機(jī) Boeing 737-800 (Passenger)

739 J 270-N/A 波音公司737-900客機(jī) Boeing 737-900 (Passenger)

74C J 250-304 波音公司747-200（混合機(jī)） Boeing 747-200 (Mixed Config)

74D J 287-420 波音公司747-300（混合機(jī)） Boeing 747-300 (Mixed Config)

74E J 　 波音公司747-400（混合機(jī)） Boeing 747-400 (Mixed Config)

74F J 244-440 波音公司747-100/200/400貨機(jī) Boeing 747-100/200/400 (Freighter)

74L J 238-400 波音公司747SP客機(jī) Boeing 747SP Passenger

74M J 374-563 波音公司747-200/300-400混合機(jī) Boeing 747-200/300-400 Mixed Config

74R J 　 波音公司747SR客機(jī) Boeing 747SR Passenger

74X J 　 波音公司747-100F/200貨機(jī) Boeing 747-100F/200 Freihgter

74Y J 393-433 波音公司747-400貨機(jī) Boeing 747-400 Freihgter

741 J 351-493 波音公司747-100客機(jī) Boeing 747-100 Freihgter

742 J 375-428 波音公司747-200客機(jī) Boeing 747-200 Freihgter

743 J 362-569 波音公司747-300客機(jī) Boeing 747-300 Freihgter

744 J 244-569 波音公司747-400客機(jī) Boeing 747-400 Freihgter

747 J 　 波音公司747客機(jī) Boeing 747 Freihgter

75F J 148-239 波音公司757貨機(jī) Boeing 757 Passenger

75W J 　 波音公司757-200(小翼)客機(jī) Boeing 757-200 (Winglets) Passenger

752 J 　 波音公司757-200客機(jī) Boeing 757-200 Passenger

753 J 148-239 波音公司757-300客機(jī) Boeing 757-300 Passenger

757 J 　 波音公司757-200/300客機(jī) Boeing 757-200/300 Passenger

76F J 161-234 波音公司767貨機(jī) Boeing 767 Freighter

762 J 203-290 波音公司767-200/200ER客機(jī) Boeing 767-200/200ER Passenger

763 J 　 波音公司767-300/300ER客機(jī) Boeing 767-200/300ER Passenger

764 J 161-290 波音公司767-400客機(jī) Boeing 767-400 Passenger

767 J 281-440 波音公司767-200/300客機(jī) Boeing 767-200/300 Passenger

772 J 　 波音公司777-200客機(jī) Boeing 777-200 Passenger

773 J 281-440 波音公司777-300客機(jī) Boeing 777-300 Passenger

777 J 　 波音公司777-200/300客機(jī) Boeing 777-200/300 Passenger

中型飛機(jī)坐多少人？

555名乘客。

截止到2019年3月20日，世界最大客機(jī)能坐861人?？罩锌蛙嘇380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機(jī)艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。

空客A380客機(jī)的特點(diǎn)，首先要用一個(gè)“大”字來形容，A380飛機(jī)全長73米，高度約為24米，翼展近80米，機(jī)艙的總面積845平方米。換個(gè)說法，它相當(dāng)于7層樓那么高，飛機(jī)里面至少可以停放20輛雙層巴士?？湛虯380的客艙分上下兩層，標(biāo)準(zhǔn)載客量為555人，而最大載客量可達(dá)800多人，比前任“世界冠軍”波音747客機(jī)多出300人。

A380客機(jī)的特點(diǎn)：

A380客機(jī)的第二個(gè)特點(diǎn)是“輕”，它的空重僅為275噸，比此前最大的飛機(jī)還要輕，這要得益于碳素纖維等復(fù)合材料的大量使用，有些材料甚至比鋁合金還輕。A380飛機(jī)約25%的部分由復(fù)合材料制造，如機(jī)身主要受力構(gòu)件中央機(jī)翼盒就大部分由復(fù)合材料制造，僅此一項(xiàng)就減少了一噸重量。

機(jī)身重量減輕帶來了A380的第三個(gè)特點(diǎn)“遠(yuǎn)”，該機(jī)航程可達(dá)1.48萬公里，可在亞洲和歐洲之間不經(jīng)停飛行。機(jī)身重量減輕也降低了飛行成本，據(jù)計(jì)算，A380的單座運(yùn)營成本比現(xiàn)有飛機(jī)低了15％—20％。

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A380

買飛機(jī)票顯示的空客320（中）是什么意思呢？

“空客”全稱空中客車（Air Bus）是個(gè)公司，320是一架飛機(jī)的型號，是中型飛機(jī)。

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場中的地位，打破美國壟斷客機(jī)市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競爭的機(jī)型。

擴(kuò)展資料：

空中客車A320系列的飛機(jī)采用通用設(shè)計(jì)，有較小型的（A319），更小型的（A318），或者較大型的（A321），從技術(shù)上說，“A320”單指最初的中型客機(jī)，但是經(jīng)常也指代整個(gè)A320系列，包括A318/A319/A320/A321。

A-320是該系列的基本型號。1979年7月宣布A320客機(jī)方案，1982年3月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國航空公司。

A320飛機(jī)機(jī)長37.57米，在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營載客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。

A320系列有兩個(gè)型號：A320-100和A320-200。A320-100是基本型，共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國航空公司。由于A320-100產(chǎn)量很小，從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200，兩者的載客量、機(jī)艙內(nèi)部等相同。

A320-200是主要型號，為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱，增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號 。

參考資料來源：百度百科-空中客車A320

關(guān)于《中國飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。