【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)737失事》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問73A型的飛機(jī)是屬于大飛機(jī)還是小飛機(jī)？能載多少客人？
2、想問一下各位，東航里的737
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)737失事》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請問73A型的飛機(jī)是屬于大飛機(jī)還是小飛機(jī)？能載多少客人？
- 2、想問一下各位，東航里的737和73A哪種飛機(jī)坐起來比較舒適，謝謝了
- 3、誰知道73A型的飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)，能載多少客人？
請問73A型的飛機(jī)是屬于大飛機(jī)還是小飛機(jī)？能載多少客人？
73a，這類飛機(jī)型號數(shù)字是國際航空制造業(yè)協(xié)會登記的各會員國所制造飛機(jī)的代碼編號
73a是波音公司737-200
改良型（客機(jī)）中型飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下
a代表水陸兩用飛機(jī)和水上飛機(jī)
想問一下各位，東航里的737和73A哪種飛機(jī)坐起來比較舒適，謝謝了
東航機(jī)隊里面的73A實(shí)際上是指波音737-300，是737系列里面比較老的機(jī)型，從1981年開始生產(chǎn)，到1999年年末交付最后一架，所以至少都是十年以上的老飛機(jī)了，舒適度一定不如比較新的飛機(jī)。
東航現(xiàn)在的機(jī)隊里面還有16架73A。
樓主說的737應(yīng)該是指737-700，是737系列里面相對比較新的飛機(jī)，是737-300直接對應(yīng)的換代機(jī)型，從1993年開始生產(chǎn)，現(xiàn)在仍然沒有間斷。舒適度比737-300要高一些。
東航現(xiàn)在機(jī)隊里面有41架737-700。
誰知道73A型的飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)，能載多少客人？
73A，這類飛機(jī)型號數(shù)字是國際航空制造業(yè)協(xié)會登記的各會員國所制造飛機(jī)的代碼編號，73A是波音公司737-200 改良型(客機(jī))中型飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下。
東航機(jī)隊里面的73A實(shí)際上是指波音737-300，是737系列里面比較老的機(jī)型，從1981年開始生產(chǎn)，到2000年年交付最后一架，都是十年以上的老飛機(jī)了，舒適度不如比較新的飛機(jī)。東航現(xiàn)在的機(jī)隊里面還有16架73A。
擴(kuò)展資料：
波音737-300型為第二代的波音737，是波音737-300/-400/-500系列的標(biāo)準(zhǔn)型，-300型機(jī)身比波音737-200型加長2.64米（機(jī)翼前機(jī)身加長1.12米，機(jī)翼后機(jī)身加長1.52米，共加長2.64米），改用高涵道比的CFM-56渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，噪音和經(jīng)濟(jì)性得到大大改善。
而且推力比第一代737所使用的JT8D更高，采用新型電子儀表（EFIS=Electronic Flight InstrumentationSystem，即「電子飛行儀表系統(tǒng)」）。
波音737-300型于1981年3月正式開始研制，1983年中開始總裝，1984年1月第一架原型機(jī)出廠，同年2月24日首次試飛，11月28日首次交付使用。由于新一代737NG投產(chǎn)，第二代737于2000年停產(chǎn)。最后一架737-300型于2000年交付。
關(guān)于《飛機(jī)737失事》的介紹到此就結(jié)束了。
