【簡介：】本篇文章給大家談談《螺旋槳飛機升限圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、螺旋槳飛機的最大升限大概可以達到多少？


2、最大升限and實用升限各是什么意思?

本篇文章給大家談談《螺旋槳飛機升限圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、螺旋槳飛機的最大升限大概可以達到多少？
• 2、最大升限and實用升限各是什么意思?
• 3、螺旋槳飛機飛行高度多少米？？？？急急急急急急急急急急急急
• 4、二戰(zhàn)時螺旋槳戰(zhàn)斗機和攻擊機，最大起飛重量有超過10噸的嗎？

螺旋槳飛機的最大升限大概可以達到多少？

氧氣面罩有技術含量么？你也太小看早期的科技了。不要說氧氣面罩了，就是增壓的密閉座艙也早就有了。10000米的升限是二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機都能達到的，否則怎么護航攔截巡航高度9000米的轟炸機？

最大升限and實用升限各是什么意思?

1. 最大升限: 最大剩余功率會隨著高度而減小，在某個高度時，最大剩余功率將等于零，而使最大爬升率RCmax=0。因此，把最大爬升率RCmax=0 的高度定義為最大升限(absolute ceiling)。飛機在最大升限這個高度只能平飛或下降而無法再向上爬升。2. 實用升限: 然而，向上爬升越接近最大升限時，最大爬升率RCmax越趨近于零，造成飛機要花很長很長的時間才能增加一點點高度，所以最大升限只有理論上的意義，實務上并無真正用處，故將次音速飛機達到最大爬升率RCmax=100ft/min(外國)或0.5m/sec(中國中國)的高度定義為實用升限(service ceiling)；此外，在中國中國還將高速飛機達到最大爬升率RCmax=5m/sec 的高度定義為實用升限。3. 補充說明: 由于螺旋槳在高空的推進效率不佳，大部份噴射機的實用升限都比螺旋槳飛機要高出許多，超音速客機協(xié)和號的實用升限可達60000 英呎，而美國戰(zhàn)術偵察機TR-1(U-2 高空偵察機的改良型)則高達90000 英呎。相較之下，性能最好的螺旋槳客機波音377 同溫層巡航者(Stratocruiser)具有32000 英呎的實用升限，即使是歐洲最新研發(fā)運輸機A400M 的實用升限也只達到37000 英呎。 參考資料 查看原帖

螺旋槳飛機飛行高度多少米？？？？急急急急急急急急急急急急

二戰(zhàn)中速度最快的應該是P51H，實驗型的速度達到了780Km/H；升限最高的是BV155，17000M；1930年代螺旋槳飛機的高度記錄是15000米。

螺旋槳飛機的最大速度就是音速。

二戰(zhàn)時螺旋槳戰(zhàn)斗機和攻擊機，最大起飛重量有超過10噸的嗎？

螺旋槳戰(zhàn)斗機最大的也就是“夜間戰(zhàn)斗機”，基于雙發(fā)轟炸機改裝來的，起飛重量有10噸左右的。如：

英俊戰(zhàn)士戰(zhàn)斗機11噸

P-70A浩杰起飛重量9-10噸。

P70A

關于《螺旋槳飛機升限圖》的介紹到此就結束了。