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飛機(jī)逃生艙位置

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 03:41:32

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)逃生艙位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如果飛機(jī)遇到危險(xiǎn),哪些自救方法是什么你都掌握了嗎


2、乘機(jī)安全注意事項(xiàng)


3、如

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)逃生艙位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如果飛機(jī)遇到危險(xiǎn),哪些自救方法是什么你都掌握了嗎

2019年3月10日的8時(shí)38分,一架波音737-MAX8客機(jī)從亞的斯亞貝巴(埃塞俄比亞的首都)起飛,原本計(jì)劃的目的地是內(nèi)羅畢(肯尼亞的首都),但在起飛后不久,飛機(jī)在比紹夫圖附近不幸墜毀,機(jī)上的8名機(jī)組人員和149名乘客無(wú)人生還。最近發(fā)生的埃航客機(jī)失事,讓不少人嘆息。在嘆息的同時(shí)我們應(yīng)該掌握一定的緊急逃生知識(shí),這樣在危急時(shí)刻能夠進(jìn)行自救。

一、飛機(jī)失事的預(yù)兆有哪些?

飛機(jī)的機(jī)身開(kāi)始顛簸;飛機(jī)急劇下降;機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機(jī)艙外出現(xiàn)黑色濃煙;飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉且一直伴有的飛機(jī)轟鳴聲消失;在飛行時(shí)突然發(fā)生一聲巨響且機(jī)艙內(nèi)塵土飛揚(yáng)。

二、遇到飛機(jī)失事該如何自救?

1、乘機(jī)前仔細(xì)閱讀安全須知,聽(tīng)從空乘的安全指引

在飛機(jī)起飛前會(huì)有乘務(wù)人員對(duì)乘客進(jìn)行安全教育,會(huì)告訴你最近的逃生出口、氧氣面罩如何使用等,這時(shí)候作為乘客一定要認(rèn)真聽(tīng),這在遇到事故時(shí)對(duì)于乘客如何自救是十分重要的。

2、保持清醒狀態(tài),時(shí)刻系好安全帶

如果飛機(jī)遭遇危險(xiǎn)在空中翻滾,若乘客沒(méi)有安全帶的保護(hù)下更容易受到撞擊。另外乘客要將安全帶系到盆骨以下的位置,還要學(xué)會(huì)解開(kāi)安全帶,這樣遇到緊急事件時(shí),才方便逃生

3、采取正確的防沖擊姿勢(shì)

飛機(jī)在遇到氣流顛簸時(shí),乘客往往會(huì)受到巨大的沖擊,這時(shí)乘客應(yīng)及時(shí)聽(tīng)從空乘的指示采取正確的防沖擊姿勢(shì):頭部向前傾,小腿盡量向后收,頭部還要盡量向膝蓋靠近,這樣能夠保護(hù)頭部。

4、穿著合適的衣物乘機(jī)

在乘坐飛機(jī)時(shí)選擇合適的服裝是十分重要的,乘客盡量穿著便于行動(dòng)的服裝,例如長(zhǎng)袖衫、長(zhǎng)褲和舒適的鞋子,不要穿高跟鞋。同時(shí)不要在衣服的口袋中在身邊放尖銳的東西,如小刀、筆等,否則在發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候會(huì)成為致命的武器。

5、用濕手帕捂住口鼻

飛機(jī)在迫降后容易起火,隨后濃煙便會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)彌漫整個(gè)機(jī)艙,而這時(shí)乘客很容易因吸入有毒的濃煙而導(dǎo)致死亡。因此乘客因提前準(zhǔn)備好濕手帕,在危急時(shí)刻捂住口鼻,避免吸入有毒的氣體。

意外總是不能夠提前預(yù)測(cè)到的,除了上述的這些自救措施外,不妨再選擇一份航空意外險(xiǎn)為可能發(fā)生的意外事故提供可靠的保障。有哪些帶意外醫(yī)療的意外險(xiǎn)?哪款保障更多?哪款更值得買?我們一起來(lái)看下有哪些好的意外險(xiǎn)推薦?2020年熱銷前20的優(yōu)質(zhì)意外險(xiǎn)!

航空意外險(xiǎn)能夠?yàn)橥侗H艘虺俗w機(jī)時(shí)發(fā)生意外而導(dǎo)致的殘疾或身故給予一定的賠付。該保險(xiǎn)的保障時(shí)間是從意外發(fā)生之日起的六個(gè)月以內(nèi),而且該保險(xiǎn)性價(jià)比較高,只需交20元的保費(fèi),最高就可得到200萬(wàn)元的保險(xiǎn)保額。

乘機(jī)安全注意事項(xiàng)

乘機(jī)安全注意事項(xiàng)

關(guān)于民用飛機(jī)作為一種運(yùn)人載物的交通工具,特別強(qiáng)調(diào)其安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。對(duì)旅客來(lái)說(shuō),保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。下面是我為大家分享乘機(jī)安全注意事項(xiàng),歡迎大家閱讀瀏覽。

1.要注意的就是“選擇直飛班機(jī)”

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出,大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候,減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。

2.在選擇飛機(jī)機(jī)型方面

應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)專家指出,飛機(jī)機(jī)體越大,受到國(guó)際安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán),而在發(fā)生空難意外時(shí),大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對(duì)較小飛機(jī)來(lái)得高。

3.熟記起飛前的安全指示

飛行安全專家表示,各種不同機(jī)型的逃生門(mén)位置都有出入,乘客上了飛機(jī)之后,應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽(tīng)清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會(huì)手足無(wú)措。

4.不帶大件

近來(lái)越來(lái)越多乘客為了節(jié)省等領(lǐng)行李的時(shí)間,喜歡把大件行李隨身帶上飛機(jī),這卻是不符合飛行安全的行為。飛行安全專家說(shuō),如果飛機(jī)遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時(shí),座位上方的置物柜通常承受不住過(guò)重物件,許多乘客都是被掉落下來(lái)的行李砸傷頭部甚至死亡。

5.坐在哪個(gè)位置最安全?

盡管民間一直有“坐在飛機(jī)的尾部最安全”的說(shuō)法,不過(guò)業(yè)內(nèi)的`說(shuō)法不一。有的說(shuō)中部最安全,有的說(shuō)尾部比較安全。有研究表明,坐在飛機(jī)前面的乘客,從火災(zāi)中安全逃生的可能性是65%,而坐在飛機(jī)后面的乘客逃生的可能性僅為53%。有乘務(wù)員則表示,如果飛機(jī)落地發(fā)生爆炸,油箱在機(jī)翼上,中間位置的乘客就很危險(xiǎn),尾部又沒(méi)有出口,相比之下,前面的乘客存活率就更高。

“整個(gè)飛機(jī)的重心是穩(wěn)定在機(jī)翼與機(jī)身的連接處,也就是說(shuō),中間部分的結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定、最厚實(shí),而機(jī)頭部分有駕駛室、有大量精密的儀表儀器,保護(hù)設(shè)施齊全。一般來(lái)說(shuō),飛機(jī)中段稍稍偏前的位置安全系數(shù)較高——這里也是頭等艙和商務(wù)艙的位置?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

一般飛機(jī)在降落時(shí)頭稍低,這時(shí)機(jī)頭最容易遭到撞擊,機(jī)尾則完好無(wú)損,這種狀況下,坐在機(jī)尾的座位是最安全的。比如此前的利比亞空難,機(jī)身完全粉碎,只有機(jī)尾基本保持完整。但去年的韓亞航空墜機(jī)事故中,兩名遇難中國(guó)乘客在機(jī)艙內(nèi)所坐的位置,被確定是在飛機(jī)尾部——也就是折斷的部分。

6.怕暈機(jī)者選中部靠窗位

座位:中部

優(yōu)點(diǎn):顛簸較小

缺點(diǎn):出行不便

哪些座位可以減少暈機(jī)癥狀呢?可預(yù)先在換登機(jī)牌時(shí)向服務(wù)員說(shuō)明,盡可能選擇座艙中部位置,“中間位置距離重心近,在起降過(guò)程中的起伏小一些?!?另外,盡量挑選距發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位,能減少噪音和擴(kuò)大視野。不過(guò),飛行過(guò)程的顛簸程度受整機(jī)影響,一般差別不大。

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如果飛機(jī)失事要怎么逃生

飛機(jī)失事前,通常會(huì)有一定的時(shí)間逃生,所以保持理智與冷靜,并聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)的吩咐,能大大增加逃生的概率。

飛機(jī)失事時(shí)的安全注意事項(xiàng):

一、如果飛機(jī)上配有降落傘,很有必要在登機(jī)前適當(dāng)了解一下降落傘的使用,避免緊急情況下的慌亂;

二、系好安全帶,保持俯身雙手抓住腳踝等安全姿勢(shì);

三、迅速遠(yuǎn)離燃燒的火焰,并逃往上風(fēng)口;

四、將毛巾用水浸濕后,捂住口鼻,避免吸入燃燒時(shí)產(chǎn)生的毒煙而暈厥 。

飛機(jī)出事故,如何逃生?

首先飛機(jī)出事故的可能性比較小,如果飛機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)事故,逃生的可能性也很小。這就看個(gè)人造化了。但是坐飛機(jī)一些必要的安全知識(shí)還是要了解的。

上飛機(jī)后要留意自己所在的位置與逃生口的距離和最近路線。這樣如果飛機(jī)失誤需要迫降,并且迫降有一定安全幾率時(shí)可以快速逃出飛機(jī),到安全的地面上。

選擇座位時(shí)盡量與家人、朋友坐在一起。這樣可以避免飛機(jī)失誤在一個(gè)混亂的環(huán)境下,對(duì)家人和朋友的擔(dān)心,從而錯(cuò)過(guò)最佳的逃生時(shí)間。

如果飛機(jī)墜毀的話,生還的可能性是很低的。但如果個(gè)人運(yùn)氣很好的話,要盡快地逃離飛機(jī)殘骸,并撥打求救電話,讓當(dāng)?shù)叵?、警察?lái)確認(rèn)是否還有其他幸存者。

飛機(jī)是相對(duì)比較安全的交通方式了,出現(xiàn)事故的幾率很小,所以也不用太過(guò)緊張。

飛機(jī)失事逃生技巧有哪些

飛機(jī)失事后的90秒,是逃生的黃金時(shí)間。在“黃金90秒”里,人們?cè)撟鲂┦裁??專家說(shuō),最重要的是,事先搞清楚最近的緊急出口位置。上飛機(jī)后,數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣,即使機(jī)艙內(nèi)煙霧彌漫,也可以摸著椅背找到出口。

飛機(jī)著陸時(shí),不要靠在座位上,應(yīng)雙手交叉放在前排座位上,頭部靠在手上,在飛機(jī)著陸前,一直保持這個(gè)姿勢(shì)。因?yàn)榇蠡鸷陀卸練怏w可能很快充滿整個(gè)機(jī)艙,所以,飛機(jī)停下后,應(yīng)盡快從安全出口離開(kāi)飛機(jī)。

乘飛機(jī)最好穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲,一旦起火,長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲可以更好的保護(hù)身體。最好別穿涼鞋,以免腳被玻璃、金屬劃傷。

關(guān)于《飛機(jī)逃生艙位置》的介紹到此就結(jié)束了。

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