【簡(jiǎn)介：】當(dāng)飛機(jī)在大氣中向前飛行時(shí)，氣流便沖進(jìn)空速管，在管子末端的感應(yīng)器會(huì)感受到氣流的沖擊力量，即動(dòng)壓。飛機(jī)飛得越快，動(dòng)壓就越大。如果將空氣靜止時(shí)的壓力即靜壓和動(dòng)壓相比就可以知道

當(dāng)飛機(jī)在大氣中向前飛行時(shí)，氣流便沖進(jìn)空速管，在管子末端的感應(yīng)器會(huì)感受到氣流的沖擊力量，即動(dòng)壓。飛機(jī)飛得越快，動(dòng)壓就越大。如果將空氣靜止時(shí)的壓力即靜壓和動(dòng)壓相比就可以知道沖進(jìn)來的空氣有多快，也就是飛機(jī)飛得有多快?？账俟苣┒说碾娮觽鞲衅髋c駕駛臺(tái)儀表相連，飛行員通過儀表可以知道飛機(jī)速度。（空速管前端內(nèi)有過濾網(wǎng)，防止雜物或灰塵進(jìn)入）

空速管一般在飛機(jī)的機(jī)頭或機(jī)翼上　是一根細(xì)長(zhǎng)的方向朝著飛機(jī)的正前方管子。它主要是用來測(cè)量飛機(jī)速度的，同時(shí)還兼具其他多種功能。