【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w行執(zhí)照需要什么條件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、c2駕照能開飛機(jī)
2、私人飛機(jī)駕照 私人飛機(jī)駕照是分直升機(jī)和其他飛機(jī)通用
本篇文章給大家談?wù)劇讹w行執(zhí)照需要什么條件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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c2駕照能開飛機(jī)
不可以。
駕照c2能開的車有：
c2駕駛證是屬于駕照中的一種，一般是駕駛自動擋的車需要考取這種駕照。按照相關(guān)的規(guī)定，這種駕照只能駕駛一些小型、微型等自動擋的載客汽車或者輕型、微型的自動擋載貨汽車。就是像4座、6座等不超過9座的，并且車長不能超過6米的自動擋載客汽車都需要c2駕照才能駕駛。
開飛機(jī)需要：中國民航局核發(fā)的飛行執(zhí)照，包括私照，商照和航線運(yùn)輸照，不同等級的駕照有不同的要求。
我國內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個類別：
一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長；
二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；
三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。
考取飛機(jī)駕照需要過三關(guān)：體檢、理論知識和實(shí)際飛行。
理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成40小時以上的飛行時間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對學(xué)員考評。
飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短，私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個月到半年左右，飛行學(xué)時在40小時以上，學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。
飛行駕照的報考有嚴(yán)格條件限制：學(xué)員必須年滿17周歲；身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
只要體檢合格，任何人都可以考取國家民航總局頒發(fā)、國際通用的飛行駕照。飛行駕照主要分兩類，一類是僅限民用，個人駕駛飛機(jī)的私用飛行駕照；另一類是可進(jìn)行航空運(yùn)輸、載客的商用飛行駕照，此駕照可擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T。
私人飛機(jī)駕照 私人飛機(jī)駕照是分直升機(jī)和其他飛機(jī)通用嗎
不通用
飛行駕照是分機(jī)型的
單發(fā)螺旋槳飛機(jī)一般是私照
雙發(fā)螺旋槳一般是商照，畢竟能拉十幾個人的飛機(jī)你不會一樣一個人飛
然后是噴氣式發(fā)動機(jī)
這就要有商業(yè)航線執(zhí)照
最后是直升機(jī)
滑翔機(jī)
他們的照是分開的
但是都是一個單位發(fā)
飛行駕照級別有哪些？
機(jī)駕駛執(zhí)照，在中國內(nèi)地的共分為三個類別：
1、航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長；
2、商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；
3、私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。
飛行執(zhí)照主要課程包括：航空理論（空氣動力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動機(jī)原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對人生理和心理的影響）、陸空對話及航空英語等。課程結(jié)束后，將有近一個月的復(fù)習(xí)時間，然后由民航總局對學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。）
飛行駕照的報考有嚴(yán)格條件限制：學(xué)員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
擴(kuò)展資料：
飛行訓(xùn)練
1?模擬機(jī)演練
這個階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱，為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個仿真的大型電子游戲機(jī)，正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕，模擬飛行中的主視野，操作面板與實(shí)際直升機(jī)完全相同，操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多，也好玩得多。
2?教練帶飛：
實(shí)飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對基本動作的熟悉，最終要把每個動作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。
3?本場單飛：
獨(dú)立駕駛直升機(jī)隨時可能碰到各種突發(fā)狀況，因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動作是不夠的。除此之外，學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時狀況的機(jī)動動作，包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。
4?轉(zhuǎn)場單飛：
在本場單飛之后，是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練（即從一個機(jī)場飛到另一個機(jī)場）。
參考資料來源：百度百科-飛行駕照
飛行執(zhí)照有哪些類型？
您好
私照只能自己玩飛機(jī)，不能用來運(yùn)行。還有個單發(fā)商照，可以駕駛單發(fā)飛機(jī)，比如運(yùn)-5之類的小單發(fā)飛機(jī)運(yùn)行，一般都是搞些拍照，灑農(nóng)藥之類的工作。如果你想當(dāng)飛行教員，在增加點(diǎn)小科目，就可以帶飛訓(xùn)練。還有就是多發(fā)商照，但是最好完成高性能飛機(jī)科目，這樣就有機(jī)會去航空公司飛大飛機(jī)。希望你能采納
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