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國內(nèi)知名飛行俱樂部

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 19:36:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)知名飛行俱樂部》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、私人飛機(jī)要多少錢中國私人飛機(jī)俱樂部地址是多少?


2、中國低空飛行俱樂部的介

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)知名飛行俱樂部》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

私人飛機(jī)要多少錢中國私人飛機(jī)俱樂部地址是多少?

私人飛機(jī)無疑還是一件奢侈品。據(jù)了解,目前國產(chǎn)輕型飛機(jī)中,最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列,價(jià)格在15萬至32萬元;北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī),價(jià)格都在20萬元左右;沈陽飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī),價(jià)格在50萬至60萬元;石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī),價(jià)格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬元。而外國的輕型飛機(jī)中,特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解,現(xiàn)在,停降在北京首都機(jī)場的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬至1000萬元人民幣,以300至400萬的居多,少數(shù)國產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬的。

中國低空飛行俱樂部的介紹

中國低空飛行俱樂部

中國低空飛行俱樂部(CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB)英文縮寫:CLFC。CLFC是國內(nèi)第一家與空軍裝備部、中國空軍航空空域管制中心合作,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司授權(quán)的會(huì)員制非盈利俱樂部,也是目前國內(nèi)唯一獲得空軍授權(quán)的飛行員選拔俱樂部。依托中國試飛院有利資源設(shè)陜西內(nèi)府機(jī)場為主培訓(xùn)基地;陸航學(xué)院、武漢直升機(jī)培訓(xùn)基地、空軍第五飛行學(xué)院為第二培訓(xùn)基地;也是中航工業(yè)集團(tuán)605所授權(quán)的第一家輕型兩棲飛機(jī)銷售商。

基本信息

中文名稱

中國低空飛行俱樂部

外文名稱

CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB

英文縮寫:

CLFC

質(zhì)量方針

用戶第一、質(zhì)量至上、服務(wù)為先

目錄

1、俱樂部概述

2、核心優(yōu)勢

3、范圍與活動(dòng)

4、愿景

5、發(fā)展戰(zhàn)略

6、合作機(jī)構(gòu)

俱樂部概述:

俱樂部專注于向中國各大通用航空公司、部隊(duì)、輸送飛行技術(shù)人才同時(shí)兼容向私人終端提供飛行器銷售代理、航線申請(qǐng)、包機(jī)服務(wù)、機(jī)型維護(hù)、航材供應(yīng)、飛行員培訓(xùn)、低空咨詢、機(jī)場建設(shè)。我們擁有專業(yè)的售后服務(wù)保障和全方位應(yīng)用服務(wù)方案。良好的貿(mào)易渠道、使同行在一定時(shí)期內(nèi)無法模仿與超越。

俱樂部始終堅(jiān)持"用戶第一、質(zhì)量至上、服務(wù)為先"的質(zhì)量方針,已形成了一整套完備的規(guī)范化的采購、服務(wù)及保障體系。同時(shí),本著以人為本的原則,我們還可以滿足客戶個(gè)性化、定制化需求,提供更為專業(yè)細(xì)致的全案服務(wù)。我們的服務(wù)理念就是"接軌世界 融入國際 合作共贏"。是我們不變的承諾。

中國低空飛行俱樂部是年輕人學(xué)習(xí)駕駛的搖籃,航空愛好者交流的良好平臺(tái);是成功與激情的的加油站;是百姓娛樂飛行的首選品牌。

文化宗旨

中國低空飛行俱樂部中國低空飛行俱樂部,是中國擁有頂級(jí)的智慧、勇敢、財(cái)富、身份的高端

群體,每個(gè)會(huì)員充分享受飛行快樂和尊貴的待遇同時(shí),他們將各自發(fā)揮在

低空領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,成為中國低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)舞者。

當(dāng)你及你的企業(yè)擁有中國低空飛行俱樂部的會(huì)籍之后,它將為你提供參與

頂級(jí)社交的機(jī)會(huì),為你開拓一條通往上層社會(huì)及中國低空飛行產(chǎn)業(yè)的快速

成功之路。

核心優(yōu)勢

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(Aviation Industry Corporation of China,通常簡稱中航工業(yè))是由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)督管理的國有特大型企業(yè)(又稱中央企業(yè)),2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成。

中國航空工業(yè)集團(tuán)中國航空工業(yè)集團(tuán)公司實(shí)行母子公司和事業(yè)部管理體制,設(shè)有防務(wù)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,員工約40萬人。2011年,美國《財(cái)富》雜志公布世名,中航工業(yè)成功入選,排名第界500強(qiáng)企業(yè)最新排311位,成為首家進(jìn)入世界500強(qiáng)的中國航空制造業(yè)。

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司

中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、通用飛機(jī)、

無人機(jī)等飛行器,全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動(dòng)機(jī)

空空、空面、地空導(dǎo)彈,強(qiáng)力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機(jī)品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,最新推出4代機(jī)J20,為中國軍隊(duì)提供先進(jìn)航空武器裝備。

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)業(yè),研制生產(chǎn)新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機(jī),運(yùn)-8飛機(jī)、運(yùn)-12飛機(jī),AC313,AC311,直-9直升機(jī)等多種機(jī)型,是ARJ21新支線客機(jī)的主要研制者和供應(yīng)商,是大飛機(jī)重大專項(xiàng)的主力軍。

中國飛行試驗(yàn)研究院

中國飛行試驗(yàn)研究院(中航工業(yè)試飛中心),對(duì)外稱中國飛行試 驗(yàn)研究院,對(duì)內(nèi)稱中航工業(yè)試飛中心,創(chuàng)建于1959年,是我國惟一承擔(dān)軍用飛機(jī)、直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品國家級(jí)鑒定試飛和民機(jī)適航審定試飛的綜合性科研機(jī)構(gòu),是國家授權(quán)的飛機(jī)適航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。屬于綜合性的飛行試驗(yàn)研究基地,也是國家進(jìn)出口產(chǎn)品商檢局授權(quán)的飛機(jī)試航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,榮獲全國科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和省(部)級(jí)重大科技成果獎(jiǎng)400多項(xiàng),承擔(dān)了中國研制的新機(jī)和改型機(jī)90%以上的試飛任務(wù).

完成了29種型號(hào)飛機(jī)、25種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、400多相繼在設(shè)備的定型鑒定試飛和試航性試飛。進(jìn)行了千余項(xiàng)專題實(shí)驗(yàn)研究;圓滿完成了數(shù)千項(xiàng)國家任務(wù)。承擔(dān)軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)定型和驗(yàn)證試飛工作,為完善飛機(jī)研制提供依據(jù),為部隊(duì)使用摸索經(jīng)驗(yàn),為飛機(jī)設(shè)計(jì)定型提供結(jié)論報(bào)告;也為民用飛機(jī)的適航試飛工作,為完善飛機(jī)研制提供依據(jù),為民航使用摸索經(jīng)驗(yàn),為適航審定提供結(jié)論報(bào)告;探索航空尖端技術(shù),促進(jìn)航空科技發(fā)展;進(jìn)行新型飛機(jī)試飛技術(shù)和試飛方法的領(lǐng)先研究;開展試飛員培訓(xùn),提高試飛技術(shù)水平。

范圍與活動(dòng)

業(yè)務(wù)范圍

中國低空飛行俱樂部·飛行出租·低空跳傘·飛機(jī)的保養(yǎng)·飛行的代管·航線的申請(qǐng)·總裁班培訓(xùn)·航材供應(yīng)

·飛行的購買代理·飛機(jī)、機(jī)場租賃·私人飛行員的培訓(xùn)·機(jī)場建設(shè)等的投融資

·交流合作建立中國低空飛行產(chǎn)業(yè)園·空中廣告、拍照·個(gè)人娛樂飛行介紹

·飛機(jī)員職業(yè)介紹、咨詢·俱樂部定期國家低空政策解讀·學(xué)員的委托培訓(xùn)

·航空器合法身份的取證及通航大會(huì)門票代理·空客/波音/龐巴迪/巴西飛機(jī)整機(jī)及部件代銷

主要活動(dòng):

中國低空飛行俱樂部·空中物流·團(tuán)體觀光旅游·空中救援本俱樂部聯(lián)合名人協(xié)會(huì)、中航、北大不定期舉辦高端沙龍論壇;低空飛行論壇、融資項(xiàng)目整合、貿(mào)易政策解讀,高端禮儀培訓(xùn)、奢侈品展示、名家書法字畫鑒賞等活動(dòng)。為打開中國低空飛行未知領(lǐng)域神秘的大門,本俱樂部會(huì)邀請(qǐng)專家和將軍和相關(guān)的政府領(lǐng)導(dǎo)為其解讀中國低空飛行政策,為俱樂部會(huì)員在中國低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上創(chuàng)造機(jī)會(huì),同時(shí),中國低空飛行俱樂部也將為中國低空開放政策制定提供事實(shí)依據(jù)。

愿景:

集合中國低空飛行精英,

引領(lǐng)中國低空飛行潮流。

實(shí)現(xiàn)中國低空飛行產(chǎn)業(yè)化,

打造中國低空飛行產(chǎn)業(yè)國際化。

發(fā)展戰(zhàn)略:

中國低空飛行俱樂部中國低空飛行俱樂部通過項(xiàng)目運(yùn)作,努力打造中國通用航空飛行知名品牌。本俱樂部為會(huì)員盡可能搭建國內(nèi)外低空飛行產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)及項(xiàng)目投融資、整合、合作平臺(tái)。真正起到橋梁和紐帶作用,為中國實(shí)現(xiàn)低空飛行產(chǎn)業(yè)化做出貢獻(xiàn)。因此,中國低空飛行俱樂部不是簡單的赴藍(lán)天之約。有權(quán)威報(bào)道,中國如果開放3000米以下低空,到2015年開放程度接近歐美水平,中國低空飛行俱樂部將是最有活力的一條產(chǎn)業(yè)鏈。

中國低空飛行俱樂部中國低空飛行俱樂部,一個(gè)高起點(diǎn),國際化、人文化、充滿青春活力的團(tuán)體,秉承著安全第一、不斷創(chuàng)新,時(shí)尚完美、以誠為本,放飛理想,領(lǐng)先未來的經(jīng)營理念,專注于航空飛天游樂設(shè)施的超前引進(jìn),研發(fā);為國家負(fù)責(zé),為客戶服務(wù),我們信奉:顧客至上、遵崇享受、以人為本、和諧親情。我們的行動(dòng)口號(hào):貼心服務(wù)、溫馨消費(fèi),精心設(shè)計(jì)科學(xué)人性化的尊貴休閑生活空間,以完善的售前、售中、售后一條龍服務(wù)體系,努力實(shí)現(xiàn)您放飛藍(lán)天,自由翱翔的飛天之夢。

合作機(jī)構(gòu)

中國低空飛行俱樂部中國航空工業(yè)集團(tuán)

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)

北大EMBA民營經(jīng)濟(jì)研究院

中國榜樣基金

中華名人協(xié)會(huì)

中國小飛機(jī)俱樂部加入的會(huì)員多么?

很多的。據(jù)我所知他們自成立到現(xiàn)在已經(jīng)讓數(shù)千人實(shí)現(xiàn)了飛翔藍(lán)天的夢。

關(guān)于《國內(nèi)知名飛行俱樂部》的介紹到此就結(jié)束了。

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