【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇冻藙?wù)員的福利》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少
2、做空姐,坐飛機(jī)有哪些優(yōu)惠政策?
3、國(guó)內(nèi)航空公司,乘務(wù)人
本篇文章給大家談?wù)劇冻藙?wù)員的福利》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少
- 2、做空姐,坐飛機(jī)有哪些優(yōu)惠政策?
- 3、國(guó)內(nèi)航空公司,乘務(wù)人員的薪資待遇和福利能有多高?
- 4、空姐有什么額外福利嗎?
飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少
目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元。
根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì),競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。
空姐在級(jí)別上,分為實(shí)習(xí)空姐、普通空姐、國(guó)際航班空姐和乘務(wù)長(zhǎng)等職務(wù)。剛一進(jìn)入航空公司,空姐必須要經(jīng)過(guò)3個(gè)月到半年的實(shí)習(xí)期,在實(shí)習(xí)期內(nèi),一個(gè)月只能領(lǐng)到1000元左右的工資,還不享受各種福利。
做空姐,坐飛機(jī)有哪些優(yōu)惠政策?
空姐做飛機(jī)一般有以下三種福利
第一個(gè)福利,可能升艙。我們知道飛機(jī)是分頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩種的。前面一種的價(jià)格比較貴,而經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格就比較便宜。但是相對(duì)的,價(jià)格越貴,坐飛機(jī)時(shí)你享受的待遇就越好。所以很多不差錢的顧客,為了享受良好的服務(wù),坐飛機(jī)時(shí)會(huì)選擇購(gòu)買頭等艙。而一些經(jīng)濟(jì)能力有限的顧客,就選擇了價(jià)格相對(duì)便宜的經(jīng)濟(jì)艙。
但是如果你買票的時(shí)間特別的湊巧,航空公司正好將經(jīng)濟(jì)艙的票賣完了,但是頭等艙的票還剩很多。這個(gè)時(shí)候他就有可能頭等艙的票當(dāng)成經(jīng)濟(jì)艙的票一樣賣給你。這個(gè)時(shí)候你就能用比較低的價(jià)享受到完全物超所值的服務(wù)。
第二個(gè)福利,可以帶回一些飛機(jī)內(nèi)的東西。坐飛機(jī)和我們坐公交車大巴車不一樣,坐飛機(jī)我們需要花費(fèi)更多的錢,因此相對(duì)的,非坐飛機(jī)所享受到的服務(wù)也更好。所以坐飛機(jī)的時(shí)候,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),坐飛機(jī)時(shí),他們提供給我們的飯是免費(fèi)的,他們提供茶水的飲料也是免費(fèi)的。而且為了和防止我們旅途寂寞,飛機(jī)工作人員也會(huì)給我們提供一些解悶的雜志。
在頭等艙,飛機(jī)還會(huì)給乘客提供質(zhì)量良好的一次性拖鞋。因?yàn)檫@些雜志和一次性拖鞋都需要經(jīng)常更換,所以你如果詢問(wèn)空姐,是不是可以把雜志和一次性拖鞋帶回家的時(shí)候,她往往會(huì)給你一個(gè)肯定的回答。
第三個(gè)福利可以加餐。飛機(jī)上的工作人員們?yōu)榱朔乐褂行┤藳]有飯吃,準(zhǔn)備的飯一般比較多。但是有時(shí)候飛機(jī)上的人并不是滿員的。
這就導(dǎo)致了有時(shí)候飛機(jī)的工作人員準(zhǔn)備的飯會(huì)剩很多。飯是有保質(zhì)期的,長(zhǎng)時(shí)間不吃可能會(huì)壞掉。所以有時(shí)候飛機(jī)的工作人員就會(huì)把這些多余的飯?jiān)俅畏职l(fā)給飛機(jī)上的乘客,給乘客們加餐。
家屬
有的空乘會(huì)拿到一年家屬免費(fèi)乘機(jī)的機(jī)會(huì),但要提前規(guī)劃行程,而且要向航空公司申請(qǐng)。并不是想乘哪個(gè)航班都行,比如,你如果想選擇某天的某一航班出行,但航空公司告知該航班已滿員或不接受此類免費(fèi)乘客,則空乘家屬無(wú)法登機(jī)。
國(guó)內(nèi)航空公司,乘務(wù)人員的薪資待遇和福利能有多高?
在我們大多數(shù)人的印象中,空乘人員的工作看起來(lái)十分瀟灑,而且自由自在的,但其實(shí)作為空乘也是非常辛苦的,整天在世界各地飛來(lái)飛去,屬于自己的時(shí)間也比較少。當(dāng)然航空公司的員工一般都是高薪酬的,而且各方面的福利也都很不錯(cuò)。
空乘人員的工資基本上可以分為三個(gè)部分:基本工資、小時(shí)費(fèi)和過(guò)夜費(fèi)?;竟べY分為本科和???,扣除五險(xiǎn)一金基本上也都沒有了;而過(guò)夜費(fèi)主要包含國(guó)際過(guò)夜費(fèi)和國(guó)內(nèi)過(guò)夜費(fèi),就是多少天過(guò)夜乘以各個(gè)航空公司的過(guò)夜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然國(guó)際上就是以美金為單位的;另外小時(shí)費(fèi)是空乘的主要收入,主要由乘務(wù)崗位、飛行小時(shí)、是否夜航、美國(guó)航線、極地航線以及你所在航空公司具體的每小時(shí)的小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等等。
其實(shí)國(guó)內(nèi)航空公司空乘人員的收入高,主要秘訣就是有駐外補(bǔ)貼,按照西方國(guó)家的收入標(biāo)準(zhǔn)給,一般都是七八十美元一天,可惜已經(jīng)被取消了。所以說(shuō)以前的空乘是高收入職業(yè)和精英職業(yè),但現(xiàn)在的話也就相當(dāng)于有著光鮮外表的普通白領(lǐng)職業(yè)吧。
當(dāng)然航空公司里面收入最高的還是機(jī)長(zhǎng)和飛行員。國(guó)外跟國(guó)內(nèi)也不一樣,外航機(jī)長(zhǎng)大多是單獨(dú)的,而國(guó)內(nèi)很多都是兼任飛行員。一般來(lái)說(shuō)任何大型交通工具的一把手都是高收入,而且工作年限越長(zhǎng),工資就越高,普通的飛行員雖然沒有機(jī)長(zhǎng)的工資高,但其實(shí)也不低了。所以在航空公司里面,空乘人員的收入相當(dāng)不錯(cuò),但是不比從前了;而機(jī)長(zhǎng),飛行員才是真正的悶聲發(fā)大財(cái)。
空姐有什么額外福利嗎?
健康療養(yǎng)航空公司乘務(wù)員每年享有健康療養(yǎng),療養(yǎng)費(fèi)用全部由公司承擔(dān)。
2.住房補(bǔ)貼及保險(xiǎn)乘務(wù)員入職后,一定時(shí)期內(nèi)由公司免費(fèi)提供設(shè)施齊全的集體公寓。此后,可享受優(yōu)厚的住房補(bǔ)貼。同時(shí),乘務(wù)員享受多余其他工種的養(yǎng)老保險(xiǎn)等各種全面保障性的保險(xiǎn)。
3.職工機(jī)票乘務(wù)員在公司工作滿1年后,可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機(jī)票(任意國(guó)內(nèi)或國(guó)際航班),該機(jī)票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用;如果全免機(jī)票使用完,乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票;親屬可以使用有限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票,讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。
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