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飛機(jī)制造招聘信息

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 06:20:04

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)制造招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(611所)招聘時(shí)有無"不能是乙肝攜帶者"的要求?


2、急問上海

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)制造招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(611所)招聘時(shí)有無"不能是乙肝攜帶者"的要求?

任何企業(yè)都不會(huì)又這樣的要求,這是國(guó)家規(guī)定的

但是,一般企業(yè)都會(huì)對(duì)這個(gè)有所反感,所以會(huì)找其他理由拒絕

急問上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所待遇如何?現(xiàn)在招人嗎?謝謝

一般都是內(nèi)部直招的,上海交大和同濟(jì)每年也送很少的人進(jìn)來,當(dāng)然,是很少.你自己去應(yīng)聘老實(shí)說希望不大.這里畢竟不是什么公司.看你的條件或許你可以去試試看,可是不一定能成功哦.待遇么你自己也是那個(gè)西部的研究所里的,上海的么我可以這樣告訴你,以你現(xiàn)在的的待遇乘1.5倍大概就是上海的待遇,外地來滬還會(huì)分你房若你提出來還會(huì)給你管戶口.你如果是特別有本事的翻個(gè)倍也不是什么問題

沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所招聘博士生的待遇是什么

還可以,關(guān)鍵看去哪個(gè)部,工資都差不多,有的部效益好,1年下來每個(gè)月績(jī)效和年底的獎(jiǎng)金加起來夠買個(gè)汽車的。但是效益不好的部門累死累活1年只夠買輛電動(dòng)車的,至于加班和勞累程度科研片的幾個(gè)部都差不多。機(jī)關(guān)總體上比科研好,但是也得看部門,比如總師辦和檔案室的比起來收入就會(huì)差N倍了。周邊房?jī)r(jià)倒是不高,5000-7000的有的是。

成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所招收碩士第一學(xué)歷要求211嗎

很負(fù)責(zé)任地回答:是的,只招收211學(xué)校的。

招聘時(shí)簡(jiǎn)歷只通過網(wǎng)上投遞,人事招聘人員在篩選簡(jiǎn)歷時(shí)就把非211學(xué)校的簡(jiǎn)歷篩掉了,沒有面試機(jī)會(huì)。

PS:親眼見過試圖霸王面但仍然被拒的非211學(xué)生飄過。。。

飛機(jī)設(shè)計(jì)所里面有什么崗位

中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(簡(jiǎn)稱601所)成立于1961年8月,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,坐落于東北中心城市沈陽,是新中國(guó)最早組建的飛機(jī)總體設(shè)計(jì)研究所,主要從事戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)的設(shè)計(jì)研究、航空產(chǎn)品研發(fā)、前沿技術(shù)預(yù)先研究及人才教育培養(yǎng),先后獲省部級(jí)以上科技成果500余項(xiàng),培養(yǎng)出以5名院士為代表的一大批國(guó)家級(jí)航空專家、卓越的技術(shù)帶頭人和高級(jí)管理人才,有70多位專家享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,被譽(yù)為“戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研究的基地、航空英才的搖籃”。

為聚焦601所長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,主動(dòng)適應(yīng)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)戰(zhàn)略及專業(yè)發(fā)展需求,現(xiàn)面向社會(huì)公開招聘。

一、招聘崗位

軟件工程專業(yè)副總設(shè)計(jì)師(1名)

崗位職責(zé)

1.跟蹤行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向,組織制定技術(shù)發(fā)展規(guī)劃及技術(shù)路線圖;

2.負(fù)責(zé)健全軟件工程管理體系,開展項(xiàng)目軟件工程需求管理和技術(shù)狀態(tài)控制;

3.審核審批相關(guān)技術(shù)文件,并做好技術(shù)把關(guān);

4.負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)建設(shè);組織軟件工程理論與基礎(chǔ)技術(shù)研究,探索新技術(shù)應(yīng)用。

二、應(yīng)聘條件

(一)基本條件

1.熱愛祖國(guó),擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)同中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司宗旨、理念和文化,熱愛航空事業(yè);

2.遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,誠(chéng)實(shí)守信,作風(fēng)正派,有良好的職業(yè)素養(yǎng);

3.身體健康,符合單位崗位工作要求;

4.中國(guó)國(guó)籍,無政治歷史問題;

(二)具體條件

1. 本科及以上學(xué)歷,航空電子、飛行控制、計(jì)算機(jī)及相關(guān)專業(yè);

2. 具有10年以上軟件工程項(xiàng)目及技術(shù)管理工作經(jīng)歷(博士學(xué)歷最低工作經(jīng)歷要求為5年),軟件工程化經(jīng)驗(yàn)豐富;參加機(jī)載軟件設(shè)計(jì)開發(fā)全過程;從事過軟件配置管理工作,熟悉軟件配置管理的方法和手段,具有軟件研制管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

3. 技術(shù)全面,掌握軍用軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),熟悉武器裝備生命周期過程;熟悉GJB5000A體系標(biāo)準(zhǔn);通過GJB5000A或CMMI認(rèn)證者優(yōu)先;

4. 熟悉機(jī)載軟件設(shè)計(jì)方法和工具,了解軟件工程技術(shù)領(lǐng)域最新的技術(shù)方向及發(fā)展趨向,技術(shù)敏銳力強(qiáng),對(duì)技術(shù)有一定的前瞻性,能夠?qū)夹g(shù)發(fā)展提供決策性的建議;

5. 綜合素質(zhì)高,適應(yīng)能力強(qiáng),具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。

三、招聘程序及相關(guān)要求

根據(jù)報(bào)名情況,通過資格審查、面試、組織考察及政審、體檢等程序,擇優(yōu)錄用。

關(guān)于《飛機(jī)制造招聘信息》的介紹到此就結(jié)束了。

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